
Последняя E38 740i сошла с конвейера в Мюнхене 27 июля 2001 года.
Последняя BMW E38
Респекты: 3
|
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить полный доступ
|
||
|
|
| |||
Похожие материалы |
#1
Спасибо...
очень интересно...
а я всё думал - когда же именно в 2001 году закончился выпуск...
#2
Эта была последняя семёрка, после пошло такое ГО*НО!!!
#3
А знаете чья???
#4
Это день траура истиных фанатов!
#5
А куда последнюю заглушку на бампер заныкали?
#6
Сошла с вонвейера и заняла место в заводском музее последняя настоящая семерка...
Действительно, траур. Кстати, а где же заглушка на бампере? И почему такие попсовые диски на этой машине???
#7
Сомневаюсь, что она пошла в музей - это же америкосовская версия.
#8
Ага, место под номер...
#9
Не, просто по всем законам - место в музее занимает именно последняя машина из серии. А то , что америкосовская - да фиг с ней).
#10
да уж диски действительно суперские.могли бы на последней что-нибудь посимпотичнее поставить
#11
У меня такие же диски...
#12
немедленно замени их!
#13
Может и цвет такой? а заглушка хоть есть?
#14
Во! Такие? ))) Хочу звезды на 18... )))
#15
Собрали из остатков ))) последние диски, полседние повортники ))) вот заглушек не хватило )))
#16
Никогда не видел нулевую 38-ю...
Диски - ацтой, пороги и низ бамперов покрасить в черный!
#17
ну по такой логике там много чего может не хватать...
#18
А вот интересно есть ли в музеи экземплярчик такого агрегата??? Млин продали бы мне ((( я бы в 1,5 переплатил за нулёвую...
#19
думаю напротив день траура фанатов наверное когда сошёл E65 кузов семёрки ((((
#20
Обнять и плакать...
#21
ЗОТТМАН! Я вижу сквозь текст вашего сообщения, что у имеются более чем приличные задатки настоящего колхозника
Велкам в наш субботний колхоз 
#22
Тараныч! Он же питерский... Далековато ему будет до шанхая...
#23
Сколько стоила семерка?
Соточку, и это не этих, а тех еще зеленых.
#24
А почему в прайсе такая огромная разница между е38 и е32? 93 года 730 стоит 18 тыс а вот 94 уже 90000) я конечно понимаю новая модель итд но блин даже щас нету Такой разницы в цене)
#25
Данке Шён, майн фройнд! Их комме аус Петерсбург))))
#26
A kak togda eto ponyat
тынц
#27
Это спецзаказ. За 400 тыс евро ему собрали в 2003 году ))) Или документы подделали.
#28
что за колхоз ?зачем уродовать бампер и пороги? зот ты что на своей тоже периодически по порогам валиком счерной краской проходишся?
#29
Даза такие бабки я думаю баварци и сейчас собрать могут...
#30
А Ты сначала поездей на Е65, потом говори! Она современней, комфортнее, динамичнее, каждая семерка авто своего времени и если нет денег на Е65 нечего ее обсирать
#31
Новая 7-ка само собой лучше, просто щас BMW стали работать на мега прибыль и машины уже не те.
#32
Да я ваще её всю периодически крашу. Как зарплату получу - сразу крашу. Хватит денег на баллончики - повезло, не хватит - валиком или кистью.
Отвечая на вопрос: если у меня изначально черные пороги и них бамперов - это уродство? По мне так это красивее, чем все в цвет кузова. Я высказал свое личное мнение и не надо передергивать.
#33
Да ездил я не 60-ой,и 65-ой,говно!На самом деле не панель,а бабушкин комод с кучей полочек.Тфу... то дело в е38...сказка!Да и не буду дальше сравнивать,бессмысленно.В том-то и дело,что кто-то покупает е65 для понтов и т.д.,а я буду ездить на е38 пока она не сгниёт.
#34
Да ездил я не 60-ой, и 65-ой, говно! На самом деле не панель, а бабушкин комод с кучей полочек. Тфу... То дело в е38... Сказка! Да и не буду дальше сравнивать, бессмысленно. В том-то и дело, что кто-то покупает е65 для понтов и т.д., а я буду ездить на е38 пока она не сгниёт. [/quote]
Если не битая гнить будет лет 50, только морально устареет быстрее
#35
+1... Морально устареет... Е34 до сих пор нравится, но сядешь внутрь - тоска... Никакого комфорта. Да и запчасти искать и ремонтировать на сервисе через 15 лет будет проблематично )))
#36
Не не америкосовская, те делали в Америке, в Германии американцев не делают- вот немецкая семерка 2,8 механика 2001 год, с такими же поворотниками
#37
у нее морда деланная колец в фарах нету а поворотники от америкоса !!!! если не знаешь не пиши !!! я этих машин е38 насмотрелся !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#38
Номерная рамка у нее пендосская. Плюс поворотники.
#39
И че типа лучше всех разбираешься?
#40
Парни, в чем причина спора-то ? Кому что нравится - тот и прав для себя))) Блин, конфликты какие-то на почве кто лучше шарит в е38... Ну не по-взрослому)))
#41
+1
#42
Не в деньгах дело... С моими вкладами в е38 давно бы взял е65...
#43
Действительно чего вы спорите тем более что лучше всех шарю я!))))))))))))))))))))))
#44
Да Я так спросил, без всякого
#45
Да вроде есть там те цилиндрические рефлекторы, только они покрашены в чёрный цвет. Мож хозяину больше нравились дорестаилинговые е38, вот и сделал так, чтоб больше напоминала её...
#46
А вообще плачу не могу подлецы такую машину перестали выпускать!!!
Так вместо такой красавицы - начали "вздутого японца" делать - фары как у какающей собачки - (не грозные) - как будто в выхлопную танк выстрелил!!!!!!
Передняя панель - точно как бабушкин комод!!! - куча ящичков и затычек - нах не нужных!!!
Эх жалко, что их все меньше и меньше, то на разборки загоняют - то разбитыми по обьявкам продают (такое чувство что народ совсем ездить разучился)!!!Или думают что Бумер такой умный сам правильно ехать будет!!!
#47
Ну у нас так чем дальше, тем больше на дорогах (и на разборках также) появляется е38-х. Но всё равно это неумаляет его красоту!
#48
Е 38 крутая тачка, но так обзывать Е 65, помоему это более современно и красиво:
#49
КОТ умеет найти нужные фотки))) Красота...
#50
Еще говорят е-38!!!Е-38 хорошая машинка ну с 65 она рядом не стояла!!!
кстати ктото говорил на форуме удачная модель Е-38,полазил по нету,и прочел,она самая провальная модель и меньше продаж не было,после нее все руководство сняли,всех дизайнеров.сейчас дизаинер макароник он и придумал эту самую красивую машину в мире BMW 65,а лучше 65 хамман 7,3-))))
#51
Уважаемые любители е65. Вы тоже ездите на е38 и радовались её покупке. Так имейте уважение к этой машине. Не надо до изнеможения искать факты, что бы испортить мнение о е38. Ведь в е65 тоже всё не безупречно и время это покажет.
а про "кстати кто-то говорил на форуме удачная модель Е-38, полазил по нету, и прочел, она самая провальная модель и меньше продаж не было, после нее все руководство сняли, всех дизайнеров. "
провальная модель с точки зрения маркетинга не говорит о том что машина г!
народ. давайте попросим АКА создать отдельную тему е65. (для того чтобы всем было уютно в своём кругу и не обострять и так напряжённое состояние на форуме)
#52
А я то зачем для этого нужен?
И потом, я например абсолютно спокоен.
Живите дружно!
#53
А я то зачем для этого нужен?
И потом, я например абсолютно спокоен.
Живите дружно!
Про провальность E38 - что-то новое для меня. Можно первоисточник, откуда такие сведения?
#54
полностью согласен
#55
тоже впервые слышу о провальности е 38! Наоборот, 38 - одна из самых удачных по маркетингу и надежности. Как говорят, е 38 - последняя из БМВ
#56
Кому то нравятся пузатые как Е65 кому строгие в своём стиле как Е38... Так пусть каждый останеться при своём мнении о своём любимце!
#57
Ребят, а что говорить..вот. Е 65 по мне так..это собака шарпей такой , огромный складчатый и не состыкованый. Но я не буду ее засирать, каждому племени свой скакун нужен..е 66(рестайл) мне намного симпатичнее, хотя тож немного шарпееват..а 38-последний из могикан, классика. Последняя реальная семерка как ее называют некоторые, она схожа с бульдогом, классическим где все выдержано и нет никаких вычурностей. Но и это имхо, и никого к этому принуждать не буду..
кругом и на любом сайте среди своих можно найти людей,которые будут тянуть "левый " хвост в сторону другой модели...смылс перестановки сил тут понятен
#58
И каждому из нас думаю е 38 досталась трудом работыи денег( и не малых) которых мы в нее вкладываем и будем вкладывать, и пускай кому то это кажется странным, это приятно. Приятно тратить деньги на то что всегда может радоват глаз и душу
#59
Михаил позволю себе немного вольности и хочу задать не совсем корректный вопрос!
Да и вообще обращаюсь с этим вопросом ко всем уважаемым соконфетникам!
-А какой у Вас будет следующий автомобиль? Лет так через 10-15 например???????????
#60
Х5 4.8 (возможно)
#61
Ну, я думаю очень сложный вопрос, кто его знат на чём будем ездить. Но если обстоятельства не поменяются, тогда лет так через 6-7 наверное будет e66 730d или 745d, а лет так через 12-14 - F01..
#62
Не Е38 это начало новой эры BMW именно у нее появилась навигация, TV, Navi, активный круиз и куча других полезных опций, и только потом это достается другим сериям и поколениям, так что новые семерки это производное от 38ки ничем не хуже, Е38 было выпущено 327000 шт, а Е65 330000шт неплохой результат для премиум класса конкурента Мерса S и Ауди А8
#63
32 700??? Может, 327 000?
#64
Ну да нолик не прошел
#65
Вапрос снят)))
#66
Е38 супер но 66 тоже ничего в пятой серии чем новее тем менее привлекательней
#67
E66 красотка.
#68
особенно после 2005 года))
#69
Аха
#70
Вставлю и свои пять копеек негоже фанатам бмв, так ругаться выбор каждого это выбор каждого, но вот мне Е65 тоже не очень, я если буду менять то на Х е53, а вот самая последняя что вышла кстати какой у нее индекс мне по душе (знакомый уже купил), вот на нее и перепрыгну со временем.
#71
145000 доларов сша 740 в ахренненой камлектухе в2001 году
#72
Индекс F01/F02
#73
Когда ты едешь за рулем Е38, то бывают моменты, когда люди оборачиваются на твою машину и некоторые даже достают мобильники чтобы сфоткать ее. У меня много раз такое было!!)) К Е65, почему-то какая-то равнодушность, как бы круто она не выглядела (может она так похожа на японца, который засорил нашу страну своими ниссанами, тойотами, хондами и т.п., что люди уже не видят разницы, ... Возможно просто индивидуальности у нее нет)!!! (( Да почему-то и мне теперь всё равно стало, хотя я знаю каково это любить марку BMW!!. Поэтому по дизайну, Е38 обогнала время, и пронзающий взгляды эффект все еще за ней!!! Возможно просто у нее есть СТИЛЬ!!))
#74
Covcheg - январь 1, 2011 - 19:27.
полностью согласен!!! езжу по Москве , 38-ых мало очень вижу, но от остальных очень и очень выделяется... приятно когда провожают взглядом)))
#75
Век 20-й ушел, пришел 21 век.
#76
Может они напоследок решили классику выпустить с дисками!
#77
После Е38 все семёрки неудачные. Даже пятёрки намного лучше. Это вовремя заметили АУДИ и теперь не догонишь...
#78
Очень удачная и качественная е38, материал который изпользовали в отделке салона очень благародная.