Как то заехал на сервис проверить еондиционер, в принципе все было нормально. "СПЕЦИАЛИСТЫ" говорят, что могут добавить фреона, а по хорошему могут заменить весь фреон. Через пару дней заклинил компрессор, нашел другой, этот тоже заклинил. Сейчас нашел третий, поменял осушитель. Поставили закачали-забит предохрантельный клапан. Братья семерководы!!! Скажите! Нужно ли теперь менять радиатор и испаритель? Кстати заезжал за "патрулем" после ремонта кондея. На нем тоже компр заклинил.
кониционер
Респекты: 0
#1
А перед закачкой вакуумировали?
#2
Должны были. Но там грязь с маслом и воздухом. Еле отмылся.
#3
Систему в случае выхода из строя компрессора нужно обязательно промывать, иначе так и будешь менять все по кругу.
#4
А как она промывается?
#5
С помощью специальной промывочно-заправочной установки
(только в специализированных сервисах такие есть)
#6
Клапан предохранительный забит. Панель воще не хочу снимать!!!
#7
Очень интересно а каким образом они определили что надо делать дозаправку! Манифолд подключали конденсор мыли температуру срабатывания вентелятора конденсора смотрели наконец фильтры смотрели! Каким образом осушитель накрылся! Всё так похоже на прибивалово! Сам в прошлом занимался заправкой кондеев всю кухню знаю !
#8
Ниче не смотрели!!! Болваны!!! Теперь говорят предохранительный клапан забит. В систему фреон закачали, все работает, а в салон теплый воздух идет.
#9
Что есть "предохранительный клапан"? От грязи в системе в первую очередь выходит терморегулирующий вентиль (клапан ТРВ) и компрессор
#10
Парни чтоб забился клапан это надо постаратся насрать туда ! Либо авто был битый и ездил как минимум с открытой системой или откручеными шлангами!
#11
может клапана не срабатывают у меня такая хрень была и сейчас есть выход из положения нашёл когда жара я просто поток перевожу на середину или лицо кому как удобно и воздух ледяной!!
#12
вакумировать надо после разгермитизации! А так просто её не делают! Смысла нет!
#13
Сегодня объяснили на другой сто. Старый выкачали, а новый без масла залили. Компрессор заклинил и весь шмурдяк в систему пошел. Кстати! То ли опять загрузить пытаются, то ли правда-периодически говорят маслонасос в двигателе протягивать надо. Кто в курсе?
#14
масло присутствует в системе и это както даже обсуждать в голову не пришло! Чтоже это за спецы такие которые не смотрят масло! Жуть!!ешё присутствует масло так называемое зелёнка для проверки гермитизации системыоно ешё выполняет функцию смазки магистрали и вобшем системы!!
#15
Про клапана. Такая же проблема. В лицо холодный воздух дует, а в ноги горячий. Причем даже в прохладную погоду. Что это за клапаны такие и что с ними сделать можно?
#16
тынц
читайте здесь и подборку bmw728 посмотрите на том форуме.
#17
Ни в ноги ни в лицо-никуда не идет холодный. Только с печки или с улицы
#18
Нашел я у себя вчера эти клапана. Поговорил со спецами, рассказали, что для закрытия на эти клапана подается напряжение. Когда напряжения нет клапан открыт и соответственно дует горячий воздух. Так вот, поменил я у себя на разьеме клапана, + висит постоянно, а минуса нет ни при каких режимах печки
(( Где то обрыв искать или может уже кто сталкивался с подобным?