Ночи бодрой, всем!
1.Телефон работал-работал, дети че-то понажимали перестал... вставляю симку, ввожу пинкод(кстати как избавится от его постоянного ввода??) далее просит еще чего то- Enter phone unlock code? подбираю 1000 вариантов пишет wrong code... Кто сталкивался? как (где?)лечить?
2.От прежнего хозяина остался в бардачке какой-то провод(фото прилагается) кто знает что это и к чему? может я что недополучаю от своей тачки?

#1
Похоже дитишки тебе несколько раз подряд ввели PIN неправильно. После третьего ввода телефон попросил PIN2, в наборе которого тоже можно ошибиться не более трех раз. Затем следует PAK код (то ли 10 знаков, то ли 20), на успех отведено только 10 попыток. После 10 неправильных попыток с PAK, симка начинает требовать PAK2 (тоже что и PAK только с другим набором знаков). Если вспомнить PAK2 не вышло и все десять попыток были не верными, то после этого симку можно выкинуть на помойку. Коды PIN, PIN2, PAK, PAK2 как правило написаны под защитным покрытием на адаптере самой симкарты. Если их там нет, то стоит их поискать на секртеном листке (это в основном справедливо для симкарт старше 6 лет), который прилогался к симкарте. Если SIM-карта залочилась (после всех телодвижений с PINами и PAKами) или найти указанные коды нет возможности, то лучше купить новую симку или обратиться к оператору с просьбой заменить Вашу залоченную симкарту на новую с сохранением номера телефона. Потребуется личное присутствие лица на которое зарегистрирован номер. За такую процедуру замены SIM-карты оператор может попросить с Вас немного денег. Так же за отдельную плату обычно ОПСОСы выдают распечатку всех PIN и PAK для Вашей симкарты, опять таки потребуется владелец номера телефона.
Отключить запрос PIN-кода при включении телефона можно следующим образом. После того как телефон будет включен, симкарта потребует PIN-код. Его необходимо ввести. Затем нужно перейти в меню телефона нажатием клавиши "MENU". Клавишей "# стрелка в право" листать до появления на экране цифры "2". После появлния цифры "2" нажать клавишу "М+". Затем снова нажимать клавищу "# стрелка в право" до появления на экране цифры "5" и надписи "PIN On". Затем нажать клавишу "М+". Телефон попросит ввести PIN-код, что необходимо будет сделать. После правильного ввода PIN-кода значение "On" измениться на "Off". Покиньте меню возвратив телефон в режим ожилания. После этого телефон перестанет при каждом его включении просить PIN-код.
П.С.
1) Пункт в меню для отключения PIN-кода на разных прошивках телефона может отличаться (т.е. быть не "2-5", а скажем "4-6" или еще какой другой). Процедура путешествия в меню для отмены запроса PIN-кода будет аналогична той которая приведена выше.
2) В бытность освоения GSM стандарта оператором "TELE2" в Ростове-на-Дону и Ростовской области, этот оператор выпустил часть бюджетных симкарт, которые раздавались в массы бесплатно. В таких бюджетных симках отменить процедуру запроса PIN-кода было не возможно.
#2
Enter phone unlock code это код самого телефона машины, заводской стандарт 1234
#3
#4
#5
ок попробую!
а за проводочки не знаешь эти?
#6
Не, про проводки не знаю, в своем аппарате Я таких вроде не встречал.
Не похоже чтобы они были от телефона. Исполнение очень похоже на влагозащищенное. В цепях телефонов таких сечений проводов и надежных разъемов не видел ни в Е38 ни в MB W220.
На блок телефона (тот что в левом крыле багажника) приходит со стороны аккустики и трубки разъем LPT (таким шнурком раньше принтеры присоединяли к системным блокам компьютера). Не помню точно, но кажется еще есть отдельный проводок по которому подходит питание и еще один - коаксиальный, по нему коммутируется антенна.
Вроде бы на блоке телефона больше разъемов и проводов нет.
Не уверен, но может быть это провод от электрического сервопривода круиз-контроля?
#7
не, провод в смысле полюбому не от телефона! круиз пашет! я думаю он откуда то из в левого крыла багажника)... может и был припаян там для возможностей принтера? в салоне же взади есть под него отдельный телефонный вход...
#8
Покажи его официалам. Они должны его опознать!
#9
1234 прокатило-тел работает)
#10
Благодарю за инфо . Я запарился вводить пин при каждом пуске.
#11
Провода факт не с Твоей тачки, год выпуска 2004 на бирке, может хотели где-то разъем заменить, купили, а он не пригодился
#12
В самом верхенм сообщении Я изложил подробную инструкцию по избовлению от PINкода. Должна сработать!
#13
Или поставить карту в нормальный аппарат, отключить там PIN, и поставить обратно в машину
(на тыльную сторону "большой" карты наклеить скотч, и вклеить обратно "маленькую" карту.)
#14
А как на такой трубке блокировку кнопок ставить?
#15
Когда трубка на базе, все кнопки заблокированы, кроме выключения...
#16
У меня нет. Все нажимается даже на базе.
#17
К сожалению в WDS не распространяются по поводу того, Какие сигналы идут через "базу", но, подозреваю, должен быть какой-то сигнал (микровыключатель? ) который говорит телефону, что "трубка на базе"... Надо искать...
#18
Телефон видит на базе трубка или нет! И при этом кнопки все равно нажимаются.
#19
я так сделал на мобильнике, но только тел в машине все равно пин просил!
#20
Странно. В свое время работал с сим-картами, запрос пин-кода это свойство карты, а не телефона... Ну да все может быть, телефон в бмв не изучал.. Нифига он не мобильный какой-то
#21
автоМОБИЛЬНЫЙ)
#22
А где на телефоне клавиша "М+"?
#23
Напиши какой язык на трубе стоит, скину
#24
Он по принципу геркона работает, даже если труба не защелкнута, но лежит на подлокотнике вкл. блокировка
#25
Английский!
#26
Ага. Про геркон я уже поизучал вчера вечерком.. Однако вопрос, почему она у Stason735i она при этом не блокируется (Когда лежит на базе)
#27
Нажимаешь menu, стрелками выбираешь phone setup, жмешь ok, стрелкой влево находишь keypad guard, жмешь ok, выбираешь on, жмешь ok, ждешь пока погаснет completed и все
#28
Спасибо! Теперь все как надо!