Совсем не слабо битая снаружи, а в салоне на тебе поэжалуйста даже лобовое целое! Я типа такого видел с ауди А8 В лоб с бусом столкнулись у буса морды как не было с частью салона! А в ауди морда стала на 20 меньше и всё, даже двери свободно открываются.
Да, а то все Вольво да Вольво. А BMW тихо и спокойно решает эти вопросы еще более продуктивно и менее помпезно. Меня всегда прикалывала вольвовская шумиха по поводу SIPS, а свми просто усилитель в дверь воткнули.
Машина классная,умерла....
Машина сделала свой последний долг-спасла жизнь.
Вообще старые машины куда попрочнее будут,на них как-то в прицепе ездить безопаснее.Жаль что вот такие машины больше не делают.Баварцы создали великий автомобиль,а потом убили его своими Е65/66.
Я не говорю что новые Бехи плохие,просто старые были лучше!
Надежность , это когда машина терпит нас глупых!
по незнайке и по безрассудству не понимал,что она мне писала:"нет тормозов",а я ездил!
Позже выяснил что у меня каждый тормазной диск был толщиной 4-5мм,а колотки совсем истерлись!
Даа! Жеесть! Я в живую видел нечто подобное, только не в лоб, а скании гружёной песком в задний мост! Километрах на 120-ти из правого ряда между нами двумя самосвалами проскочить хотел! Не получилось! У скании задний мост аж вырвало, кардан погнуло и реактивки оборвало, а у паренька тока палец порезан и двери все открылись без проблем, как на новом авто! 38-й рулит!
#1
Типо с наружи убитая, а в середине не царапинки!
#2
Совсем не слабо битая снаружи, а в салоне на тебе поэжалуйста даже лобовое целое! Я типа такого видел с ауди А8 В лоб с бусом столкнулись у буса морды как не было с частью салона! А в ауди морда стала на 20 меньше и всё, даже двери свободно открываются.
#3
Немцы рулят. Что тут говорить!
#4
Да, а то все Вольво да Вольво. А BMW тихо и спокойно решает эти вопросы еще более продуктивно и менее помпезно. Меня всегда прикалывала вольвовская шумиха по поводу SIPS, а свми просто усилитель в дверь воткнули.
#5
тынц
....во тоже грустный пример...зато все живы остались....
#6
Машина классная,умерла....
Машина сделала свой последний долг-спасла жизнь.
Вообще старые машины куда попрочнее будут,на них как-то в прицепе ездить безопаснее.Жаль что вот такие машины больше не делают.Баварцы создали великий автомобиль,а потом убили его своими Е65/66.
Я не говорю что новые Бехи плохие,просто старые были лучше!
#7
Стасона жалко,а машину как жалко, но может оно и к лучшему, ща тоже не плохой аппарат взял!
#8
...а чего взял,если не секрет????
#9
Fx 35
#10
Надежность , это когда машина терпит нас глупых!
по незнайке и по безрассудству не понимал,что она мне писала:"нет тормозов",а я ездил!
Позже выяснил что у меня каждый тормазной диск был толщиной 4-5мм,а колотки совсем истерлись!
#11
Даа! Жеесть! Я в живую видел нечто подобное, только не в лоб, а скании гружёной песком в задний мост! Километрах на 120-ти из правого ряда между нами двумя самосвалами проскочить хотел! Не получилось! У скании задний мост аж вырвало, кардан погнуло и реактивки оборвало, а у паренька тока палец порезан и двери все открылись без проблем, как на новом авто! 38-й рулит!
#12
а как же она тормозила???
ты что дискомфорта не ощущал когда жал на тормоз??
#13
начинал тормозить за долго!!!(чтоб запас был)...
когда останавливался то ставил на "Р"-иначе пыталась сорваться с места..
#14
красавчик!