Дело было так. Поменяли масло Мобил оригинал, фильтр, прокладку поддона. Начал менять из за замены коренного сальника и сальника селектора. Первая и вторая скорость работает идеально, начиная с третьей тормозит иведет себя неодекватно. Посоветуйте что делать.
Проблема с АКПП после замены масла
Респекты: 0
#1
Поменять масло на ЕССО. Только оно в оригинале. Номер не помню. Подскажите кто, пока не поздно.
#2
Срочно менять масло на ESSO LT 71 141, и не ездить на машине пока не заменишь..УБЬЁШЬ КОРОБКУ!!! Вся проблема в не том МАСЛЕ, я такое масло в гидрач лью!!!
#3
УЖАС!!!
кто тебе разрешил лить МОБИЛ???????????
срочно менять масло на ОРИГИНАЛ ESSO LT 71 141.
убьешь коробку, а это тонкий механизм, попадешь на 1000-1500 баксов по ремонту!!!!!!!!!
#4
Теперь масло надо менять полностью, прогонять под давлением, так как частичной заменой из трансформатора не выгнать. Можно также поменять несколько раз подряд, но есть шанс, что Мобил не уйдет полностью. Короче папондос.
#5
А что за масло мобил оригинал?
какая наклейка на коробке цветом?
#6
Может не по каталогу подбирали? Я себе ликви моли залил, полет нормальный.
#7
На коробке снизу есть наклейка на ней цыферки и буковки они и определяют какое масло лить. БМВ льет только КАСТРОЛ и в литровых емкостях масла нет в природе Такое мог залить только тот мягко говоря БМВ видел только на картинке.! Сливай все ПРОМЫВАЙ и заливай точно по буквам и цифрам иначе в отпуск с рюкзаком
#8
не будьте так категоричны!!!
в коробке bmw льет ESSO
а в мотор и кастрол и BMW original.
#9
Ага, Castrol - особенно в АКПП с зеленой наклейкой.
Всем срочно залить в свои коробки Castrol, как можно скорее, а то они сломаются.
#10
Парни скажу что скорее всего ему посоветовали залить mobil 71141, это тоже самое что ecco 71141 потому что ecco как бы закрыли а состав один и тот же!
#11
Именно это я и залил
#12
По сути, Коробки как написано в букваре не обслуживаемые. НО!!! Это для НЕМЦЕВ!!! Поверьте Вы не первые и видимо не последние кто ошибается. Посоветовать и подобрать похожее по каталогу не проблема! Проблема потом когда "ПОЕХАЛИ" У БМВ все жидкости и масла КАСТРОЛ и из завода авто выезжает на кастроле!!! Читаем что написано на наклейке и льем оригинал, только тогда будет работать. " БМВ не обмануть"
#13
Сastrol не производит LT71141.
#14
Может и 14 лет назад лили кастрол но сейчас точно официалы льют ESSo!
#15
Посмотри эту ссылку тынц
потом будет тема для разговора. Смотри особенно на наклейку И читай после слова ВНИМАНИЕ на той же наклейке!
#16
Поучительно)
#17
Вот это СЕРВИС!
#18
Выезжает с конвейера - все Fuchs.
#19
А не попробывать бы ему адаптацию скинуть, компом конечно, а не удерживанием педали газа?!
#20
Esso atf lt 71141 - это частично синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий для тяжелых условий работы с Longdrain-Performance для применения в автоматических коробках передач автомобилей. Избранные базовые масла в сочетании с новой, современной технологией присадок обуславливают отличные эксплуатационные качества Esso atf lt 71141 для автоматических трансмиссий особенно также в отношении удлиненных интервалов смены масла. Оптимально согласованные фрикционные свойства жидкости Esso atf lt 71141 выполняют требования в отношении муфт переключения передач в автоматической передаче, а также урегулированного сцепления для соединения насосного колеса гидротрансформатора с двигателем (GWK).
PS Хочется добавить для информации,что коробка не автоматическая как не странно,а ЭЛЕКТРОННАЯ АДАПТИВНАЯ Значит и масло подбирается для Электронных коробок,и уж точно не для автоматов. Зачем спорить когда все настолько наглядно и достаточно убедительно.
Спасибо,успехов всем.
#21
Короче сделали диагностику, оказалось забились мозги
#22
FUCHS помогает разогнать газовый BMW до 303,6 км/ч
Компания FUCHS выступила партнером проекта V300+, в рамках которого планировалось побить рекорд скорости для автомобилей на сжиженном нефтяном газе. Проект реализуется совместными усилиями Высшей технико-экономической школы г. Саарбрюкена и Высшего профессионального училища г. Кайзерслаутерна при участии государственных структур и ведущих компаний, среди которых FUCHS, PIRELLI, NGK, WestfalenGas и другие.
Хочется сказать Troy17,что БМВ Однократно использовало это масло в целях рекламы,а не на потоке!
Уважаю всех и ценю ВАШИ мнения.Успехов всем!
#23
Esso и bmw первый раз слышу, официалы в Москве льют кастрол
#24
Во всех серебристых баночках с жидкостями и маслами с брендом БМВ на этикетке залит КАСТРОЛ!
#25
Убейте себя об стену Castrol в 5HP19. Учить всем матчасть. Разберите свои коробки и посмотрите что внутри. Потом умничайте.
#26
Масло для АКПП LT71 код 83229407807 это официал у меня 728
#27
от куда такая информация???
кто это может подтвердить???
#28
Посмоттрите TIS или DIS не помню точно, так рекомендациии по ремонту, замене и т.д...так в графе для движков, написаны разные масла и CASTROL, и даже АРАЛ, и Мобил и еще куча!!! , а потом откройте раздел где коробки, и там нет ничего кроме ЭССО ЛТ 71 141 !!!
#29
У меня в чеках и заказ-нарядах написано, что замена масла была в 160 тысяч, сейчас 202000 тысячи, менялось в ЮНИТЕ, и как вы думаете какое масло там залили?! Правильно ЭССО о котором мы всё толдычим... Скоро поеду на профилактическую замену!! кстати ни кто не подскажет где это в москве грамотно сделают?
#30
Как можно такую дурь гнать?
Зачем столько травы курить, перед тем как в форум зайти?
#31
Не будет никакой темы для разговора
Где там на наклейке сказано про Кастрол?
А теперь открой TIS и посмотри, какой производитель масла в АКПП положен при наличии зеленой (или черной) наклейки на поддоне.
P.S.
То коробки "электронные", то Кастрол в эти коробки заливается...
Упоминалось уже - завязывать нужно с каннабисом.
#32
+735 ... А то что на бочке написано кастрол,так это для заднего редуктора, но ни как не для автомата,сначало идёт фотка бочки кастрол,а потом сразу фотка как в редуктор заливается масло.. улавливаете связь?! тем более на бочке нету ни одного слова там типа ATF... А если бы коробка была электронная,то откуда там тогда были бы фрикционы,шестерёнки там разные,да и масло тогда зачем заливать туда?!
#33
Жара! Но я за LT.
#34
жара здесь, в этих кабинетах и лабораториях!
а у нас детство по ходу.....
#35
+5
#36
Убейся!!! Бмв и ЗФ-мастерс это разные компании! ZF рекомендует ESSO LT71141/
На картинке все сказано!
#37
For this complete service with all the parts and labour I paid € 354,00.
посмотрел ссылку тынц
и пришел в шок, за 354 евро человеку полностью отдефектовали коробку передач! Да уж, в Москве за эти деньги разве что снимут и поставят обратно коробку(
#38
Это в редуктор заднего моста!!!
#39
ZF-мастерс - это вообще-то московская колхозная контора по разводилову на как бы ремонт АКПП.
#40
Ну или просто ZF!
#41
А гже же тогда людям коробки делать если что? куда не сунься,везде разводилово...
#42
У знакомых в гаражах!!!
#43
тынц
#44
... И только тихонько сопят владельцы ручек
#45
ЧТД!!!
#46
ОБРАТИСЬ К СПЕЦИАЛИСТУ И НЕ СЛУШАЙ ВСЯКУЮ Х.!!! мЕНЯТЬ МАСЛО БЕСПОЛЕЗНО НАВЕРНЯКА СГОРЕЛИ ФРИКЦИОНЫ В 3 ПАКЕТЕ! У БЕХ ВСЕГО 2 ВИДА МАСЛА И ТО ОРИГИНАЛ БМВ ! И С ЧЕГО ОНИ ВЗЯЛИ ЧТО ЭССО МАСЛО ОРИГИНАЛ !!!
#47
Пришел эксперт - и сразу всех неучей просветил.
И давно фирма БМВ сама производит в оригинал масло для АКПП?
У нее, видимо, свой нефтеперерабатывающий завод есть?
#48
Ник хороший!!! Инфа мимо ушей!)))
#49
Ник в тему...
#50
Ник хороший!!! Инфа мимо ушей!)))[/quote
У тебя ник тоже не чего!!!!!!!!!!! Я имею в виду что у каждой марки машины своё масло! Читай внимательней! Если беха то и масло для бехи ищи!!!!!! Если допустим мерс, то для мерса!
#51
Есть масло оригинал специально для бмв !!!! А на некоторых моделях масло вообще не меняется, на весь срок эксплуатации!
#52
На весь срок эксплуатации(бред) немецкой - лет 5 не более. Не существует еще такого масла которое можно не менять лет 10 или 200тыс - 300тыс км.
#53
ДА НЕТ НЕ БРЕД! САМ КОРОБКАМИ ЗАНИМАЮСЬ!
#54
ВОТ ОБ ЭТОМ Я И ГОВОРИЛ,ЧТО НИКАКИЕ КАСТРОЛ И ПРОЧАЯ ЛАБУДА ТУДА ЛИТЬСЯ НЕ ДОЛЖНА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ТОЛЬКО И ТОЛЬКО ЭССО !!!!!!!
#55
Значит вот так и занимаемся,что потом у кого то коробки накрываются после замены масла,и они говорят что лучше не менять потому что проблемы возникают....НУЖНО ПРАВИЛЬНО МЕНЯТЬ,а самое главное ЛИТЬ ТО ЧТО РЕКОМЕНДУЕТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ....в данном случае ЭССО,все остальное делается на СТРАХ И РИСК владельца авто и мастера!!!!!
#56
Какими? Картонными для упаковки что ли?
Тогда вопросов нет - ты явно знатный специалист по "коробкам".
#57
Надо узнать адрес конторы, чтобы знать куда нельзя ехать
#58
Игорь ну что ты так прям жестко???))) Тойоты пускай едут!!!
#59
На Тойотах тоже люди ездят которые деньги зарабатывают руками. Пусть в этой конторе коробки с Майбахов чинят. Наверно, весело будет, только кому.
#60
Как приятно почитать на форуме мнения суперспецов в области автомобилеобслуживания...
на 5 странице
марки масел
и вот еще
#61
Проблем нет! Но не плачте когда приходится ремонтировать кортонные коробки!
#62
Бмв дает гарантию 2 года - срок службы =2 года(срок неменяемого масла)