Она просто другая)) На такой ездил Пирс Броснан, Джим Кэри, Клайв Оуэн, Давид Стэдхем, Брюс Вилис, Уилл Смит, Вдовиченков... Ну их еще целая куча)) и я уже 3 года получаю не мысленное удовольствие... Выбирал между MB G500, w140 и конечно e38 выбирал исключительно большие моторы ибо просто крышу рвало от 600го))но потом изучив детально и сравнив обнаружил что BMW превосходит их на 3 порядка! ВО ВСЕМ!! К тому же за туже сумму они в гораздо худшем состоянии!! посмторел сначала G500-убит, а потом, класическая история как всегда и у всех, нашел случайно(звонил за другую730D) 740i ну и как говорится: приехал, офигел, сторговался купил)) вобщем это рутина)))
Тачка классная срывается как самолет!По БК секундомеру и по сигналу о достижении 100км\ч 6.3!-может нереально но так выходит)) управляемость: такая только в BMW! Подвеска: да на скорсти за 150 вобще идеальная любая дорога! никаких подруливаний даже на 200 не требует по любой дороге!! как по рельсам независимо от дороги!! В дороге вообще нет усталости, ездил зимой в Карпаты 400км, Одессу(600км) приезжал еще свежей!
Зимой никаких проблем, шипи+DSC и проблем не будет! НО снег и грязь- не суйтесь, 2тонны все таки...очень тяжело такой вес всего 2ум ведущим сдвинуть...
Заменил:
Генератор,термостат, аккума, бачок охл жидкости, радиатор, прокладки клапанной крышки, насос и трубки гидрака.
Первые 2года было все ок а щас... аж на отзыв пробило))
прошу всех обратить внимание на мои крики о помощи:
тынц
Но главное фотки)!!
Post Scriptum: знаю что фото почти одинаковые)
и еще: Я ОБОЖАЮ ЭТОТ САЙТ!!! ОГРОМНОЕ СПАСИБИЩЕ СОЗДАТЕЛЮ, ЕСЛИ НЕ ОШИБАЮСЬ АНДРЮХОЙ ЗВАТЬ, И ВСЕМ КТО ЗДЕСЬ ВИСИТ, ПОМОГАЕТ И РЕАЛЬНО РАЗОБРАЛСЯ В ЭТИХ ЧУДОТВОРЕНИЯХ)
самое большой + это молнеиносная, нехарактерная для автоматов отзывчивость при прикосновениях на аксель, и то как она охотно следует за газом, можно даже одним нажатием на газ самому выбирать передачю на какой ехать хочешь!!
и невероятная острота руля! Отличная обратная связь, готовность в любую секунду обгладывать повороты и любые препятствия! И ты знаешь что при любом раскладе машина пройдем даже по месту УЖЕ САМОЙ ШИНИ, настолько инженеры точно все разработали, просто ювелирно!! Динамика
Управляемость
Плавность
Вибрационный комфорт
Если чтонть меняешь-то однажды!
-Акустический комфорт(присутствуют на ямах шумы именно салона)
-Стоимость и количество обслуживания и тынц
-чуть напрягает расход, хотя для такого объема это очень хороший показатель, тем-более легко можно лить 92ой, я разницы не заметил!
-слишком люблю
-не на что в этой ценовой менять)
Только в хорошем состоянии! С хорошим двиглом! + готовностью на обслуживание(((
#1
Смотриться авто просто божественно!!!
#2
Спасибо, очень приятно)
#3
Smotritsea super, postavi foto salona...
#4
Поставлю но он у меня простой))) черная кожа отделка корнем ореха-как у всех)
#5
Фоток найти не могу(( еще у меня в салоне телефон в котором нет звука и GPS которую не видет комп...
#6
Dobro pojalovat. Mashina ochen xorosha. Ezdi na zdorovie.
#7
спасибо)) эх...если б еще все работало...
#8
Хороший отзыв! )
Ни гвоздя,ни жезла!
#9
Da ya dumayu vse zarabotaet, tolko nujno zaxotet.
#10
Земляк, хорошая машина!!! Береги ее и она тебя будет беречь!!!
#11
6. 3 секунды-это круто, но врятли так есть. Я замерял и секундомером, и видео снимал и т.д., получалось 5. 8-5. 9 секунд, (у меня расточенный мотор, мкпп и чиповка), но замерив всё это дело G-meter-ом, получилось 6. 1-6. 2 на 95-ом бензине и на лысой резине.
В будущем хочу выйти из 6-ти секунд.(хорошая резина и 98-ой бензин,у меня под него второй чип есть)
Удачи тебе с машинкой.Красивая!
#12
Всем огромное спасибо!!!
#13
Круто! мне нравится смотреть именно на драг представительских авто а не фанникаров!! а ты e65 порвешь 745ю??? а какой то субарик?? а лексусы какие то?? а то я знаю они с пасп дан наеб)))
я недавно audi 4.2 после рестайла 3 раза со светофора порвал)
Вполне реально что я ошибаюсь, просто это не раз засекал) колеса у меня меньше заводских раньше стояли задние 245е, щас 255(как по паспорту))
на новых шинах я не мерял, я стартую на мануале в выкл DSC)) может спидометр не прав)) с машиной ничего не химичил только бак пустой был и одна пасажирка в роле штурмана-секундомера))
а щас я вобще 92 лью и разницы не чуствую)-здаетса мне лучше он!!
а для драга наверное турбину или азот нужно! вот тогда))
а нащет механике она конечно намного мощнее кроме того что ее раскрутить можно со старта так еще 1ая передача с БОЛЬШИМ передаточным числом чем на автомате! хотя кому я расказываю)) уже давно все знают))другой вопрос как переключать быстрей чем автомат??))
#14
Ну как всегда-хороша!!!
#15
Классная тачка!!! У меня диски такие же стоят=)
#16
спасибо!)
нас уже трое)) видел еще фотосесию "кувалда" вроде называлась))
спасибо! сначала диски мне оч понравились, потом не нравились потом опять понравились)) намного лучше смотрятся если назад 255 резину ставить а вперед 235(у меня 245- найти 235 нереально) тогда как по паспорту)
мой идеал Alpina 6.0 после рейстайла 430 лошадей... 5.9 0-100км, 290км\ч... непрактична правда( расход... да и диски на 20... наверное если яма так сраз диск вгибает... а так люблю ее!
#17
Да это мечта, но где же ее взять?
P.S. Знаю,что не в Германии
#18
да на чёрной семёрке они вообще классно смотрятся, особенно на такой ухоженной=)
Alpina это мечта конечно,непрактична, но это того стоит, я считаю.
тоже хочу себе чёрную, чёрная семёрка эффектней смотрится, но тут речь идёт не об Alpina, потаму что мне 2.8 не хотят страховать,не говоря уже о более мощных двигателях,страховщики твердят слишком молод,я сам из Латвии, но живу в Ирландии, придётся их обмануть=))))
#19
спасиба)
страховщиков нужрно обмануть!) ибо если они могут то точно обманут)))работа у них такая))
а дело с бензином alpinы решается просто-ставить на гассс и поехали)))))))) я тож думаю что она того стоит, если честно, то еслиб со мной менялись- я б поменялся)) но со мной понятно никто не поменяется))) потому буду искать у альпины недостатки)))
#20
здесь мона картинки тынц
=) если как-то не растамаживать можно и из Германии=) 1к1 обмен получиться=)
кто знает как нерастамаживать авто?) или как стать гражданином Преднистровъя?)) я стал бы!)
#21
Ya vkluchus v razgovor, u ALPINI krome rasxoda na benzin eshe ochewn mnogo minusov, glavniy minus eto zapchasti, sovershenno otlichayshiesa ot standarta. A eto bolshaya problema.A vot eshe est HAMANN!!!
#22
Lubit nujno svoyu mashinu. Ne budesh lubit , ona teba razlubit, i otomstit. ALPINA eto ALPINA.
#23
Alpina лучше всех!!!
#24
если на экране нет надписи GPS то попробуй поменять видео модуль(так-же год ездил потом поменял видео модуль по другой причине,и сразу появилась на экране GPS) попробуй на разборках сначало проверь потом покупай!!! удачи!!!!
#25
Спасибо! Попробую поменять видео модуль! А то я думал где то проводка сдохла, хотел что они прозванивали, а потом нехотел т.к. там чтоб всю проводку проверить нужно салон портить(( попробую виео модуль! Дело вот в чем у меня сначала ВСЕ РАБОТАЛО!!! А потом начало периодично выпадать, и совсем пропало и звук в телефоне и GPS на экране... Сам блок GPS справен , я снимал.
кстати для наших GPS на торренте есть карты Украины, а еще вроде Москвы и Питера!
#26
потому нужно иметь 2 машины одну 7ку дизель, и Alpin на выходные))))
интестно кто быстрей hamman или Alpina???
#27
Хаманн тюнинг моторов неделает! А альпина 5,7и6,0. Литров моторы. И коробки.
#28
Янно) hamman только понты))
#29
Polnostiyu soglasen.
#30
ALPINA motori tuninguet, a HAMANN obves. No est BMW X5 ot HAMANN, s tuningovim motorom.
A s dizelem u nas problemi,xotel vzat BMW 740 Disel,s zapchastami problemi.Deshevle benzinovuyu soderjat.
#31
тогда 750ую и на гассс)) как по мне то гасс на 7ке как то не звучит))
#32
У Alpina, если я не ошибаюсь почти такой же мотор как на 750, только доведён до 387л.с. против 326л.с. А разница ощущается ещё как! А расход такой же...
#33
Y ALPINA dva motora na e 38, odin 5,7 & 6. 0. I ezdat oni obe prevosxodno!
#34
ALPINA ustanavlivaet na e38 dva motora odin:5. 7- 387 loshadey, i 6. 0 - 430 loshadsok. Obe ezdat prekrasno.
#35
Хорошее тягло. Телефон попробуй от другой машины воткнуть. И, надеюсь, у тебя на трубке громкость ну чисто случайно никто в 0 не вывел?.
#36
в смысле кнопочками сбоку? может еще кнопки есть?
пробовал от другой авто-тоже самое(( тоесть отдельно трубку с шнурком втыкал в подлокотник.
может проводка?
#37
Да, кнопки сбоку. И на лицевой панели "+" и "-" есть.
#38
Шикарная девачка