Привет всем! Нежданно ни гаданно появился эффект закусывания при повороте руля на стоячем авто. Кто знает подскажите заранее благодарен !
Закусывает рулевую
Респекты: 0
 |
|
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить полный доступ
#1
Жидкость в гуре смотрел, а натяжения ремня?
#2
Замерз
#3
Может редуктор ослабить надо
#4
У меня пока не прогреется чуствуется что руль тяжелый, прогревается и все норм, а на снегу если быстро крутить руль на стоящей машине, то получается(чуствуется) рывками.
#5
Скорее всего это насос ГУРа-не хватает производительности, а когда едешь сопротивление меньше и все работает
#6
Было такое ! Рулевой карданчик!!!
#7
Всем огромное спасибо в особеннности господину DENI! Это он --- карданчик сразу недопер!!!
#8
спасибо ! и удачи!!!!
#9
Была как-то разок такая лабуда. Морозец был градусов под 20. Решил Я девчушке своей дать машинку поводить на площадке. Катались часа полтора. Скорость не большая, работы рлем много, всякого рода покрышки объезжать со столбами. Когда поменялись и Я повел машинку, сразу обнаружил, что в одну сторону усилие прикладываемое к рулю осталось прежнем, а в другую повысилась в неколько раз. Поставил машинку в гараж. На следующий день решил заехать к ребятам чтобы выяснить в чем дело. Завел, прогрел, а грею Я обычно долго машинку с обязательным прогревом трансмиссии, да и вгараже температура градусов на 10 выше чем на улице. В общем поехал, руль как и прежде в обе стороны с небольшим усилием! Ребята сказали что такое бывает зимой, чего-то там подмерзло. Только Я так и не понял что там могло подмерзнуть, вроде ведь воды в гидравлике руля нету... А вообще гидравлика рулевого управления на Е38 хлипенькая. Мой баварец попав ко мне в руки уже имел ряд симптомов пошатнувшегося здоровья гидросистемы. После старта двигателя, если сразу же сниматься с места с резким поворотом руля, был слышен отчетливой писк приводного ремня и характерное закусывание рулевого колеса. Постоянно потел бачек расширителя гидросистемы, а к моменту продажи насос начал невыносимо ныть при повороте руля в крайнее положение.
#10
Всем привет! Кто может объяснить о чём шла речь? какой рулевой карданчик, и что с ним нужно сделать что бы закусывания не было?
#11
Карданчик в рулевой колонке.
#12
что с ним нужно сделать что бы закусывания не было?
#13
поменять на новый.....
#14
Короче я не в теме что это такое, кто сможет объясните или ссылку киньте, буду очень благодарен
#15
#16
Под каким номером кардан этот находится?
#17
Qtek E38,
Uploaded with ImageShack.us
#18
Ребята он же помоему дорогой очень! ) мне официалы загнули около 3 штук баксов за новый!
#19
BMW 32 31 1 161 621 Вал рулевого управления 9 985,32р. --в егзисте стоит
#20
Можно перепресовать крестовину, ее стоимость около 500 руб.
#21
Стоимость самой крестовины или работы?
#22
от чего подходит?