В семье не без них: ТОП-10 самых уродливых автомобилей мира
Как сказал 18-летний Ипполит Терентьев в романе Ф. М. Достоевского «Идиот», красота спасёт мир. А еще, как известно, красота –...
admin
Куцые и хвостатые: семь аргументов хэтчбека против седана
В нашей стране автомобили с трехобъемным кузовом всегда котировались выше хэтчбеков. Так уж исторически сложилось, ведь ВАЗ-21099 был гораздо престижнее, чем...
Битое стекло и суперпепельница: странное дополнительное оборудование прошлого и настоящего
Каждый из нас испытывает благородный гнев, когда при покупке нового автомобиля дилер в качестве дополнительного оборудования пытается продать сеточку в...
Рыцарь старой веры: первое знакомство с Oting Paladin
Во французской куртуазной литературе XII века паладинами называли двенадцать ближайших сподвижников Карла Великого. Позднее так стали называть любого рыцаря, обладающего...
Для тех, кто выбирает стиль: тест BAIC BJ40
Еще недавно, увидев в потоке знакомый классический силуэт, можно было смело констатировать, что впереди – Jeep Wrangler, а за рулем...
Назад в будущее: тест-драйв Suzuki Vitara Hybrid
На фоне буйства китайских красок красная Vitara – что глоток свежего воздуха. И хотя этой «тележке» по факту восемь лет,...
Peugeot 208 Rallye: ностальгия по безвозвратно ушедшим временам
Garages Hotz, швейцарский дилер Peugeot из коммуны Травер, представил лимитированную спецверсию Rallye популярного хэтчбека Peugeot 208, оформленную в духе недорогих...
Tesla Cybertruck в тюнинге Unplugged Performance: ещё выше, ещё злее
Калифорнийское тюнинг-ателье Unplugged Performance представило набор аксессуаров Up Invincible для пикапа Tesla Cybertruck, адресованный любителям экстремального бездорожья. На прошлой неделе...
Manhart V 350 на базе Mercedes-Benz V-класса: форсированный дизель и обвес в стиле AMG
В линейке Mercedes-AMG нет «заряженной» версии минивэна V-класса, но этот пробел всегда готовы восполнить тюнеры — например, германское ателье Manhart Performance....
Москвич 6 — наследник «сорок первого»? Наш тест
Возвращаюсь за руль, завожу мотор кнопкой, тяну нефиксируемый селектор «робота» на себя (благо для включения «драйва» достаточно одного движения) — и...
