Когда собрался менять авто выбор стоял между W140 и E38, постепенно для себя решил что буду брать бэху. Дал объявление о продаже своей (Maxima A32) и начал думать куда ехать, где искать. Тут увидел объявление о продаже e38 у себя в городе, на тот момент это была у нас единственная, она сводила мой мозг с ума. В общем купил ее! Пара дней ушло на отмывания ее от предыдущей свиньи которая на ней двигалась, а потом началось… то там что то, то здесь, то одно то другое месяцы простоя опустошение карманов, уничтожение нервных клеток. И сколько не вкидывал бабла все равно оставалось что еще сделать! Вобщем вложил в нее дохера! Ну и вот в итоге, когда уже получился почти идеал, произошло то что видно на фото. Выезд Ваз-2112 на встречку, уходили как могли но… в итоге столкновение лоб в лоб на скорости около 150км/ч. Наша скорость + его, прикиньте че за удар! За рулем был братан т.к. я лишен на 1. 5 года. Я спереди пассажиром, сзади еще человек. Все были пристегнуты и это спасло нам жизнь! У нас только ушиб грудной клетки, от ремней. В 12-ке просто фарш, всех в реанимацию 6 человек, 4 + двое детей. Машину резали спасатели. Спереди остались без ног + переломы таза, сзади с переломами, все в крови, я от уведенного был в шоке. Мы просто сразу вышли из машины невредимыми! Системы безопасности сработали на высшем уровне натяжители ремней, подушки безопасности, сразу же включилась аварийка и не выключалась. Короче это была последняя миссия этого автомобиля, он спас жизнь и не сделал нас инвалидами! Все просто охреневали как нам повезло что мы были в таком безопасном, как выяснилось, автомобиле. Раньше я никогда при выборе тачки не уделял внимание безопасности, сколько подушек, какие зоны деформации и прочая хрень для меня было не важно, а сейчас когда я пишу этот отзыв на следующий день после ДТП я понимаю что это значит. Отдельно хочу отметить подвеску. Многие жалуются типа ненадежная, все стучит, все время что то ломается. За 3 года постоянной эксплуатации на 18 а потом на 19 катках поменял только продольные рычаги и среднюю рулевую тягу. Хотя может это особенность наших дорог.
Теперь я без основной машины, зато жив здоров благодаря моей ласточке, так что честь ей и хвала.
Этот автомобиль навсегда останется в моей памяти.
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
"Продуманность" до мелочей
Движение по трассе безумное удовольствие!
Гребанные пиксели, ваносы и клапана печки
Внутренние ручки открывания дверей неудобные
Место расположение фильтров салона, постоянно в воде
Жесткие передние сидухи
Безщуповая АКПП и отсутствие датчика уровня масла
"Отпечаток" света на стекле фар
Необходимость квалифицированного обслуживания
#1
Слава Богу все живы! Машина, крепкая и счастливая, уберегла. Я на W140 так поймал пьяного на своей полосе в лоб, так что мне знакомы твои чувства! А машинка красивая была, по фото видно, что денег не жалел.
#2
Всё что не делается - всё к лучшему! Перед павшим смертью храбрых автомобилем е38 - "снимаю шляпу"!
еще "бумер" купишь или отлегло надолго?
#3
Слава Богу живы все остались!!! Е38-я ласточка доказала, как может сохранить жизнь своего хозяина! Обажаю эту модель.
#4
Главное что все живы! По безопасности не многие могут с ней сравниться.
Берегите себя парни.
#5
А ведь в двенашке все в реанимации и кто-то даже без ног остался, да и сам тарантас этот в хлам. А Е38 спасла вас всех от возможной гибели. Так что кто бы что не говорил, но Е38 лучше всех. И очень жаль твою Ласточку...
#6
Машина сделала то, что от нее требовалось, и это главное.
#7
Ai ai ai ai ai ai ai... Bolino bilo citati, a fotki smotreti vapshe... Slava Bogu vse jivi... Slava i hvala E38...
#8
Поздравляю с вторым рождением!
#9
Е38 еще и не такое видерживает, у меня знакомий в камаз улетел, но правда в задние колеса, в камаза задний мост вилетел... Ну и Е38 тоже [мат], но все живи и главное в здравом уме...
я тоже разбивал Е38...
#10
Купил бы, почему нет. Пока что надо с этой разрулить, а там видно будет...
#11
Nu slava bogu so vsemi vse v poradke. A v prochnosti BMW net somneniy. Bezopasnost voditela, i pasajirov na pervom meste. Vse budet xorosho.
Ya spisal e 39,i so mnoy nichego.
Pust vse ostanetsa v proshlom.
#12
Не дай Бог никому!
#13
Сам умирай, а хозяина выручай. Жалко тачку, слава Богу сами живы и здоровы.
#14
Мда жалко такую красотку погубили!!! Эх...
салон очень понравился! да и внешний вид оригинал на 5+!
#15
Как говорится "худо без добра не бывает". Машину конечно жалко, но главное, что целы остались, а остальное все, дело наживное.
#16
Слава Богу живы! Спасибо Е38 отдельное! Жаль Вазовцев, бедолаги еще сдетьми по встречке ездят
#17
Эх жалко автомобильчик... Не зря я такой хочу!!!
#18
Машинка как самурай отдала свою жизнь за жизнь хозяина
#19
Славу богу жив, е38 весч!!!
Сами намана уже?
Что с вазовцами,как они?Как так случилось,кто виноват...?
#20
Сами отошли уже. Поднимались в подъем, только появилась зона видимости на нас летит 12, мы на обочину этот даун туда же, руль влево расстояния не хватило сразу удар. Он виновник, выехал под знак обгон запрещен. Друг работает в МЧС распечатал отчет за тот день.
1.Водитель: 1978г.р. диагноз: ЗЧМТ, закрытый перелом тазовой кости, госпитализирован Пассажиры: 2. 1978г.р. диагноз: ЗЧМТ, закрытый перелом бедра, открытый перелом ноги, госпитализирован. 3. 2004г.р. диагноз: ЗЧМТ, состояние комы, госпитализирован. 4.1955г.р. диагноз: политравма, госпитализирована. 5. 1986г.р.диагноз: характер травм устанавливается, госпитализирована. 6. 2008г.р. диагноз: ЗЧМТ, политрама, госпитализирована.
Сегодня сообщили что №4 женщина умерла, хотя я ее первую вытащил, она стояла на ногах без видимых травм, только бред какой то несла. Короче жесть продолжается...
#21
Jalko... Blin kak oni tuda v shesterom vmestilisi...
#22
Мы и больше вмещались в эти тазики, но только когда нас так много мы не летаем как дебилы
#23
Da ti prav...no eto navernoe s rebiatami s devacikami,a on tut s semioi i eshio litit po vstrecinoi da eshio i na holmu gde netu obzora...ne podumal on o sidiashih v salone...
#24
В шоке... Там то как интересно выжили хоть...??? о_О
#25
pocitai vishe napisanoe...
#26
Ну да, об семье которая в салоне он не подумал, но таких случаев море, просто каму как везёт, кто то выезжет на встречку перед холмом и машины там нету, и всё обходится, а кто то как этот уже находит в кого стукнуться(((
#27
Слава богу, что сами живы! Очень соболезную тебе, машинка была просто бомба!!!
#28
PRIVET!!! Da jali mashinku... No glavnoe jizni...
#29
"Поднимались в подъем, только появилась зона видимости на нас летит 12, мы на обочину этот даун туда же, руль влево расстояния не хватило сразу удар. "
В критических ситуациях мозг человека работает одинаково,поэтому всем в голову и пришло только обочина
#30
Какая разница кто на чем ездит и там и там ЛЮДИ!!!
#31
Знакомая ситуация:хорошо мне знакомая женщина попала в большую яму на дороге, машина 3 раза перевернулась, она даже сама из машины вышла,но скорую не дождалась.
#32
А я видел тачку в живую, в живую страшнее и эмоциональнее!!!
Стасон ништяк что ты смог все это рассказать другим....
#33
Стасон еще прочитал, чуть не прослезился...
#34
Сделали оценку. Восстановление 1500000р. С учетом износа 1000000, восстановление признается нецелесообразным, считается стоимость авто до аварии - установили 500000р. После аварии - 85000р. Разница 415000р. Это и есть сумма ущерба. Жду суда, катаюсь на 10-ке.
#35
Да сочувствую...
#36
Да... Всё верно...
1.Пока мы в е38 - мы в безопасности.
2.Посадить всех руководителей ВАЗа в их гробы и в стену со всей дури.Так правильно будет.
3.А по нашим дорогам с нашими правилами - только 7er/S/A8...
4.Если после просмотренных фоток ещё есть желание сесть в калину - лучше сядь в метро.
#37
Привет... Да классный был аппарат... Как говорится сам умирай, а хозяина выручай...
Была вообще отпад!!!цвет диски...пальчики обдижешь....
#38
А почему удар вся сила удара пришла на правую переднюю зону а не на левую?
#39
Дааа, удар не хилый был 150 км/ч это не шутка.. До сих пор удивляюсь мощности этого кузова... Не кузов а таран!!!