Дизелисты , кто сталкивался с заменой турбины на дизеле в Питере? Где лучше купить и менять? ( к московским советам тоже прислушаюсь с удовольствием). Причина замены течь масла.
Замена турбины на дизеле М 57.
Респекты: 0
#1
В Москве есть фирма по ремонту турбин и в Питере должна быть, знакомый за 10 т. Р. На Мерсе сделал работает как новая уже 1,5 года
#2
У ШарапоFFа узнай... У него тоже проблемы с турбиной были... Может, что подскажет...
#3
SharapoFF нифига не подскажет ибо сам так дальше снятия патрубка между улиткой и кулером и заливания пола в гараже масло не продвинулся ни в практической, ни в теоретической части по причине банального отсутствия времени и как многие заметили усиленно бахусит и пешеходит... Так что сам буду рад любой инфе по теме...
кстати, на неделе постараюсь узнать во что встанет полный ремонтный кит тута, его размеры и вес и возможную доставку в московию и питер...
#4
Точно так. SharapoFF ответил,что не знает.Я сегодня был в конторе по ремонту турбин.Сказали маячит капиталка т.к. в турбину попадает масло из картера.По пути домой заглянул в другой турбинный сервис ответ:её ремонтировать бесполезно.Дали телефон.Иду домой с поникшей головой.Позвонил,объяснил проблему ответ:какая нах. капиталка приезай завтра всё починим.Голова поднялась,есть надежда..........Завтра отпишусь.
#5
Батенька! Начнем с того что и в личку, и тута тебе я сам и ответил, а по остальным вопросам и решениям жду полный отчет...
#6
Bumerovod, решил проблему? Отчет давай!
#7
Привет!!!Был в новом для меня севисе.Итог следующий:заменён клапан вентиляции(кто не знает меняется при каждой смене масла) и воздушный фильтр.Промыл двигатель в районе турбины.Езжу дня три масла там где оно летело нет вообще!!!!!В сервисе сказали,что всё дело было в забитом клапане.Клапан поставлен нового образца.
Заменил треснувший воздушный патрубок(короткий над турбиной).В нал. нигде не было,из Германии две недели и 2600р.Мастер через 10 минут привёз из КАМАЗовского магазина за 800р.Сердечко у машины и у меня забились веселей!!!!Вот такие дела.
Адрес автосервиса: СПб,Новолитовская,37А.Тел.9734655(Андрей)
#8
ОФФ:
Шарапоффу - читать!!!
#9
Хм... Надо до клапаночка докопаться... Да и дырку на патрубке видел... Но чет мне слух подсказывает все-таки моей турбе хана... Было б дело только в клапане, она бы так истошно не визжала...
#10
Номерок клапана нового образца в студию!
#11
Хотелось бы номер клапана все-таки узнать...
#12
К сожалению номера не знаю. Мне показали как выглядит и поменяли. В старом внутри фильтр был весь забит напрочь.
#13
где этот клапан? в самой турбине?
Ваши советы применимы и к М67 ??? У меня 740д. или только М57 ???
#14
Смотри здесь : маслоотделитель системы вентиляции картера.
тынц
Введи свой VIN узнаешь всё про м67. Удачи!