Вот, составил табличку.. Может кому-то нужно..
По расшифровке некоторых столбцов (чтоб не искать):
Spray angle alfa-50(for 2 beam)- Угол распыла для 2-х дюз
Spray angle alfa-80(for cone-characteristic) - Угол распыла альфа-80 (для конического)
axial deviation angle (spray bent angle) - Осевой угол отклонения (распыл гнутым углом)
Это по моей версии..))
Вопрос к знатокам:
Кто-то держал в руках форсунки с М50, М52, M52TU, M54?
На каких моторах впрыск осуществляется под углом? А то я что-то не пойму... На СТО мне рассказывали, что на М52 впрыск уже под углом.. А по таблице нет...
Что такое "Spray orientation angle"? И почему он 270 град на некоторых? Я так и не понял...
#1
Характеристики взяты из таблицы БОШ. Цены из экзиста.. В гривнах (чтоб в рублях умножить на 4)
И ссылка на таблицу, на всякий случай..))
http://s39.radikal.ru/i083/1005/2f/442241ffdd0f.jpg
#2
И какие форсунки можно из наших российских автомобилей установить на мотор м62 4. 4 96г. Какие более подходящие по параметрам?
#3
Вообще либо 711 (должна быть одна дырка) либо 107 (четыре дырки, хотя впрыск прямой) но на ЗМЗ рабочее давление в рампе 3. 0, а в М62 3. 5. То есть при одинаковой производительности (214 ml/min) может переливать, хотя мотроник должен справиться.. И еще в 107 нужно будет сделать пропил под скобы крепления на рампу М62, т.к. "родной" пропил там чуть ниже.
#4
А какие форсунки из отечественных можно поставить на 740i, 4 литра, М60, 1995 года
#5
Вам нужно обратиться к спецам по форсункам (к тем, которые держали Ваши форсунки в руках) и узнать, как распыляют Ваши форсунки - прямо по оси, или под углом. Если прямо - наверное подойдет 158 107 от Волги. Они черные и тонкие. Стоят по 20-23 у.е./шт.
Я думаю, что если осевое распыление прямое - подойдет с вероятностью %80.. В крайнем случае продадите.. 800 у.е. за ориг. комплект или 180 за Волговские - разница есть.. Такие ставили на М30, на М50В25 по-моему.. Погуглите тему "НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ + немножко теории" - там на 35 страниц обсуждений..