Прикольно конечно, но слишком колхозно. Я думаю кнопочка смотрелась-бы лучше с права от руля, скажем под деревянной вставкой, хотя всё равно колхоз.

литье неплохо смотрится

согласен!!!

Задумка интересная - но реализация очень плохая - неужели нельзя было разметить и засверлить отверстия - по центру деревянной планки? Чтобы расстояние от верха до кнпки и от низа до кнопки было одинаковое. И справа - это однозначно!

И вообще я б делал как гашетка в самолете!!!

просто все не оригинальное смотрится на е38 калхозно,там уже все есть чтоб еще чота колхозить

слушай,а идея с "как у самолёта" меня зацепила!
буду думать над реализацией!

Нуна делать в ручку как на S классе тогда в тему и не калхоз будет мерсо-бумер

Там все, по-ходу, колхозно - что монитор, что магнитола, что накладка АКП рыжая, что кнопка, неровно врезанная.... Не в обиду конечно. Самым лучшим тюнингом считаю ОЕМ тюнинг.. Хотя задумка неплохая, если только ключом в замок тыкать ненужно (в чем я очень сомневаюсь, ибо транспондер в ключе). Тогда лучше уже себе комфортный запуск мотора установить (если не ошибаюсь, на последних годах выпуска такая фишка была)

колхоз под жигули))) как вааще левой рукой заводить?)) даже с кнопки...

Комфортный запуск это ключ можно повернуть и сразу отпустить, а стартёр дальше работает пока не заведётся? Если это то у меня есть, а машина 97 года.

и у меня такое есть , машина 11.1998г

Вот это водительское место!!!
Гашетки отметил красным цветом!!!!

Вот такого плана надо ставить в БМВ на старт-мотора. Ведь БМВ рожден в авиации!!!

Я бы в пепельницу замутил как в Перевозчике