750iL 95 год, после того как застрял в снегу и где то 5 минут пытался выехать и с антибробуксовкой пробовал и без неё, сильно оборотов не давал, не больше 4 тыс, наконец то выехал, и после этого через минуту, какой то резкий глюк на ходу, пропала реакция на газ и при отпускании газа начала протормаживать двигателем.. пару раз надавил на педаль вроде едет, но как то не так.. потом всё вроде восстановилось, но после этого случая динамикак как то упала, то есть давлю на газ как и прежде а рывка такого нет уже, надо ещё чуть посильнее давить, обороты поднимаются также но разгон чуть более вялый, что это может быть?? коробка не дёргается. Честно говоря разница стала не то чтобы большая, но чувствуется что слабее чуть машинка.
подскажите!!
Респекты: 0
#1
))) вчера тоже застрял в колее перед въездом во двор, тоже минут 5 буксовал, пробовал с антибусом и без. Обороты где-то до 4000-5000об\мин, на антибуксе не давала обороты поднять. При всех этих манипуляциях (при антибуксе) такой не приятный звук шел от кардана или редуктора, не знаю, вообщем с той стороны. Сегодня выехал, тфу, тфу, тфу все ок. Едит так же как и раньше. Теперь хочу проверить на льду как будет!? У меня 728i
#2
Скорее всего коробка перешла в зимний режим, а звук - это колодки диски торм. Цепляли.
#3
А как обратно перевести? Или ждать когда +3. 5С будет?
#4
нету такого режима
#5
А что коробка переходит на зимний режим когда начинает долго буксовать или когда температура воздуха за минус?
#6
Тогда почему у меня когда асфальт сменяется льдом и колеса часто пробуксовывают начинает трогаться со второй и интенсивней тормозить двигателем?
#7
Сори был не прав)
Распознавание зимних условий
Если даже при незначительном ускорении ведущие колеса пробуксовывают, то вызывается зимняя программа переключения передач. При этом трогание с места происходит на II передаче, а переключение на повышенные передачи происходит раньше обычного. В оценке такой ситуации участвуют датчики антиблокировочной системы (ABS). Зимние условия распознаются по разности угловых скоростей передних и задних колес. Зимняя программа отключается автоматически, как только система получает сигнал о том, что автомобиль уже несколько секунд движется по дороге с нормальным коэффициентом сцепления при достаточном движущем моменте.
Помимо автоматического выбора передачи в соответствии с выше названными критериями, по которым выбирается программа переключения передач, четыре специальные функции участвуют в распознавании специфических условий вождения
#8
Незнаю, теперь мне кажется что когда жму на газ то звука больше чем разгона, чего то нехватает)) раньше в сидение вжимало сильнее а сейчас не так. Вроде и разгоняется но не то... И ещё теперь при небольшом плавном разгоне где то с 1000 об появляется гул странный такой... Даже не гул а вой небольшой но отчётливый, раньше так не было. В чём же дело..((