"Стук" гидрокомпенсаторов или форсунок или....

Респекты: 0

На холодную звук мотора очень напоминает работу дизеля по типу шума , но не так "сильно" по амплитуде. При прогреве немного "смягчается" и очень похож на компенсаторы. При вскрытии "тела" выяснилось, что это звук растянувшейся цепи привода маслонасоса(биение об звезду насоса). По TIS размер А 10+-2 мм. У меня вышло за 17. Болты стояли мертво.
Звук также зависит от количества масла.Хорошо слышен со стороны передних колес(сильно помогло в подозрении маслонасоса- сначала думали на проблему с болтами крепления).Регулируется натяжением насоса.

#1

Респекты: 0

Подскажи пожалуйста, для устранения этого звука цепь менять надо или можно как то натянуть?

#2

Респекты: 0

Нет, не надо. Выкрути левый болт(смотришь на звезду насоса), под ним отверстие под шестигранник-его вращением и натягиваешь. Прогиб правой ветви цепи 10+-2мм (т.е. 4-6мм в каждую сторону от оси)-не перетягивай.

#3

Респекты: 0

А легко добраться до туда? Где стоит насос?

#4

Респекты: 0

Если двигатель М60 то сняв крышку поддона картера увидишь и звездочку и сам насос сможешь снять

#5

Респекты: 0

Привет всем такой звук как дизель у меня на маторм62 сервисе гсказали что гидрокомпен подскажите как это определить что это точно гидрокомп