Итак, в ходе диагностик, первых дней эксплуатации и осмотра на подъемнике, выявились следующие недостатки:
1. Запотевало лобовое стекло (устранено герметиком для систем охлаждения)
2. Не работают аммортики багажника.
3."Сопливят" крышки клапанов.
4. Шланги, отходящие от бочка ГУРа все в масле.

Вот решил сравнить стоимость кое каких запчастей в Казахстане на е53 (Х5) и на е38, которые заменил:

Цены буду писать в тенге, курс если кому интересно 1руб - 4.97тенге. 1доллар - 147 тенге

Передний ступичный подшипник Х5- 18000 тенге, на 38 (730) мне он обошелся в 9000тенге,

С 9-го числа нахожусь с женой в Алмате в отпуске, так как единственный официальный центр находится здесь, грех было не воспользоваться:

тынц