Полностью доволен машиной! Все очень хорошо продумано и качественно сделано. Недавно заходил в салон BMW, посидел в новых машинах потом пересел в свою и понял, что в ней намного комфортней, уютней и приятней... Пока проблем никаких не возникало, машина по ходовым качествам и по двигателю идеальна.
Еще вся предистория! )Начну издалека... Давно мечтал о хорошей комфортной машине, до этого ездил только на японках, конечно очень хорошие машины, надежность и все такое! Принципиально не брал российский автопром, про который рассказывать никому не надо! Но с детсва была мечта о немце! Естевственно о чистокровном, а не которого собирают в Америке, Мексике или Испании. Мечта у меня зародилась из за того, что мы с моим отцом переездили на многих машинах, но больше всего мне впали в душу БМВ и Мерседес. Каких их только не было и CL600 SEL600 но уютней всего было в e38 740iL. Передо мной перед покупкой автомобиля стоял вопрос мерседес или бмв, W220 или e38.. После получаса раздумий я решил что это будет БМВ т.к. я не считаю себя пенсионером (никому не в обиду) который боится что его сильно растрясут кочки на русских дорогах и покупает себе мерседес, да и если честно автоматы у них тупят в сравнении с биммерскими... При выборе е38 не обращал внимания на идеальный внешний вид (большая часть были покрашены дядей петей из России, а то и того хуже), не обращал внимания на фетиперсовые диски 19" радиуса, так как дороги ужасные, а не все люди обезжают канавы! И вот так потихоньку пришел к своему Бэму 735i shadow line... Машинкой очень доволен, очень благодарен бывшему хозяину, который берег ее как родную дочь... Комфорт, драйв, уважение на дороге и куча опций заставляют завидовать самому себе! Никому бы не пожелал купить е38 первой машиной))) так как считаю, что больше в жизни просто не о чем будет мечтать(в плане автомобилей). ))) Был в салоне у официалов бмв, сидел в х5, в х6 и не понял как в машине от 3млн. Можно открывать пепельницу с усилием, да и еще не очень продумана эргономика! После чего сел в свой Бэм, понял, что лучше машины нет... Проездив неделю на бмв, понял, что в мире нет автомобилей кроме бмв и мерседеса, все остальное прелюдия перед настоящим авто, а мерседес я может куплю когда мне перевалит за 55лет, и то навряд ли! БМВ- это стиль жизни... Наша жизнь скорость, наше сердце БМВ
Комфорт, безопасность, дизайн... Да она вообще прелесть!
С ценами на запчасти еще не сталкивался, но представляю что это...
Расход топлива
Брать, но очень внимательно все проверять...
#1
Позравляю! Уважуха, а фотки салона есть ?
#2
Нет, еще не успел сделать, но скоро выложу.
#3
Поздравляю!!! Хороший аппарат)))
#4
Pozdravlayu. Ezdi na zdorovie. A glavnoe bez polomok.
#5
Поддерживаю всё вышесказанное) Скажи, пожалуйста, за сколько такую можно сейчас найти...
#6
Не знаю даже, тоже как повезет! Можно убитую купить за 700- 800 тыр. А можно ухоженный аппарат за 500 тыр. В Екате они от 370- 800 в зависимости от года...
#7
Спасибо!!!
#8
Не хочу расстраивать, но 500 долл, вам в месяц выкладывать придется. По любому
#9
20-22 по городу это как-то очень много... У меня 735i/Автомат/1997 и расход по городу 17-18... И то мне кажется что многовато.
#10
по компьютеру?
#11
Да, по компу. Но я летом проверял соответствие между компом и реальным расходом (под завязку заливал) и совпало копейка в копейку. Может конечно Юрка давит тапку активно, я то спокойно езжу в основном.
#12
У меня 4,4 лонг - 14-16 по компу, в реалии около 18-20, манера поведения активная
#13
О чём я собственно и писал в #9: 20-22 это много. И моя скока ест это тоже многовато. Но я чайник, поэтому это никак не истина, скорее моё ИМХО
#14
Согласен !!! У меня тоже 4,4 пишет 16-18,5 по компу, но в натуре около 20-23 , ну а на щёт манеры езды как душа захочет
#15
Privet Iurka, pozdrovliaiu s pribreteniem, ezdi shtob bilo v kaif... A po povodu togo shto ti skazal nasciot novih mashin po salonu, polnostiu soglasen, sam tokje pociustvoval... Respekt...
#16
У меринов автомат резвее, чем у бимеров. Зарубался с S600 он меня делает! Понимаю конечно, что там лошадок побольше. Сам садился за руль и разница чувствуется.
#17
Kto znaet kto bistreie BMW 750i e38 ili Mercedes-benz s600 w140?
#18
Я за наших! Бумер сделает мерина! Он тяжелее!!! Всё ещё и от водителей будет зависеть..
#19
Пацаны очнитесь в S600 140 кузов 394 лошади. Бэха отсосет как не крути
#20
А сколько лошадей в нем сдохло за его нелегкую бандитскую жизнь?
#21
А в BMW лошади не умирают?
#22
У нас в городе трудно найти w140 в хорошем состоянии, а бумеров много хороших! А про мерсовский автомат я имел в виду что он думает когда с места тапку давишь, а переключения на скорости вполне отличные... Я вот на 100% уверен, что w149 6ти литровый порвет 750.. я ездил на нём, вот это впечатляюще..
#23
У мерса автомат на старте думает меньше, по крайней мере на W220 кузове. Думают автоматы, как раз таки у бумера и авоськи. Сам лично зарубался и так и сяк. Все проверено на собственной шкуре. А так конечно главное это водила.
#24
Зато 750 порвёт s500, а 740 порвёт s420, я так думаю)))
#25
По тех данным у w140 s600 и 750i разгон до 100 одинаковый
#26
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ w140 S600
Максимальная скорость 250 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч) 6. 6 c
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ e38 750
Максимальная скорость 250 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч) 6. 6 c
полностью одинаковые показатели))
#27
W140 с 1991г-1993г выпуска W12 408л/с время разгона 6,0с БУМЕР не успеет за w140
#28
Поправлю, на W140 W12 не 408 л/с, а 394! А вот с 1993го - 326 л/с.
#29
AVTOMARKET> RU ты сильно ошибся
#30
Был обладателем W140 S500. Так у меня в ПТС было указано 394 л/с, а в реальности 326 л/с. Кто-то допустил ошибку при регистрации машины. Насчёт S600 согласен, спутал, это с 1993 года стало 394 л/с тынц