Доброго времени суток. И так в чем проблема, уходит антифриз. Началась течь ож через патрубки, постепенно были заменены все, начало давить через крышку, был заменён, не стал рисковать проверил термостат, открывался только на половину, в процессе замены решил проверить и помпу... Сломана крыльчатка. Поставил новую, прокачал систему. На утро долил, прокатался день, долил ещё день, ещё долил. Четвёртый день доливаю по 200-300 грамм. Кроме радиатора печки куда ещё может уходить ож? Машину не перегревал, всё вовремя замечал тьфу тьфу, выхлоп чистый не пахнет, не дымит, не вкусный)), масло у меня кушает только на дальних растояниях, стекла не потеют. Как проверить на пробой прокладки или трещину?.На счет мастеров, их у нас много, но толковых нет, от диагностики далеко, двигатель работает ровно. Спасибо.
Все те же болезни.
Респекты: 0
#1
Глянь на защите есть антифриз? И в районе коробки.
#2
Защиту снял, а на акпп не смотрел. Что там именно смотреть?
#3
Может прокладка задней крышки двигателя течь, могут шланги, может перемычка между головами , если мотор в8, что угодно может, надо снимать защиту и смотреть, я так пол года искал, и поменял пол машины пока нашел, еще может крышка водяной ванны, которая в развале цилиндров стоит, она в первую очередь
#4
В 8, получается я и половины ещё не проверил, проверю с удовольствием лишь бы не трещина. Благодарю, буду копать.
#5
Ну, у тебя либо лужа под заведенной машиной может набраться, либо соли в местах течи останутся...
Куда-то ведь давит...
#6
Двигатель какоой?
#7
В первую очередь посмотри на колокол коробки, на нем будут потеки, и под впускным коллектором,99% там будет антифриз
#8
Сегодня целенаправленно дал жару, и на чистый бетон, ни одной капли, ни пара, салон сухой. Осталось проверить развал блока как посоветовали, и радиатор печки. Дальше наверное вскрывать.
#9
Двигатель м60 4 литра, обязательно проверю. Эх не утешительно звучит, глянуть под выпускной))
#10
У меня все поиски данной проблемы пришли к водяной ванне под впускным коллектором
#11
Скнул впускной, ванна в порядке, остаётся самое трудоемкое, печка и чур меня прокладки с трещинами.
#12
И так проблема решена, спасибо за советы, отклики))Пробле мА оказалась в бракованном оригинальном хомуте патрубка печки))эх даже оригинал уже не тот, или китайцы значок бмв уже ставят))