Exeed RX с адаптивной подвеской на российских дорогах: держит удар?
Вообще, по коммуникабельности RX — образец для подражания. Все меню русифицировано, во всех разделах присутствуют иконки с литерой i, нажимая на...
Тесты
Как заставить Газель напрячься: тест-драйв КАМАЗ Компас
КАМАЗ редко балует журналистов тестами новинок, а в последнее время ему и вовсе не до нас: есть более приоритетное занятие....
Где же у него кнопка? Тест-драйв Jetour Dashing
Стремительно ворвавшаяся на российский рынок компания Jetour запустила в продажу две модели. На большом кроссовере X90 мы уже поездили, а...
Перед приходом Jetour X70 Plus: экспресс-тест Soueast DX8S
Этот среднеразмерный кроссовер нераскрученной китайской марки я обнаружил в одном из московских автосалонов, когда забирал на тест Jetour Dashing. Как...
Путешествие на кроссовере Jetour X90 Plus в Ивановскую область: асфальт, грунтовки и паром
Бренд Jetour китайская компания Chery придумала специально для путешествий и для путешественников. А кроссовер Jetour X90 Plus стал самой крупной...
Испытываем Changan CS95: 220 сил, «автомат» и семь мест в салоне
Большой семиместный кроссовер с двухлитровым турбомотором и классическим «автоматом» — Changan CS95 дебютировал в Китае в 2016 году и пережил...
Chery Arrizo 8 на фоне седана Hyundai Sonata: комфорт плюс или минус?
В отличие от кроссоверов седаны Chery в России не распространены — остатки бюджетных малолитражек Chery Bonus 3 были распроданы в далеком...
Тест-драйв Omoda S5 GT: что в нем от Gran Turismo?
В первой половине 2023 года дочка китайской Chery – бренд Omoda – занял шестую позицию по объему продаж. Кассу марке...
Леон, но не киллер: опыт владения Subaru Leone III
Среди ассортимента кузовов Subaru Leone именно трехдверка выглядит максимально круто. Седан и универсал смотрятся рядом с ней откровенно скучновато, при...
Воздушный стиль, плотная подвеска и неуправляемая коробка: тест Dongfeng Aeolus Shine Max
Кто покупает седаны бизнес-класса непремиальных марок? Ну, например, просто достаточно обеспеченные люди, для которых главное – комфорт, а престижность не...
