Если пресовать как ходит, долго или на пару тысяч???
оригинальные 15 лет отездили!!!

Можно перепрессовать, могу подсказать у кого можно взять саленты.

Как долго они выхаживают и цена???
Я с Киева Украина.

Прессовать, там ничего сложного. И, желательно, полиуретан - результат превосходит ожидания

Сам уже делал? Какой пробег?

Крайне заинтересован это темой. Подскажи где, кто, почем?

Ходят как родные, а полиуретан будет пожестче и понадежнее, единственное зимой на морозе может поскрипывать.

Сделал тысяч 10 назад, машинка более "четкая". Ничего не скрипит. Тьфу-тьфу

3500 деревянных и обратите внимание на то, что есть передние и задние - они отличаются.

Надо в кз 40 уе 2 штуки на зад

Мужики, скиньте пожалуйста контакт того, кто занимается прессованием. Мне какраз на диагностике сказали, что сайлент начал рваться. Вот думаю сделать.

Кто знает где в Алматы задние сайленблоки взять на Н образные рычаги взять?

подкинь контакт пожалуйста, тоже запресую.

Кто делал в Москве? Подскажите адресок, телефон.

Где покупали сайленты и запресовывали в Москве? Подскажите пожалуйста!

антоха, в самаре делал?

Не хотят парни палиться где сайленты прессуют... ТАЙНА...

Главное найти саленты, а перепрессовать могут многие.
тынц простые саленты от Рейнца

Короче...

тынц
адрес: г. Москва, ул. Сергея Макеева, 9 (оф. представитель в г. Москва)
тел: +7 (495) 741-7282
тел/факс: +7 (495) 741-7282
почта: info@reginz. Ru

делают и продают сайлент блоки для Н-образных рычагов (надо впресовывать, но это мелочь уже).
СБ у них резинометаллические.
Полиуретановые, как ставил Antoha_samara, они не делают. рекомендуют ставить такие на заниженную подвеску, т.к. они очень жёсткие и необходимы для жёсткости подвески (спорт).
На 7ки не рекомендуют, т.к. необходима плавность и мягкость хода.
Дело каждого короче.

Цены:
на один рычаг идет 2 СБ - это комплект, цена его 3 400р.
на два рычага соответственно идет 4 СБ - это 2 комплекта, цена 1го комплекта такая же 3 400р.

если брать 6-9 комлпектов, то цена комплекта 3 000р.
если брать 10-19 комлпектов, то цена комплекта 2 600р.
если брать 20 и более комлпектов, то цена комплекта 2 300р.

Мне нужно 2 комплекта (левый и правый задние рычаги).
Кому нужно тоже - предлагаю собраться и купить оптом.
Где запресовать у меня есть в Москве.

Ставили не на 7-ку, а на асфальтовую 3-ку
Не гоже на 7-ке ездить как на табуретке

Мне тоже надо, в Юните вчера сказали, что мои долго не проходят.

Вобщем, я участвую. Надо два комплекта!

Москва.

ЗЫ: при чтении подобных тем (после цен на запчасти в Юните) возникает чувство, отдалённо напоминающее оргазм...

ЗЗЫ: а что думаете про эти сайленты?
тынц

Ключевое слово полиуретан: хочешь читаешь выше, а если мало то яндекс расскажет больше.

Подходи, не скупись, покупай ... Сайленты, сайленты!!!
ну вот нас двое )))

Антон, будешь брать? наберем на скачуху.

будешь брать с нами?

ДОС, всё выяснил, прилетай, вместе купим.

Я завтра тоже буду покупать.

Когда поедем, я в Москве только один день буду

Когда будешь то, в какой день, в какое время свободен?

Я завтра утром в 9 прилетаю, можно будет к обеду ближе. Вечером у меня самолет обратно в 22

Я завтра никак с работы не смогу вырваться. Только после 21:00.

Возьмите на меня, плиз! Могу после 21 часа приехать куда скажете!

Олег, я тебе в ЛС мой номер мобилы скину.

Давай, созвонимся и поедем, ул. Сергея Макеева, дом 9, строение 1, Евгений 741-72-82

Олег если раньше решишь поехать то позвони я номер тебе скинул

Нас уже трое - это 6 комплектов, уже цена комплекта 3 000р. ))) что радует!
присоединяемся, завтра едем за сайлентами, Дос аж из Казахстана прилетает!

Да я по работе прилетаю, заодно и сайленты куплю.

Отписал ещё тут:
Сайленты Н-образных рычагов - закупаемся завтра

ох, забанят меня

Молодец! Чем больше народа тем меньше цена.

И тут тоже: тынц

Подходим, покупаем, не стесняемся!
еще двое соклубников и возьмем комплект по 2 600р. (10 комплектов)

Мне надо
сайленблоки передних продольных рычогов 2шт
втулки переднего стабилизатора
задние верхние поперечные 2шт
опора плавующая 1шт

Господа, а кто в курсе, есть ли принципиальная разница между рычагами от Е38 и Е53?

Объясню ситуацию:
на Е38 по ЕТК - детали 33321090031 и 33321095042
на Е53 - детали 33326770743 и 33326770744

так вот, по экзисту пробивается аналог на Е53 - отдельно сайлент Febest BMAB-003. Цена - 980 р. за штуку.

Если рычаги одинаковые - зачем платить больше?

Говорят, что на сайлентах от Е53 рычаг ходит дольше, но это говорят, сам не могу утверждать.
Если сайлент на экзисте стоит 980р., это существенно дешевле.

но не могу найти человека, который бы знал тему от начала и до конца.

Утром говорил с инженером из НАМИ.
говорит что сталкивался с таким, как запресовать резинометаллический сайлент в рычаг, но редко.
считает, что пока сайлент целый в рычаге (не порван), трогать его не стоит, надо эксплуатировать.

можно конечно же и поэксперементировать, если хозяин авто не против, запресовать сайлент и посмотреть на работу рычага, плюс на состояние сайлента через некоторое время.

категорически (!!!) не рекомендует ставить полиуретановые сайленты, т.к. материал очень хрупкий и крошится при больших нагрузках, в рычагах с большим ходом.
Полиуретан больше подходит для автомобилей с очень заниженной, спортивной подвеской, где ход рычага минимальный, где нужна жесткость и четкость хода в повороте, на гладкой поверхности, по кольцевой.

вот так вот.

А у нас ещё вот такая тема есть
тынц

Интересно, как ощущения у Pavlovich от использования полиуретановых?

ЗЫ: прочитал твой пост только после того, как написал сам.
Вопрос снят!

Звонил я на Втулка. Ру, говорил с Романом.

он говорит, что жесткость ихнего полиуретана такая какая нужно, 4 года продает обладателям БМВ, жалоб небыло.
цены поднял, уже продает сайленты по 700-900 рубасов за шт.

И что теперь делать?
с одной стороны денег после покупки авто впритык, а с другой...

Кстати, если брать там, где планировали, то вопрос: где запрессовывать? Там же, судя по тынц , нужны приспособы специальные.

На бмв клуб . Ру забанили меня за эту тему, как за коммерцию!
не могу тогда понять в чем смысл форума, только чтобы продавать друг-дружке б/у детали?

А что по поводу "экзист пробивает аналог на Е53 - отдельно сайлент Febest BMAB-003. Цена - 980 р. За штуку. " ?

Меня тоже. Странные люди.

знакомый владелец Е38 говорит, что интересовался - не подходят. В итоге он себе поставил полиуретан. см. тут: тынц

Мда, на втулке комплект 1600, за два рычага 3200.
на регинзе комплект 3400, за два рычага 6800.

разница в 2 раза, должна же она как то объясняться.

Жадностью регинза...

Да нет, ты знаешь, говорил уже со многими людьми имеющими отношение к нашей доблестной марке.
всё таки резинометаллический сайлент блок это именно то, что нужно.
а полиуретановый это для спорт каров, не только в Н-образном стоят, а вся подвеска на полиуретане на спорт тачках.

Только не могу получить мнение от наших блоггеров опытных, от тех, кто действительно с этим столкнулся и справился, кто может поделиться опытом.

Знаю случай на регинзе - нормально. На своем опыте скажу, что замену H-образных рычагов лучше не откладывать.

Мужики,а что машина ровнее должна ехать?
Я реально разницы не заметил.

Господа, сорри, осметил свои расходы и прифигел ((

Я пока соскакиваю Извините.

Пацики 2 недели назад поставил сайленты vtulka. Ru за 3530 (с доставкой) взял на обе стороны.
Не жалуюсь.Да и Роман там продавец нормальный чел!!!Берите,зачем платить в 2 раза больше.
Это моё личное мнение.Или берите H-образные рычаги новые оригинал.Так будет лучше всего

Дима, а запресовывал Рома или ты сам?

Нет, Роман по ходу хозяйн этой всей конторы.
Я сам не из Москвы.Пресовал мастер,у которого всегда ремонтируюсь.Сказал,что сайленты хорошего качества.
Я читал,что полиуретан лучше резины.Выбирайте сами.Это не 26 тыс.руб за 2 H-образных рычага.

В Алмате данные сайленты стоят 4000 тенге (примерно 800 рубликов), правда не знаю сколько они проходят. Лемфёдер будет чуть дороже

Интересно увидеть номера на Лемфедор.

да ладно, я не стал его под**бывать )))

Даже думал под**бывать, может действительно есть федор. Reinza тоже не бъется к экзисте, а она есть.

Этих сайлентов не может быть на экзисте, т.к. рычаг в сборе продается.

Впервые столкнулся с глупостью боварцев (они наверно французкого вина накушались) тема рено, а не немцев из-за двух резинок менять цельно металический рычаг. Может кто уже выпрессовал и имеет точные размеры салент блоков надо пробовать аналоги , может чуть подточить , а может от той же х-рено что похожее есть . Все наляжем и европу в океан сдвинем)))

У немцев как раз все продумано, снятый рычаг отправляется на восстановление в заводских условиях, читай как "перепрессовка".... =) просто они считают что каждый должен заниматься своим делом =)

Никаких приспособ, старый подшипник нужного диаметра и вперед!
Процесс не фоткал, так как руки грязные в тот момент были, да и ночь на дворе.

В Алматы продают сайленты у нас в Чимкенте делаются, так они месяц только ходят, мне мастера сказали которые мне переприсовывали мой сайленты Регинзы которые я купил в Москве. Пока все нормально, думаю будут ходить долго, мастера сказали что качество вроде хорошее.

Сегодня, перед дальней дорогой, перебирал подвеску-передние сайленты на Н-образные рычаги приобрел по 25$ за штучку...

Главное что бы долго ходили

Понял, что ты имеешь в виду... Меня цена тоже шокировала... Я по успеху(наш авторыночек в городе) 2 часа ходил , сравнивал , спрашивал , в общем морочил голову-вариантов нет(сайленты только такие)... Посмотрим... Я вообще-то по натуре оптимист...

Значит все будет путем

Вы говорите про сайлентблоки которые 20евро стоят?