Привет всем!
Дошли руки написать и пок5азать отчет о установке ангельских глазок и новых стекл передних фар.
Все работы были закончены за 3 часа до выезда на слет е38 в Севастополе.
Итак, что мы хотим:
1. Желание иметь красивые Ангел. Глаза CCFL (причем строго желтого цвета, под BMW оригинал)
2. Иметь хороший свет фар, для чего были приобретены новые стекла фар (к сожалению без уплотнителей, так как их нету, надо заказать у официалов).
Что мы имеем:
1. полную парнухе в виде матовых стекл (все катаются на матовых машинах, а я 
)
Общий вид ... 
2. Новые кольца CCFL + инвертерный блок (кажется так называется)
... + много-много желания сделать все самому, кстати помогал мне AndyKata ...
Сняли фару (здесь не обош8лось без помощи пацанов с Ангара 18, им тоже огромный респект)
установили на операционный стол (все помнят эти советские покрывала ? )
сняли родные стекла ... можно заметить ее 100% пропускаемость ...
фара без стекла
первая примерка ... выглядет хорошо,
кстати, без инструкции, мы не смогли ее видно на правой деревянной двери
еще одна примерка ... кстати без болгарки и напильника не обошлось ... (так что слабо сердечных не рекомендую самому это делать )
на фотке заметны прорези в хромированном кольце детали вокруг стекла, для того чтоб спрятать концы глазок...
вот уже подошел черед и второй фары (кстати фтору собрали за 1 час, тогда как первую, в течении 3-4 часов)
Пошел обратный процесс....
фара, собранная но еще без стекла ..
... уже со стеклом ...
и первая примерка (неудачная)
при замерах и трахании первой фары, было сломано первое кольцо, то что мы заметили только после того как уже все содрали ... кольцо было заказано срочно из Москвы и отправлено в Кишинев ... и уже в течении 15 мин, все было собрано ... Так что я поехал в Севастополь в тот вечер с собранными и работающими фарами и глазками...
фотки с установленными глазками с ближнего расстояния, к сожалению нет, но есть на общем фоне, сделанными в Севастополе...
здесь она 2-я слева
#1
Уважаю работу руками. Все таки когда делаешь самому-получаешь отдельный кайф!!!
За работу и качество респект!!!
#2
djafar740 отличный отзыв, спасибо. Мне как раз вовремя. На 8-10 мая тоже запланировал разборку фар с полной чисткой. Но основная цель - покрасить хромовый подфарник в черный мат. В связи с чем пару вропросов:
1. Ты герметиком клеил прокладку или так собрал?
2. Управился за один день, надо полагать?
3. Озвучь цены если не сложно.
Вот мой подфарник, нифига не похож на твой. Чет он какойто простенький, ни колодцев нет, ни колечек хромированных. Может кто подскажет почему?
#3
Отлично получилось)) Но мне синий цвет больше нравится когда горит))
#4
Раду молодца!!! А насчет цвета-если в ПТФ ксенон -надо ставить синие, если обычный(как у Раду)-желтые... Смотрится о... Ительно...
#5
Спасибо! Твои я бы тоже красил в черный... почему они такие, я не в курсах
1. Ты про какую прокладку? может резиновый уплотнитель? если про это, то НЕТ ... просот на уплотнитель, но, мое мнение, лучше заказать заранее новые уплотнители.
2. Да, управишься... но если с покраской, то не скажу как быстро будет
3. Кольца 3000 рубл, работа - 0 Рубл, + 500 рубл еще одно кольцо с Москвы.
Удачи, если что пиши, спрашивай...
#6
1000% с тобой соглашусь...и при этом еще более сильно умиляется связь ТЫ + БМВ ...
#7
Респект, гемора много с ними, сам замучился ставить. Но я поставил за вторые стекла, кольцо так получается более жирное.
#8
Класс!!! Смотрится вообще супер! Сам уже давно хочу поставить себе глазки. В Киеве они стоят 70 долларов+ установка в районе 100 долларов (это только на рестайл), на послерестайл намного дешевле...
Раду, подскажи..а стекла фар где брал и по чём? И ещё вопрос..кольца садил на герметик ?
#9
Да, действительно смотрится офигенно, а главное , что успел
#10
Спасибо.
Стекла брал дешевые тайваньские (за обе почти 80 доларей), а кольца посадить на прозрачный герметик у меня не удалось, так как радиус кольца немного больше чем диаметр хромированной чашки, поэтому их пришлось сжимать, а на герметике они не держались, так что я тупо использовал клей.
#11
Вадик, не поверишь, вместо того чтоб в 18 часов лечь поспать, перед выездом в Крым, как это сделал Kwazim, я на пероне ЖД вокзала встречал поезд Москва-Кишинев и одним кольцом... но успел все ...
Спасибо, мне тоже кажется офигенным
Практика есть можем и тебе кинуть
#12
не поверишь, гемора МНОГО пока мы не поняли что и как делать, а приходилось экспериментировать...а потом, все сделали быстрее..
#13
Красавчик обалденный фотосет особенно для тех кто хочет сделать сам и боиться
+1 от меня за проделанную работу, отчет и коменты (про слабонервных)
#14
А как быть если фара такая как у меня, у меня нет ксенона и соответсвенно не линзована, кто нибудь делал, есть фото?
#15
нет никакой проблемы...кольца клеятся на стеклышку, т.е. к ксенону или к стеклышку с отверстием для линзы не имеет...
#16
А понятно, эти кольца работают без глюков? с компом как их дружат? через грузики?
Как их можно мне купить, через ebay.com подскажи.
#17
да) а у меня ПТФ не ксенон, а глазки синие поставила. теперь противотуманки не включаю, чтобы общий вид не портить.
#18
пока работают без глюков... с компом дружит, ошибок по габаритам не выдает, ьак как в комплекте есть еще инвертерные блоки...
#19
Ах вооот почему иногда смотрится подругому! Мне тоже нравится когда пожирнее. Теперь если надумаю впухнуть на колечки, тоже позади воткну
#20
Я так думаю,что скоро попробуем
#21
Djafar740, как приятно, когда водитель не только на гашетку давит... Лирическое отступление по покрывало - это сильно... Мелочь, а заметьте, как улыбает и придает эмоциоальный окрас механической работе: )))
#22
Спасибо!
#23
Как мне такие можно купить???
#24
это в принципе не дефицит... я брал здесь (несмотря что я из Молдовы) тынц
#25
Постараюсь сфоткать в ближайшее время!
#26
Обращаюсь в основном к жителям северных регионов-в Крыму прозвучало мнение о том , что в серьезный минус(я имею в виду температуру), технология CCFL не выджерживает никакой критики... Кто юзал, подскажите... Говорят, тускнеют они...
#27
Леша! подождем зиму
#28
Вот свежая фотка ночная ... Включены только глазки...
#29
Я списался с ним, он в москве и стоит 100 долл., но на казахстан не отправит, не может.\
Незнаешь чем принципиально отличается от тех которые по 21 долл предлогали?
тынц
#30
пока их не увидем, не смогу сказать, но не думаю что отличаются.
#31
Кстати вот еще вариант установки (forum. Bmwland. Ru, автор Pavel S. ) Ангельских Глазок вместо рассеивателей ... Т*е* тупа стекла (рассеиватели) снимаются и выбрасываются. Это дает появления необходимого зазора между хромированным стаканом и корпуса фары ... Короче, но фотках все сами поймете
#32
Всем привет! Ставил ангелы два года назад, пока работают. Времени потратил два часа!
#33
таки вот почему у меня все заняло больше 3-х часов !!!! ....
#34
Все таки как оптимальней поставить? Если за рассеивателями что-нибудь надо вырезать?
#35
1. за рассеивателями если ставить, ничего переделывать не надо, просто кольца будут толще гореть, за счет размытости из за самого рассеивателя.
2. при выключенном свете, кольца не видны, для кого + для кого минус.
#36
Еще тут писали что за рассеивателем кольцо будет сильно греться и может поплавиться. Вообщем весь мозг себе уже выеп.
#37
Ставил себе на дорестайл, время ушло больше двух часов. Все подходит без проблем. Кстати на е36 такой же размер колец. У нас в Казахстане проблема с желтыми, нет в продаже, только на заказ цена - 100$
#38
Молодец джафа!!!
зачетная работа!
я бы вообще не прятал кольца и не клеил бы их на светорассеиватели а сделал бы так как в оригинальные глазки отодвинутые от светорассеивателя на 1-2см в перед!!!
круто смотрится!
задался такой задумкой и себе так сделать только вод думаю как их прикрепить, чтоб не скособочились при тряске...???
#39
Клеем!!
#40
А может на каких-то зажимах как в оригинале на е60 е65?
клей от резких перепадов температуры может расплыться!
#41
На Е36=Е38=Е39 одинаковый размер колец???А то в Екб предлогают только на Е36 и Е39!Я к тому чтобы не ошибиться!!!http://www.auto-tune.info/published/publicdata/U11458AUTO/attachments/SC/products_pictures/BMW_E36_E39_enl.jpg
#42
Nr. 1 BMW E36 alle / E38 Vorfacelift / E39 Vorfacelift (mit / ohne Xenon)
Nr. 2 BMW E46 Vorfacelift (mit / ohne Xenon)
Nr. 3 BMW E46 Facelift (mit / ohne Xenon) / E46 Coupé Vorfacelift
Nr.4 BMW E46 Coupé ab 2004 Facelift (mit Linse)
Nr.5 E39 OEM (mit Linse)
Диаметр 131мм
тынц
#43
Да 100% одинаковый размер. Не знаю про е39, но на е36 точно, так как покупали в свое время два комплекта одинаковых и все встало без проблем.
#44
тынц
#45
Я себе поставил недавно белые(2. 000 руб) от е36. Смотрятся... SEX
#46
Как снять фару не снимая бампера? Сегодня озадачился данным вопросом.
#47
Открыть капот, открутить два самореза над каждой из фар, открутить по одному болтику крепления поворотника (делается через круглое отверстие в кромке крыла над самим поворотником), снять планки под фарами (сдвигаются по направлению к ноздрям), под ними по 2 болтика типа Торкс. Открутить их, отцепить проводку и аккуратно вытащить фары. Удачи!
#48
спасибо большое. но у меня рестайл. как реснички снять?