У меня есть две проблемы которые я не могу понять,у меня выбили катализаторы и стала гореть ошибка по одной лямде и как то не ровно работает,что делать?И еще почему то загораются ошибки по датчикам детонации на 3500 оборотах,датчики меняем все равно ошибку показывает,подскажите что это?
Подскажите пожалуйста?по датчикам детонации и катализаторе?!!!
Респекты: 0
Опубликовал borisbritva1 - март 11, 2010 - 13:48.
»
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 176 просмотров
#1
мотор то какой?...что значит --,у меня выбили катализаторы?????...а пламягасители вместо них вбили??...
а после удаления катализаторов перепрошивку на евро-2 делал?
#2
мотор 4.4,пламягасители нет,перепрашивку не делал у нас в Новосибирске вроде как не где!
#3
Без пламягасителей сожжёт среднюю бочку глушителя 100%... у меня так было.
#4
Сразу или нет?и если она сгорит что будет?
#5
не сразу но скоро...
будет противно звучать и душить мотор.
Я когда глушитель весь заменил - машина поехала заметно бодрее.
#6
т.е мне обязательно менять глушитель?
#7
вместо вырезаных катализаторов надо ставить пламегасители/резонаторы...
#8
а где их взять?а с лямдами что потом делать?
#9
лямбды, которые были до катализаторов остаются на месте... если были лямбды после катализаторов, то их надо будет убрать и прошить мозги машине. Пламегасители должны быть где у вас там ремонтом глушителей занимаются...
#10
благодарю,а по детанации не чего не знаешь?
#11
так там же лямбды стоят в катализаторе и после идут еще 2!
#12
лямбды стоят до катализаторов... и у некоторых, кому не повезло, ещё и после катализаторов. В самом катализаторе лямбды не ставятся, это не имеет смысла. Если у тебя 4 лямбды, то при замене катов на пламегасители надо вырезать пару, которая после катов и перепрошивать мозг машины чтоб она работала только с теми лямбдами, которые стоят ДО пламегасителей...
по детонации не знаю... но вечером ещё народ подтянется и может чего посоветуют.
#13
Поставьте Вы неоригинальные каталики, пусть даже не для БМВ, и катайтесь наслаждайтесь, не мучайте ни себя ни машину.
#14
Поставьте Вы неоригинальные каталики, пусть даже не для БМВ, и катайтесь наслаждайтесь, не мучайте ни себя ни машину.
может от жигулей врезать новые катализаторы?