$ БМВОД - Автозапчасти, Сервис, ТО, Компьютерная диагностика BMW (495)545-83-80 www.bmwod.com Волоколамское шоссе 89к1 стр1   $ AVTODIA.RU - оборудование для автодиагностики - от INPA до ICOM   $ MobilePART - Автозапчасти на BMW E38, тел.+79688208918  

Помогите советом!!!!

Респекты: 0

Вот какая проблема - На холостом ходу не держит обороты!!! Причем не всегда, и не зависимо от того горячая или нет... Сначала прыгает до 1500, а потом расскачивается как маятник, бывает и до 3000... Иногда так рааскачивается, что глохнет... Был у нескольких технарей, один говорит что рассходомер, другой что лямбда, третий что кат, четвертый - вовсе предположил что фазы выставлены неверно... Кстати, не так давно меняли блок, но вот до сих пор не наблюдал такого... Может свечи? На тесте вроде лямды в порядке, рассходомер... В обще если прислушаться к всем советам, то нужно менять пол машины: )Кстати, мотор м60 3. 0 96 год...

#1

Респекты: 0

Помогаю советом - предлагаю съездить к тем технарям, которые смогут нормально интерпретировать коды ошибок, параметры датчиков и т.п. Иба гадание на кофейной гуще еще никому пользы не приносило...
По факту - можно попробовать масс отключить и поездить без него, если станет лучше... Ну в общем понятно, да? Smiling

#2

Респекты: 0

Похоже на датчик температуры входящего воздуха

#3

Респекты: 0

Грамотная диагностика с газоонализатором, только она покажет реальную работу масметра. А вообще очень похоже на масметр (датчик массового расхода воздуха)
+1 к sandy попробуй на работающей машине откл. масметр. если разницы некакой то 100% это он. Если будет бурно реагировать оборотами от 500 до2000 то вероятно жив. Но не факт возможно постепенно умирает.

#4

Респекты: 0

Попробуй как следует промыть регулятор ХХ Carbmedic'ом, - он легкодоступен (№9 на рисунке). Если эффект будет, то заказывай новый регулятор- долго он не протянет

тынц

#5

Респекты: 0

Спасибо всем!!! Пробовал отключить рассходометр, разницы вроде нет... С ним и без него на тот момент все было ок... Но в сущности, какя разница должна быть, если при работающей машине его отключить?

#6

Респекты: 0

Я советую его просто отключить и покататься день-неделю (или какая периодичность глюков), если глюков не будет - значит и виноват масс...
Без него машина будет ездить _почти_ так-же, как исправная...

#7

Респекты: 0


Саша_СС

Спасибо всем!!! Пробовал отключить рассходометр, разницы вроде нет... С ним и без него на тот момент все было ок... Но в сущности, какя разница должна быть, если при работающей машине его отключить?


Если при снятии на рабочей машине,разницы нет, то 99,9% он мертвый. Двигатель стал в аварийный режим и сейчас он смесь мешает по усредненным данным.