- Двигатель (90)
- Турбо-мотор BMW М52B28TU со стоковой поршневой 400л.с./512Нм. boost 0,65 Ваr
- промывка двс
- "Стук" гидрокомпенсаторов или форсунок или....
- Замена сапунов на М73
- Опыт работы "Специализированного моторного центра"
- Волшебный клапан
- БК пишет..."Motornotprogram"
- Трясёт М60? Всё решается на 100%
- Про M52
- Защита картера
- Как определить, что жрет масло?
- Какие двигатели ставились на 728?
- Замена прокладки клапанной крышки в М52
- Задолбал холодный запуск
- Спокойно, ваша прокладка ГБЦ - целая
- О компрессии
- Компрессия в мороз
- Компрессия и холодный пуск
- Не спешите в сервис - просто смените заправку!
- Распредвалы на М62
- Стреляет М60
- Гильзовка двигателя M60
- Нумерация цилиндров M60
- Про детонацию М60
- Диагностика двигателя с помощью вакуумометра
- Диагностика двигателя с помощью газоанализатора
- Цепь в M52
- Ресурс цепи
- Количество масла при его замене в двигателях
- О подвесном и крестовинах кардана
- Подбираем масло
- Синтетика или полусинтетика в наших моторах?
- Залил синтетику - мотор начал сопливиться
- Белый выхлоп - разбираемся...
- Свист под капотом
- Восстановление резьбы свечного отверстия
- Если есть проблемы в резьбовых соединениях
- Варианты замены М52
- Делаем из 193 л/с (М52В28) - 213 л/с, на базе М54В30
- Можно ли установить блок с поршнями M52TU вместо М52?
- Дроссельная заслонка М52 - цена вопроса
- Ремонт M52
- Стакан маслянного фильтра
- Nikasil
- Давление масла
- Детонация на М52ТУ
- Стук пальцев
- Стук на холодную (не гидрики)
- Про детонацию
- Болты ГБЦ
- Про неудачную "гильзовку" M52 (пропала компрессия)
- Гидроудар - нельзя лазить в глубокие лужи
- Переборка М52 (гидроудар)
- Ремонт М52 (гильзовка/фотоотчёт)
- Капиталка М52
- Кольца на M52
- Замена маслосъёмных колпачков на M52
- Ванос на M52
- Дерготня на холодную - тебе это не нужно? Сделай вовремя ТО и заправь хорошим бензином!
- Заделываем трещины в блоке и(или) головке
- Последствия мойки двигателя
- Раскоксовка колец
- При резком торможении загорается надпись "Oeldruk Motor"
- Не сбрасываются обороты
- Гремит цепь ГРМ
- Щуп в масле или что с уровнем?
- Замена маслосъёмных колпачков помогла в борьбе с жором масла
- Замена клапана картерных газов
- Большой расход масла - виноват ли в этом клапан картерных газов?
- Про расход масла
- Общая статистика расхода масла
- Статистика расхода масла на двигателях М52 и М54
- Тупит мотор в жару
- Поскрипывание при запуске
- Сизый дымок из выхлопной трубы
- Как мыть двигатель изнутри?
- Про гидрокомпенсаторы
- Эндоскопы для автосервиса
- Почему заливает свечи?
- Лечим стук гидрокомпенсаторов
- Масло и гидрокомпенсаторы
- Место нанесения номеров двигателя BMW, применяемость на разных кузовах
- Влияние датчика температуры за бортом на работу двигателя и климата
- Из 2.0 в 2.6 Старт дан!
- Ремонт М52 (гильзовка)
- О чем говорит коррекция?
- Подсос воздуха, места где искать
- Греть или не греть?
- Размышления: никасил-алюсил...
- Потеки в области прокладки клапанной крышки
- Система охлаждения (33)
- Опять про все теже клапана печки :)
- Мойте радиатор
- Проблемы с ситемой охлаждения и их решения
- Работа системы охлаждения
- Лопнул корпус термостата на M52
- На тему избыточного давления в системе охлаждения
- Выгоняем воздух из системы охлаждения
- Про уровень охлаждающей жидкости
- Заделываем небольшие трещины в системе охлаждения
- Война с тополиным пухом и прочим дерьмом
- Ремонтируем горловину радиатора
- Повышение температуры после остановки мотора
- Замена ОЖ
- Замена термостата на М50
- Про термостаты
- Распространённый случай, связанный с обогревом салона
- Прокладка головки блока?
- Работа кондиционера и перегрев
- Тосол или Антифриз?
- Пропорции разбавления концентрата антифриза
- Атнифриз: что с чем можно смешивать?
- Подбираем антифриз
- Как снять радиатор у М62
- Течь антифриза в М62
- Как должна работать шторка на радиаторе?
- Выбор помпы
- Выбор расширительного бочка
- Течи системы охлаждения
- Почему не работает новая вискомуфта?
- Какую вискомуфту брать?
- Про вискомуфту и особенностях её работы
- Замена вискомуфты
- Попытки ремонта вискомуфты (термомуфты)
- Система питания (29)
- Fuel injector service parts
- Устройство и принцип работы топливной системы на М57
- Процес пайки, оловом, бензобака на 95л. с Е38 740iL
- Туманки и фильтры на дизель
- БК пишет..."Motornotprogram"
- Абсорбер - об этом стоит знать каждому
- Дергает при движении, а когда топлива остается 10 литров - глохнет
- Хлопки во впускном коллекторе
- Уплотнительные кольца форсунок
- Форсунки на M52
- Глюкнул расходомер
- Абсорбер в е39
- Про вентиляцию топливного бака или "что-то стучит"
- Жидкостная и ультразвуковая промывка инжектора
- Переводить на газ?
- Особенности инжекторного бензинокачания
- Промывка инжектора: всё, что мы можем и не можем сами
- Мыть или менять?
- Диагностируем и чистим форсунки
- Диагностируем и меняем бензонасос
- Про топливные фильтры
- Про "вскипание" бензина
- Про глюки топливных датчиков
- Про бензонасосы
- Течет бензобак
- Почему заливает свечи?
- О чем говорит коррекция?
- Подсос воздуха, места где искать
- Датчик уровня топлива показывает на половину меньше реального
- Выпуск (6)
- Электрика двигателя (30)
- Replacement of Water-cooled Generator on BMW E38 M73TU Vehicles
- Reprogramming the DME/ECM – E38 m73TU Vehicles
- Нужны ли платиновые свечи на M52?
- Дергает при движении, а когда топлива остается 10 литров - глохнет
- Прошивка на М62 и возможные проблемы после прошивки
- Генератор с водяным охлаждением на М62
- Пропала зарядка
- О генераторах и их проблемах
- Не крутит стартер
- Свист под капотом
- Кратко об OBD-II протоколе
- Восстановление резьбы свечного отверстия
- Замена натяжного ролика ремня генератора М52
- Замена ремня генератора
- Прошивка на M52
- Лямбда: Бош или Сименс?
- Отказ от лямбды, перешивка мозга
- Лямбда-зонд
- Лямбда-датчик зондирует выхлоп
- Взаимозаменяемость и соответствие датчиков двигателя М50 и М52
- Про датчик коленвала
- Про датчик распредвала
- Катушки зажигания на М50, методика проверки???
- Взаимозаменяемость катушек зажигания М50 М52 М54
- Про расшифровку кодов ошибок
- Ремонт катализаторов и перепрошивка на М52TU
- Поскрипывание при запуске
- Почему заливает свечи?
- О чем говорит коррекция?
- Не заводится
- Коробка передач (18)
- АКПП Битва ни на жизнь , а на смерть!!! №2
- АКПП 5нр30. Победа . Я это сделал.
- Люблю АКПП или Битва ни на жизнь,а на смерть!!!
- Редкий глюк АКПП или стандартная потеря задней передачи
- Режимы работы АКПП
- Про уровень масла в АКПП
- Про масло в АКПП
- Где ремонтировать АКПП?
- Диагностика АКПП
- Обслуживание АКПП
- Ответы по АКПП
- Разница и взаимозаменяемость Dexron II и III
- Думали, что сломалась МКПП, а это маховик шумит
- Про масло в МКПП и редукторе заднего моста
- Замена сцепления (приценяемся)
- Присадка в АКПП
- Часто Задаваемые Вопросы по АКПП
- «Автомат», великий и ужасный
- Тормозная система (15)
- Операции при сезонной смене колес
- ПРОБЛЕМА С ТОРМОЗАМИ. БЭХА 730 ТОРМОЗИТ!!!!
- Вальяжные тормоза
- На младших модификациях лучшие передние тормоза
- Горели лампы ABS, DSC...
- Проточка тормозных дисков
- Притирка новых тормозных дисков
- Про допустимый износ тормозных дисков
- Выбираем тормозные диски
- Теория биения и вибрации на руле
- Биение при торможении
- Грохот колодок
- Колодки: оригинальные и неоригинальные
- Срип при торможении
- Ручник не держит
- Ходовая часть (58)
- Ремонт ГУРа
- Параметры сход=-развала
- Насос ГУР "Менять или не менять масло?" - Тема раскрыта...
- Система S EDC, или "Морально Готов 2"
- Морально ГОТОВ.
- Распорка жёсткости передних стоек на Е39
- Про сайлентблоки
- Мифы про подвеску BMW
- Динамометрический ключ
- Делаем подвеску вечной
- Машина сама "гуляет/плавает" по дороге - кто виноват и где копать
- Скрипы при торможении
- Скрипы в рулевой колонке
- Скрипы в задней подвеске
- Скрипы в передней подвеске
- Про съёмники для передних пружин
- Замена передних аммортизаторов
- Щелчки сзади
- Про задний подшипник ступицы
- Про передний подшипник ступицы
- Про разные состояния аммортизаторов
- Про редуктор
- Про рулевые оконечники
- Разбираемся с передней подвеской
- Про вибрацию
- Ремонтируем/регулируем люфт
- Избавимся от соплей, подклинивания, хрюканья и скрипов
- Присадка в ГУР
- Проблемы с модулем ZKE
- Промываем фильтр ГУРа
- Стоит ли менять масло в ГУРе?
- Обслуживаем ГУР
- Металлическое лязганье в задних колесах
- Теория биения и вибрации на руле
- Чем заменить аммортизаторы с подкачкой?
- Про аммортизаторы
- Менять масло или нет?
- Про масло в МКПП и редукторе заднего моста
- Загудел подшипник ступицы или редуктор заднего моста?
- Биение после 80 и 120 км/ч
- Если есть проблемы в резьбовых соединениях
- Воюем с суппортами
- Про ABS/ASC
- Про ABS/DSC модуль
- Наелся блок ABS
- Ремонт блока ABS
- Блоки ABS в Е38
- Пожалуй самое принципиальное отличие между Е38 и Е39!!!
- Все диски БМВ (стили и размеры)
- Калькулятор высоты клиренса и погрешности показаний спидометра при изменении размеров диска и (или) шины
- Маркировка шин
- Восстановление колёсных дисков
- Про датчик угла поворота рулевого колеса
- Подкачка задних аммортизаторов
- Размерность резины
- Про скрип сзади
- Сколько стоит перетрясти подвеску
- Скоростные индексы шин
- Климат (19)
- Ремонт доп. насоса печки. Отчет.
- Сделал удаленный запуск для штатного Webasto
- BMW 7 Series E38 Climate Control Module / Unit Failing
- Различные электрические неисправности в передней части автомобиля E38
- Порядок работы вентилятора
- Рекомендации на тему демонтажа моторчика печьки
- Проблема с моторчиком печки на Е38
- Жужжит в салоне - значит всё в порядке
- Микрофильтры рециркуляции салонного воздуха
- Борьба за холодный воздух
- Про фреон и кондиционер... (готовимся к лету)
- Не капает конденсат
- Проблемы с функцией REST
- Фильтр салона
- Влияние датчика температуры за бортом на работу двигателя и климата
- Горячий воздух в салоне
- Из центрального воздуховода задних пассажиров дует только холодный воздух или вообще не дует никакой
- Климат дует холодным только из центра
- Достал уже этот вентилятор "сверчать"!
- Кузов (50)
- Вот уже как месяц мой бездыханный бумер стоит в ремонте...
- List of BMW colours
- Как самостоятельно убрать царапины на машине?
- Как помыть пожелтевшые от времени пластиковые рассеиватели фар на Е38
- Матовая семерка на золотых дисках
- Варианты тюнинга
- итак, хУ Из Shadowline
- Матовая 7ка.
- Бэлый в обвесе
- Коды всех цветов БМВ
- Видео по разборке/сборке дверных панелей
- Видео по разборке обшивки багажника
- Попробуем не допустить трещины лобового стекла
- Кто где и что делал по жестянке?
- Защита картера
- RaceMesh Precision Kidney Grilles
- Матовая семерка!
- Перекраска в матовый цвет
- Перевод омывания фар на другой режим работы
- Дельные советы про омывающую жидкость
- Меняем лобовое стекло
- Образец перетяжки салона
- В огне...
- О дворниках
- Воюем с коррозией
- Если есть проблемы в резьбовых соединениях
- Уход за кузовом (борьба с тополиными почками и гудроном)
- Уход за кожаным салоном (рекомендации немцев)
- Не открывается капот
- Не открывается задняя дверь, что делать?
- Мойка машины в морозы
- Перешивка салона
- Перетяжка (переделка) рулей
- Про нижние резиновые уплотнители дверей
- Демонтаж внешней ручки двери
- Проворачивается замок зажигания
- Блокировка замка зажигания
- Попадание воды в салон при работе дворников с приоткрытым окном
- Ограничитель двери не держит
- Пахнет выхлопом в салоне
- Соскочил трос ручки привода замка двери или оборвался...
- Защита от сколов и царапин "жидкий чехол"
- Временная защита при дальних поездках
- Защитная плёнка для кузова
- Как вскрыть собственную машину?
- Вопрос с покраской
- Цвета кузова по годам
- Как защитить бампер?
- Пластиковые накладки на пороги
- Отчет о ремонте вмятин в картинках
- Электрика кузова (99)
- "Невозможное" - возможно?!!
- Что это такое?
- Светодиоды + ксенон
- Попал сегодня на полностью севший аккумулятор... Решение.
- Новое дистанционное радиоуправление
- Реле обогрева заднего стекла
- Про сигнализации, секретки и угоны
- Механизм складывания зеркал.
- Замена магнитолы-ремонт проводки
- Ремонт гидропривода багажника
- Replacement of Battery Isolation Switch
- Replacement of Vehicle’s System Battery and Battery Holder on E38 M73TU Vehicles
- Программируемые функции
- Сообщения БК
- Как переключить бортовой компьютер с немецкого на английский?
- Переключение значений БК из Форенгейтов в Цельсии
- Галоген от IPF
- Автолампы от OSRAM и TESLA - модель и номер по каталогу
- Различные электрические неисправности в передней части автомобиля E38
- Русское меню в навигации и установка iDrive
- Горели лампы ABS, DSC...
- Дооснащение подсветкой ручек дверей
- Angel eyes on E38
- Подключение задних противотуманок для машин из США
- Ремонтируем приборную доску - фотоотчет
- Восстановление пикселей в прибороной доске - куда податься?
- Битые пикселы приборной панели
- Обнуляем ошибки в МОЗГАХ
- Общий сброс и перезапуск системы управления автомобилем
- Алгаритм работы датчика дождя
- О датчике дождя
- Про датчик температуры за бортом
- Про ксеноновые лампы
- Прогревать или нет?
- Устанавливаем Вебасто
- АКБ - про вольты
- Шинные системы в автомобилях BMW (машина не засыпает)
- Сел аккумулятор - решили "прикурить"
- Разрядка АКБ
- Кратко об OBD-II протоколе
- Navigation Unit Details
- Watch TV / Videotext during driving
- Service Mode Menu
- Radio Service Mode
- Последовательность разборки передних фар
- Установка профессиональной музыки в картинках
- Бендикс
- Про подогрев стёкол
- Ремонтируем подогрев сидений
- Про ABS/ASC
- Про ABS/DSC модуль
- Наелся блок ABS
- Ремонт блока ABS
- Блоки ABS в Е38
- Замена лампочки дополнительного стоп-сигнала
- Проблемы с трапецией стеклоочистителя
- Про штатную сигнализацию
- Согласование ключа с машиной
- Ключи к BMW
- Сел аккумулятор в ключе зажигания
- Про датчик присутствия пассажира и AIRBAG
- Ламочка с восклицательным знаком
- Красная точка на приборке
- Как отключить салонный свет?
- Поменять 4:3 на 16:9
- Проблема с основным переключателем ТВ/НАВИ
- Подсветка монитора БК
- Погас монитор БК
- Мониторы в подголовники
- Вариант установки DVD
- Про штатный чейнджер
- Про штатный усилитель
- Про штатные магнитолы
- Фото отчет БМВ 728 Фри айэр!
- Заряжаю машину профессиональным звуком
- Про колонки
- Про музыку
- Интерфейсный адаптер
- МР-3 в машину (через переходник-кассету)
- МР-3 в машину (или про i-pod)
- Разблокировка TV
- Переключатель монитора - глюкнул
- Ксенон в туманки
- Перепрограммирование / прописывание ключей
- Датчик уровня топлива показывает на половину меньше реального
- Ошибка «Внутренний сбой в блоке LM»
- Любые глюки и неправдоподобные показания панели приборов
- Периодически отключается стеклоочиститель
- Не работает датчик дождя (AIC)
- Что сажает АКБ?
- Панели приборов с IKE E39(5xx)/E38(7xx)/E53(X5)
- Замена аккумулятора - что за трубочка?
- Какой выбрать аккумулятор?
- Гелевые аккумуляторы
- Куда может утекать ток?
- Замена штатной магнитолы на навигацию (с монитором 4:3) - в картинках
- Дооснащение штатным ксеноном с уровнем крена
- Замена батарейки в штатном фонарике в картинках
- Предохранители Е38
База знаний
Ремонт и обслуживание
Эксплуатация
- Зимняя эксплуатация (10)
- Пользование (43)
- Будте осторожны!!!!
- Видео-руководство по эксплуатации BMW E38
- Е38 740iL очень комфортабельный и удобный для Драг-Рэйсинга автомобиль
- История моего бумера
- Светодиоды + ксенон
- Параметры сход=-развала
- Ночная езда...
- Как работают датчики давления в шинах
- Механизм складывания зеркал.
- Вальяжные тормоза
- Сообщения БК
- Расход бензина
- Расход бензина при включённом кондее
- Расход бензина и как с ним бороться
- Прогревать или нет?
- Гидроудар - нельзя лазить в глубокие лужи
- С кондиционером - не едет
- Запотевание стёкол при дожде
- Инструкция по эксплуатации на русском для Е-38
- Про сим-карты в телефон
- BMW GSM телефон - инструкция по эксплуатации
- Телефон
- Торможение стептроником
- Про 1-ую передачу стептроника
- Индикация ASC+T/DSC
- Загорелся маленький красный вентилятор
- Ламочка с восклицательным знаком
- Индикация Check Engine
- Функция REST (остаточное тепло)
- Часто задаваемые вопросы о навигации БМВ
- Как отключить салонный свет?
- Что такое Zeit 1 и Zeit 2 в БК?
- Цветовые режимы подсветки монитора
- Подкачка задних аммортизаторов
- "Пасхальные яйца" в ASC+T/DSC
- Полезные фичи
- Попадание воды в салон при работе дворников с приоткрытым окном
- Контраварийная подготовка
- Показания мгновенного расхода топлива
- Защита от сколов и царапин "жидкий чехол"
- Временная защита при дальних поездках
- Защитная плёнка для кузова
- Как работает круиз контроль?
- Текущее обслуживание (25)
- Устройство Обслуживание Ремонт BMW 7 серии (E38)
- Туманки и фильтры на дизель
- промывка двс
- "Стук" гидрокомпенсаторов или форсунок или....
- Замена сапунов на М73
- Насос ГУР "Менять или не менять масло?" - Тема раскрыта...
- Мойте радиатор
- BMW TECHNICAL DOCUMENTATION of emission-related systems (1996-2000)
- Количество масла при его замене в двигателях
- Другой способ обнуления "oilservice" для машин после 09/99 г.в.
- Как гаснут кубики отсчёта "Оилсервиса" (расчёт)
- Замена масла в картинках
- Уход за кузовом (борьба с тополиными почками и гудроном)
- Уход за кожаным салоном (рекомендации немцев)
- Про шины и грыжи
- Давление в шинах!
- Замена лампочки дополнительного стоп-сигнала
- Автохимия
- Присадки: за и против... (вечная тема)
- Абсорбер в е39
- Поскрипывание при запуске
- Как мыть двигатель изнутри?
- Размерность резины
- Масло и гидрокомпенсаторы
- Убираем царапины с консоли
Выбор
- Отзывы владельцев (46)
- 1.5 года эксплуатации
- Светодиоды + ксенон
- Мой ТАНК
- E38 740iL By Dave McLaren
- После E38 - Acura MDX
- После E38 - Lincoln Navigator III
- Взял наконец красавицу)
- Просто моя любимая 750.
- Пересадка с Alfa-Romeo 156 на BMW 740 iL
- BMW 7-серия (1995 г.в.)
- Семерочка...
- Ода 750
- E38 vs W140
- Стоит ли брать 730d?
- Мифы про подвеску BMW
- Чудо инженерии
- Отзыв о BMW 728, E38, 1997 г.в.
- Отзыв о BMW 740, E38, 1998 г.в.
- Отзыв о BMW 750, E38, 1998 г.в.
- Отзыв о BMW 735, E38, 1997 г.в.
- Отзыв о BMW 735, E38, 1996 г.в.
- BMW 7-серия (1998 г.в.)
- BMW 7-серия (1994 г.в.)
- BMW 7-серия (1995 г.в.)
- BMW-разоритель
- Мой БУМЕР
- BMW 7-серия (1995 г.в.)
- BMW 7-серия (1997 г.в.)
- 740i vs 750i
- Отзыв о BMW 725tds, E38, 1999 г.в.
- BMW 7-серия (1995 г.в.)
- BMW 7-серия (1997 г.в.)
- Отзыв о BMW 730, E38, 1997 г.в.
- BMW 7-серия (1995 г.в.)
- Отчеты по эксплуатации
- 728
- Почему семерка?
- 1999-2001 BMW 7 Series: Once top of the line BMW, now top choice of used cars
- Выбираем автомобиль
- Сравнение 750 с младшими модификациями и расходы на обслуживание ALPINA B12
- Что брать после Е38?
- BMW 7-серия (1998 г.в.)
- BMW 7-серия (1999 г.в.)
- BMW 7-серия (1997 г.в.)
- BMW 7-серия (1998 г.в.)
- Если Вашей любимой машине больше трех лет...
- Публикации (32)
- BMW: Герой киноэкранов
- Семь раз отмерь BMW 7 Series
- Типа "Бумер" - журнал "Тюнинг автомобилей" - Февраль 2009
- Замена сапунов на М73
- ФОТО: х1 снимают из е38...
- Моя Ласточка (фотоотчёт)
- TEST-DRIVE: ДЛЯ ДЕЛА - BMW L7
- Инженеры BMW создали первый в мире автомобиль с водородным двигателем
- Мания преследования. Мания величия.
- Шаг к совершенству
- Вот такой вот тюнинг
- BMW M7 / Наука-Авто
- В 2007 году «семерке» BMW исполнилось 30 лет
- Getz против "Бумера"
- История BMW E3
- Семь верст до седьмого неба
- Семь раз отмерь
- Покупаем "семерку" BMW в кузове Е38
- BMW 7-серии (1994-2001 года). Покупать или нет?
- История BMW E38
- Сколько всего было выпущено БМВ Е38?
- BMW 735i и BMW 740iL
- BMW 728
- BMW 728
- История E38
- 500 километров в полете под двести... (BMW 730iA Е38)
- СЕМЕРКА - ТУЗ!
- Завтра было вчера
- Недостатки в картинках
- Великолепные "семерки"
- Краткий курс покупки небитого автомобиля
- Сколько стоила семерка?
- Сервисы в Сети (11)
- DF70506
- Equipment of BMW E38 750iL '2001 for UK customers
- Расшифровка кодов неисправностей
- Все опции BMW 2001 год на английском
- Статистика угонов автомобилей BMW 7-й серии
- RealOEM.com BMW Parts Catalog
- Все диски БМВ (стили и размеры)
- Калькулятор высоты клиренса и погрешности показаний спидометра при изменении размеров диска и (или) шины
- Маркировка шин
- Кто где ремонтируется... (краткие отзывы)
- Проверка по VIN
Фан-клуб
- Акции (18)
- Слет 7_ых моделей BMW
- Выступление на БМВ-слете в Питере летом 2006
- Фотоссесия акции "Смотри на дорогу!"
- Moscow BMW 38 style. Open Air Pirogovo. Осенние мотивы.
- Фото со слета 12 июля 2008 в городе Вегберг, Германия
- BMW 7 series Worldrecord attempt! Longest moving line of 7's
- Фотки со встречи 12 июня 2008 года в Крылатском
- 12/06/08
- Встреча 12 июня Москва-Крылатское фотоотчет
- Как проходять встречи на 7-forum.com
- 707
- Встреча 12го апреля. Фотоотчет
- На тематику слетов) Польша
- Свадьба
- На Конференции Всеукраинского клуба БМВ в Харькове 2007 год.
- Встреча польского клуба 18-19.08.2007
- Встреча владельцев E38 из клуба BimmerBoard 08.09.2007
- Новогодний розыгрыш БМВ 740 е38
- Жажда скорости (12)
- Индивидуал -для индивидуала.как вам этот самолёт?
- Отжиг на песке
- Москвоская Альпина b12 5.7 -- настоящая )) любуйтесь
- На треке
- ALPINA с правым рулем из Японии
- BMW 750I E38, 0-255 Km/h
- На младших модификациях лучшие передние тормоза
- Немного про 750
- BMW E38 728i topspeed
- 250 км/ч на 740
- ALPINA B12 - E38
- Для чего стептроник и как им пользоваться?
- Тюнинг (136)
- по-моему кто-то искал такую камеру заднего вида
- BMW from КЧР!Ангельские глазки зажигают под лезгинку!
- Турбо-мотор BMW М52B28TU со стоковой поршневой 400л.с./512Нм. boost 0,65 Ваr
- Смотрите что моя бэшка вытворяет!!!!
- Монитор и навигация от F01 в E38... Шокирующие фото.
- Привет из Калифорнии!
- Фотосессия
- Попки
- Матовая финка
- Занижение
- Обвес
- Монохромный друг :)
- Кровавая
- е38 на 22-х колесах
- Опознайте диски
- Опознайте диски
- Матовая семерка на золотых дисках
- Моя красавица 740iL
- Заказной салон в L7
- Красивая фотосессия!
- Еще слайдшоу E38 на безумных дисках
- SILVER PHANTOM
- Варианты тюнинга
- итак, хУ Из Shadowline
- Тема работы - люфтвафе...
- Alpina B12 в Москве на Китай-городе 2 года назад...
- Вот такой вот тюнинг
- Наколхозил музыку.
- BMW 7er V8 Sound 600 HP
- 750iL Individual под альпину
- Alpina B12 6,0 316/430 (kW/PS) Original
- 740iA 2000г.в. 228 kW / 310 PS подвести бы стрелу к нулю с обратной стороны!
- Обвесы от s-tuning.eu
- Бампер NTC
- Поставил руль.Все работает наслаждаюсь.
- Почти доделал свою е38.
- Зацените 740 в японском стиле!
- 750 ac schnitzer
- PRO-LINE SPORT
- Колеса
- Лёва
- Матовая 7ка.
- Части целого
- Аэрография
- Бэлый в обвесе
- Семера КАБРИО!
- BMW 740i on 20 inch rims donutting in snow
- Установка MP3 чейнджера
- Подсветка
- R18 от MK-Motorsport
- "Kabak Germany" 735iA individual
- BMW M7 / Наука-Авто
- Приборка от MVR
- Супер-диски!
- Опять японцы
- Der Dicke и его тачка
- Про мечту
- Мечта!
- HAMANN
- Уставновка автомагнитолы с навигацией в BMW 728 E38
- Нештатная головная оптика
- Air-ride
- Звук V8 компрессор
- Звук выпуска от Remus
- ESS Tuning - киты по увеличению мощности
- Светодиоды в задних поворотниках
- Еще одна японская боевая машина
- Ангельские глазки CCFL, кольца в приборку и карбоновый спойлер на крышу
- Проект E38 Hamann DINAN7
- Заниженная подвеска и сборные диски
- Распорка жёсткости передних стоек на Е39
- RaceMesh Precision Kidney Grilles
- Русское меню в навигации и установка iDrive
- Матовая семерка!
- 750 Е38 ручка...
- 20 дюймов
- Strong-Strut - Strut braces for BMWs
- Brembo BMW E38 7series GT Brake Kit 355x32 FA
- BMC BMW E38 7series 750i Carbon Dynamic Airbox
- Angel eyes on E38
- Перекраска в матовый цвет
- Оригинальный салон на заказ
- TV+Navi - installation
- Установка камеры заднего вида на Е38 в фотографиях
- Камера заднего вида
- Calamari - Virtual Tuned Cars
- Про аммортизаторы
- Прошивка на М62 и возможные проблемы после прошивки
- Про фотохром
- Салонное зеркало с датчиком света
- Золотая семерка
- Про ксеноновые лампы
- Устанавливаем Вебасто
- Образец перетяжки салона
- В огне...
- Простые белорусские парни - 21"
- Стайлинг по японски
- Двухцветный кузов и 20"
- Делаем из 193 л/с (М52В28) - 213 л/с, на базе М54В30
- Chromelining your E38 headlights - 1995-1998
- TV-функция / навигация
- Установка профессиональной музыки в картинках
- Установка маслянного и топливного манометров
- Все диски БМВ (стили и размеры)
- Калькулятор высоты клиренса и погрешности показаний спидометра при изменении размеров диска и (или) шины
- Про FM модулятор
- Поменять 4:3 на 16:9
- Мониторы в подголовники
- Вариант установки DVD
- Фото отчет БМВ 728 Фри айэр!
- Заряжаю машину профессиональным звуком
- Про колонки
- Про музыку
- Интерфейсный адаптер
- МР-3 в машину (через переходник-кассету)
- МР-3 в машину (или про i-pod)
- Замена обыкновенного БК на TV+NAVI
- Ремонт катализаторов и перепрошивка на М52TU
- Вырезали катализаторы - а что теперь будем делать с лямбдой?
- Меняем катализатор на пламягаситель
- Перешивка салона
- Перетяжка (переделка) рулей
- Тупит мотор в жару
- Из 2.0 в 2.6 Старт дан!
- Накладки на ручки дверей - карбон
- Как покупать на ebay.com
- Колечки в приборку - в картинках
- Где раздобыть крепление для камеры на корпус?
- Рестайлинг передней оптики
- Дооснащение подстаканниками
- Дооснащение подсветкой в ноги
- Дооснащение навигацией
- Установка хром-колец приборной панели
- Хрустальные поворотники
- Накладки на ручки дверей - хром (метал)
- Передняя распорка
- Фильмы с участием E38 (32)
- Эпизод фильма с участием BMW 750 (нашей черной)
- 12 Раундов
- Непокоренный
- Выборы 2
- Тот самый человек
- Семейка Тененбаум
- Горячая Тамале
- Пошли в тюрьму
- Шоу начинается
- Пристрели их
- Трансформеры
- Игра
- Шум моря
- Мачеха
- Верняк
- Вне досягаемости
- Подсобка дьявола / Одноглазый король
- Змий
- Плохой Санта
- Бумер
- Крепкий орешек 4
- 12 друзей Оушена
- В прокат с водителем
- 007: Завтра не умрет никогда
- Багровые реки
- Между ангелом и бесом
- Враг государства
- Крутой Джо
- Послезавтра
- Аферисты: Дик и Джейн развлекаются
- Миссия невыполнима 3
- Перевозчик

