BMW E38 — автомобиль с кузовом «седан» класса «люкс» компании BMW. Дебютировал в июне 1994 года, сменив 2-е поколение 7-й серии BMW E32. Модель выпускалась вплоть до 2001 года, когда ей на смену пришла новая «семёрка» BMW E65/E66 2002 модельного года. Существуют следующие варинты этой модели: 728i, 730i, 735i (не доступны в США и Канаде), 740i и 740iL (V8), флагманский 750i V12 и дизельные варианты 725tdi, 730d и 740d.
Модель претерпела значительные изменения как во внешнем виде, так и под капотом. Дизайн во многом определён предыдущим кузовом Е32 (снаружи) и некоторыми деталями внутри. Дизайн салона впоследствии стал прототипом для пятой серии в кузове Е39 (уменьшенная копия). Эксклюзивные вырианты модели были так же представлены в удлинённых кузовах: 740iL и 750iL (колёсная база удлинена на 140 мм.) и ещё более растянутый 750 XLA (колёсная база удлинена на 390 мм.). В конце 1998 года кузов подвергся незначительному рестайлигу.
Mодели 740iL и 750iL также выпускались в легкобронированном (класс B4) исполнении Protection. Также на базе 740iL или 750iL существует версия броневик (исполнение Security, класс B6 или B7). В техническом оснащении модель шагнула далеко вперёд. Особенно это касается электронных систем. Впервые были внедрены такие системы как:
адаптивная автоматическая коробка передач (система AGS);
электронная система управления двигателем (ELM);
система динамической стабилизации движения (DSC);
система регулирования положения кузова (NR);
система электронного управления жесткостью амортизаторов (EDC);
система автоматической стабилизации кузова (ASC)
Источник wikipedia. Org


#1
Кто что добавит к выше сказанному?
#2
Чё тут добавлять, Е38 это ВСЁ!!!
#3
Ставь пожалуйста источник, откуда взял инфу.
#4
ок! учту
#5
Это же Википедия слово в слово
#6
Внизу приписка: "Источник - wikipedia. Org".