Почти все устройства на БМВ в основном "отходят" сами, если причина устранена. На Е38 такого не было, но на Е34 до сих пор периодически коротит этот датчик. Отходит сам (после замыкания) постепенно в течении 2-3 минут - температура с -40 поднимается до текущей. Посмотри разъем, проводку. У меня на Е34 иногда коротит при нажатии сигнала. В общем я бы к электрику поехал.

Катайся спокойно... Все встанет на свое место...

После снятия клемы с акумулятора всё стало на место, а то когда он показывал -40 печка постоянно горячий воздух фигачила в салон

Было такое дело, после зимы снимал передний бампер подкрашивать. С датчиком случилось не очень хорошее дело. То ли зимы не выдержал, то ли нежных прикосновений маляров. В общем, помучался пару дней и заказал б/у за 20 долл. Не стал долго думать. Потому как если за пару дней не отошло, так и за пару лет не отойдет...
И, кстати, то что блоки отходят сами по себе, начинают работать нормально, это было раньше, до 60 кузова. Теперь все по другому. Если оно гавкнулось, то показывает сразу.

Было, сказали накрылся, поменял, все ок...

Подскажите пожалуйста номер этого гребанного датчика, не могу найти по каталогу, и не знаю как он выглядит под бампером, у меня климат с ума сходиит из-за него... Машину без бампера брал... Но только щас до датчика руки дошли

Номера не знаю, выглядит всё это дело так: квадратная или прямоугольная коробочка, из которой торчит штырёк длиной около 4см и диаметром в районе 4мм. Удачи!

Если смотреть на машину у меня стоит в правом воздухозаборнике в низу бампера.

в левом обдувателе тормозн диска

Спасибо за ответы, у меня как раз этой штуковины не хватает, чтобы всю защиту выствить...