Пару новых фоток...
Собсно по просьбе попробую описать пару обновлений в своём афто.
(на главной есть блок об этом тоже)
Начнём с первого что было сделано (из глобального) так это установка нави 16:9
был приобретён комплект установки навигации,а именно монитор 16:9,рамачка под него,проводка,блок нави мк4,радио new generate BM54,видео модуль 16:9,GPS антенка,тв антенки и т.д.крепления для монитора,основную рамку,где стоят клима и всё остальное.
Начинаем разберать салон:
1-ое,снимаем передее сидение.
2-ое,снимаем заднии сидушки,низ и обе спинки,дабы было легче просовывать провода под задней полкой,а что б её снять,нужно снять обе спинки + обшивка задних стоек.
3.снимаем среднию консоль.
4.подумаем ковёр.
5.снимаем стару проводку.
6.прокладываем новую.
7.на всякий случай протянул новые,хорошие провода для музыки.
8.собираем всё в обратном порядке.
9.подключаем все блоки
10.наслаждаемся 
пару фото.
После был поставлен електро руль,фото нету,в двух словах,собсно ничего сложного,нужно просто донора с рулевой колонкой,проводкой и блоком управления от електро механизма.День работы и готов.
После был заменён двигатель с 3.0 М60 на М62.При замене двигателя ещё и печка была поставлена другая,вместо обычной кондишки поставил климатконтроль.
(это описание с нашего форума,скопировал сюда)
"В прошлую пятницу было решено - меняем.
Спустя неделю (без одного дня) в итоге завели....
За это время была поменяна печка,с простой кондишки на климу.(об этом я писал выше)
С движком было посложнее.Движок был снять с 740 - 4.4 М62 Стептроник.Двигатель был разобран,снята одна голова.Что сним было на тот момент мне ясно не было.Было решено сыграть в лотерею и собрать его.Были сняты обе бошки,обе были на станке,чуть-чуть подтачивали-ровняли.Заменил маслосьёмные,притёр клапана.Вообщем полный ремонт головок.Был снят поддон,там я увидил новый двигатель,да и вообще везде было видно по износу что он прошёл совсем не много.Да и вообще износа не было.Были куплены новые пракладки под головку,каждая стоила 49лс,со скидками вышло дешевле.В итоге собрали движок.Новое сцепление - корзина,выжимной и диск.При замене было много подводных камней,один из основных это датчик коленвала.Т.к. движок был со степом,у него этот датчик стоял на коробке.Соответствено коробку я не ставил от него,поставил свою - датчик остался на автомате.Там где стоит датчик коленвала на м60,на м62 крепления нету.Пришлось поменять переднии крышки двигателя от моего старого.Так же заменён был и шкив с коленвала,дабы было где считывать обороты(мой с зубцами).
По совету одного человека было решено оставить мою проводку и комп после чего чипануть его.Так было и сделано.Сегодня окончательно движок поехал как надо после того как поставили чип.
В итоге я восторге от движка,то что он вытваряет я не ожидал.По расходу пока ничего сказать не могу,много гАняю
Сегодня 750-ая осталась сзади"
пару фоток.
На прошлой неделе был установлен салон от 750Илки.
Работы много,гемороя тоже,основное это приварить крепления задних седений.
Пару фото соостветсвено...
А так же ручки деревянные,подсветка салона дерево и т.д.
Пока фсё.
UPDATE
Пару фоток,сегодня не доделал и фоток мало,не было времени фоткать.
С климатом вроде всё вышло,пришлось не много повозиться с проводкой,поставить релюху дополнительную,пару предохранителей,подсоедин? ?ть к кое каким сигналным(к-бус,п-бус) проводам.Вообщем ничего сложного.Думал будет сложнее.Сегодня поставил ещё и панель,но не дособрал,надеюст завтра будет время-доделаю-покажу результат!
Из минусов,сзади стало поменьше места для третьего человека,но в любом случае больше 4-ёх людей стараюсь не возить,не нра когда сидят 5 рыл
И ещё минус-пришлось отказаться от бордачочка что под подлокотником,там теперь сплошное дерево,т.е. под ним моторчик,ёжик и т.д.
#1
Давай ещё фоток!!!
#2
Ты меня услышал)))
#3
Маниак! ))) Разобранная машина - страшное зрелище )))
#4
Сильно...
Сколько примерно денег ушло на все доработки?
#5
Все конечно здорово, но обезьяна на лобовом стекле убивает.
#6
Болезнь зашла слишком далеко.
Респект!
#7
Нави 1500евро примерно, печка и движок снял с донора своего, потому по ценам не скажу, но что-то в районе 1200 евро такой движок с печкой встал бы.
салон 250евро 
Салон гы
#8
Узнаю себя в молодости. А доки на мотор сделал? Молодец. Лови Респект.
#9
Очень круто!! Мне было бы очень ссыкатно такое делать... Но у меня и руки не из того места растут...
#10
+respect
#11
Посмотрел фотки и обнаружил в подкапотном пространстве неизвестный мне девайс (в прикрепленном файле). У самого М62, а такого нет
Что это такое и зачем от него в двигатель идет какой-то провод/патрубок?
#12
Так это же круиз контроль...
#13
Тебя бы к нам на колхозинг эххх, позаморачивались бы)))
Респект!!!))))))
#14
У тебя наверное двигатель М62ТУБ44, т.е. с ваносами и газ у тебя електроный.
#15
Ага М62ТУ, только двигатель 3,5. Так что это такое? У меня и не должно быть?
Просто у меня там даже крепление есть, а для чего оно всегда интересно было
#16
Наверное предыдущий хозяин отковырял...
#17
Чего не понятного, у меня газ на тросике, привод круиза тоже управляется тросиком, у тебя газ електронный, и круиз тоже електронный.
#18
Слушай, по поводу запчастей в теме ДТП - узнай плз. Следующую инфу:
1. П.П. крыло (цвет космошварц металлик) рестайлинговое
2. Две фары линзованные -оригинал, либо бош, можно с блоками розжига ксенона.
3. Ну и как доп. сколько будет стоить салон (сиденья - как у тебя) цвета песочный беж.
#19
Я тебе примерно скажу цены:
1. до 150евро,это максимум.Вообще примерно 100евро.С цветом извини,как выйдет.
2.Фары рейсталинговые где-то 300евро обе,но редко бывают.
3.Салон такой оооочень сложно найти,у меня есть песочный индивидуал,електро,хочу 400евро.
#20
Пару новых фото..
#21
Скоро это не машина а космический корабль будет-)))
#22
Замахнёмся на FULL OPTIONS?
#23
На Ютубе можно посмотреть сладшоу последних фото, кому интересно - тынц
но весит много 
#24
У тебя КПП пятиступка!?
#25
Пока да.
#26
А какую хочешь поставить???
#27
Ну я подозреваю, что шестиступку которая и должна стоять на 4,4
#28
Коробка у них у всех обсалютно одинаковая, даже на М5 шестиступка точно такая же! Даже числа теже!
#29
А можно впихнуть в торпеду магнитолу размером на 2 din и не убирать штатный монитор? Блок климата ессно тоже надо бы оставить
#30
Куда ты собираешься его впихнуть не уберая ничего? Сам вообще представил себе такое или нет?
Только если выездной но на 1дин поставить в воздуховод над монитором,но при этом отказаться от воздуховода.Да и зачем такие сложности?
#31
Ниже штатного телека. А блок климата ваще переделать куда нить в другое место. Нравиться мне на 2 din
#32
Не нужна тебе такая тачка (ц)Бумер2
#33
Мдэ... Я наоборот всегда хотел именно 16:9. Всякие "левые" мафоны впихивать... Это какой-то колхоз/вандализм.
AJleKcaHgp, хватит дразнить фотками, я тут клавиатуру уже слонями залил!
Таким "маньячеством" (в хорошем смысле) по моему страдают всего два человека: ты и KawaBmw7. Обоим зачот! 
#34
#35
Ролик прикольный !!!
#36
Отморозок!!!
#37
#38
След. Этап-установка панели обтянутой кожей + торпедо и клима для задних пассажиров.
#39
А вот этого я жду!..
хотя, мне все отчеты нравятся!..
Александр, респект!..
#40
Чего ждёшь? Панели?
К сожелению не вышло с обшивками,там лонг (с той машины,что всё снимал) и заднии обшивки пришлось бы выбросить,подожду ещё какого донора
#41
Новые фото и описание...
#42
Читаем 7-ую страничку тут, установка руля с подогревом: тынц
#43
Респект дружища за проделанную работу, удачи тебе в будующих апгрейдах )
#44
Я б тоже себе панель такую поставил, отлично выглядит!
#45
Особенно заметно когда ты отьездил год другой на машине, после поставил эту, она совсем подругому выглядит!
У нас продают ещё одну панель,правда только верхнюю часть,хотят 50 евро
#46
А цвет какой?
#47
Чёрный... Низ тоже есть, но он типо фиолетовый.
#48
У меня салон черный, заинтересовало, как состояние и где посмотреть можно?
#49
Когда писал про "у нас... " имел ввиду у нас
т.е. в Лавтии.
Продолжать?
Кстате,кому интересно:
на второй 45-100км\ч
тынц
#50
А я не понял в чём прикол на видео???
#51
В том, что не каждая 740-ая так поедит!
#52
Так это как!?На второй до 100!?Или по времени!?Я посмотрел вроде как за 4 с небольшим секунды почти с 50 до 100!?
#53
У тебя 740? Если да, жду точно такое же видео, с такой-же скоростью и разгоном на второй, а не переключением на первую (автомат крутит почти до 70км\ч на первой)
#54
У меня механика...На первой на 60км/ч отсечки срабатывают...Завтра посмотрю как у меня самому интересно никогда так не замерял...
#55
Смотрел твое видео еще на бмвклабе)))на счет панели, если че поможешь приобрести?
#56
Вау)))блин . Ты , манньяк своего дела..мегареспект тебе Саня))
#57
Вау)))блин . Ты , манньяк своего дела..мегареспект тебе Саня))
#58
Вау)))блин . Ты , манньяк своего дела..мегареспект тебе Саня))
#59
Вау)))блин . Ты , манньяк своего дела..мегареспект тебе Саня))
#60
Приобрести нет проблем, как её тебе доставить? К тому же затягивать не стоит, быстро уйдёт.
#61
В Москве мне предлогали торпеду от 750 кожанную соответственно за 6 тысяч... (Это примерно 160-170 Евро)
Это я так для сравнения...)))
#62
Низ и верх? Сколько это на евро?
Понятно,но тогда для сравнения:
Я взял низ+верх+климат+моторчики для него и т.д. (это для зад.пассажиров клима) отдал 80лс,т.е. примерно 110-120евро
#63
Верх и боковины (борода) по бокам от климата...
#64
Как доставить, надо подумать, приятель есть в даугаупилсе надо его спросить, а ваще какие варианты возможны?
#65
Город с ошибкой написал)))короче он от туда, а живет у нас, может присоветует, как правильно отправить, опыт у него имеется
#66
Поговори с ним, если придумаете как, отправим. Может он и в Риге бывает?
У меня есть ещё много-много деталей на е38 по вкусным ценам(относительно ваших цен)
#67
Даугавпилс
#68
Понял, спасиб, отпиши пжлста тел в личку, с утра с ним решать будем, тебе дам знать, что придумаем)))
#69
Окей
#70
Кстате вот видео для сравнения, с 50 до 100км\ч, замерял с секундомером, получалось у меня 4с у него 5с, считаю что секунда это много, а если взять с нуля то и больше будет.
тынц
#71
Ну так у него автомат...А у тебя механика...Конечно разница будет...
#72
Чипованный
#73
Кто чипавонный!?)))
#74
У александра аппарат чипованный вроде
#75
Здесь дело не в автомате, он переключился и я, здесь смотреть нужно именно на динамику. Ведь здесь не с 0 до 100, где автомат затрачивает больше времени на переключения, здесь именно ускорение на второй передаче что у меня, что у него, и пофиг, автомат или нет.
#76
Саня вопрос хотел задать тебе, а сзади ты собираешся ставить Тв или оставишь как раньше было управление климатом и прикуриватель?
#77
Оставлю всё как есть, трё[мат]онную климу, прикуриватель, попогревы, входы для тв и т.д., дополнительне монитры в этой машине не планируются!
#78
Сегодня приобрёл, догадываетесь что это?
Это то, что я долго искал!
#79
Гидропривод багажника? Молодца!
#80
Вещь!
#81
Знаю, это мечта!
#82
И скока стоит?? себе такой же хочу приколхозить)))
#83
Отдал 150евро.
Вчера на 95% закончил установку,всё работает (кроме дистанционного управления) доволен как танк!Супер весЧ!!
#84
а можно такой в Москву отправить???
#85
Больше нету, я взял по лимонаду, есть за 400евро...
#86
увожаю тебя молодец (за 400евро и в москве моно найти !)
#87
На e-bay в евросоюзе средняя цена 350-400евро на эту приспособу
#88
тынц
#89
Чудеса!
#90
Стараемся...
#91
Стараемся...
#92
Приедем к тебе всей тусовкой машины тюнинговать)))
#93
С удовольствием...
#94
красота
#95
Всем салют!!!
Народ вопрос по теме. У меня амортизатор стоит только справа и кнопка отк./баг. в салоне + я так понимаю доводчик (присоска). Честно скажу как прочитал сразу дошёл до машины и попробовал - облом((.Хотя припоминаю что предыдущий владелец говорил мол электропривод багажника есть.
Обманул или .....
#96
Есть ЕЛЕКТРОпривод, есть ГИДРОпривод!!! Многие путают с автодоводчиком!
#97
Понял, отлетаю. Спасибо
#98
Выкладывай фотки с кожанной торпедо
#99
Так есть же пару фоток тут
#100
Напиши номера фотографий, а то я почемуто не вижу...
#101
Действительно тут нету, только на нашем клабе
тынц
тынц
#102
Привет AJleKcaHgp, вот думаю может приехать к тебе во время отпуска и тоже помучить свой автомобиль, так как я понимаю у вас там цены дешевле чем в Москве, но хотел бы что бы ты узнал сколько стоит проживание в какой нибудь гостинице на время отпускаю. Заранее спасибо.
#103
В этом сезоне наверное из грандиозных доработак всё.. зимой по мелочам.
Вот не даво освежил пластмаски на сидушках + порожки.Красил в чёрную,матовую краску.Получилось классно,правда на фото не очень,в живую лучше
#104
Я тоже новые пластмаски на сидушки брал. На многих экземплярах видел поломанные.
#105
Да, работа проделана очень серъезная!
вот только один вопрос мучает:
а как после таких серъезных переделок ничего не скрипит, не звинит, не тарахтит???
#106
А что\почему должно звинеть\тарахтеть\скрипеть?
#107
я же не утверждаю что должно!
я спрашиваю только, так как торпедо разобрана до ниточки а потом собрана и так 2 раза содя по фото (сначала для монитора а потом для климата).
так вот при такой колосальной разборке и сборке неоднократной как все эти пластмаски становятся обратно, плотно как и в самый первый раз на заводе или уже чтото гдето не очень герметично прилегает?
может так правилнее будет звучать вопрос.
#108
Уто же БМВ! Это же 7-ой класс! Вегде где есть подобные места проклеины паралоном, мягкой тканью и т.д., все шурупики становятся точно на свои места.
Панель снималась ТРИ раза,на третий раз ставилась кожанная.Всё стоит и работает как часики
#109
круто!!!
может и я рискну на широкоформатный монитор, но я очень щепетильны и не люблю чтоб потом что-то тарахтело или звенело после разборки-сборки!
#110
Ничего не будет тарахтеть если руки с правильного места растут!
Тут,кстате не полный отчёт о моих проделках.Здесь помоему нету фото о установке руля с подогревом,гидробагажника,кожаной панели и т.д.
#111
А где полный отчет?
#112
Более менее тут есть:
тынц
#113
Спасибо!
#114
СЛОВ НЕТ!!! ПРОСТО МОЛОДЕЦ!
#115
КРАСАВЧИК!!!
#116
Если не сложно можете описать назначения кнопок на передних сидушках?
П.С.: не пинайте новичка.
#117
На передних?
Самоая большая вперёд\назад,вверх\вних всю сидушку + вверх\вниз переднюю часть сидения,та что меньше,вверх\вних подголовник + спинку вверх\вниз.Та что круглая это подкачка спины,т.е. поясничная опора.Регулировка во все 4 стороны ну и остаётся кнопка на ломающиюся спинку.
#118
Благодарю за Ваш ответ.
Сколько смотрю фотографии, никак не могу найти фото, как выглядит кнопки включения массажа.
Управление подкачкой, т.е. опору можно сдвигать вверх-вниз?
#119
Да, вверх, вниз, вперёд(надувается) назад (спускает воздух) массаж включается где и подогрев.
#120
Да по салону работа большая, присоединяюсь к тем, кто это оценил на 5+. Но про монетку на движке гораздо интересней (на мой взгляд).
тынц
Тут и впрямь как нынче говорит молодежь - респект и уважуха.
#121
Благодарю за пояснения!
#122
это тросик от круз контроль и он сам
#123
Монетки я добивался очень долго,в принципе ещё не закончено,ещё кое-что нужно переделать с датчиком распредвала.Должно получится ещё лучше!
#124
собственно, а что за прикол с монеткой ?
#125
Отсутствие вибрации на ХХ, монетка стоит на ребре.
#126
тынц
смотрим 29-ую страницу
#127
Ты воплотил в жизнь всё то, о чем я пока только мечтаю!!! Молодчинка!!!
#128
Пасиба-пасиба
#129
все это ты отлично придумал! тебе огромный респект за это!
есть вопрос. я собираюсь тож поставить колонку руля электрическую. как ее снять, как заменить замок зажигания и хотелось бы поточнее узнать как подключит. желательно все поподробнее.
я тож задумал дополнить некоторым фаршем и начинаю с этого, об остальном по по мере доработок.
заранее спасибо
P.S.: жду ответа
#130
Давай в личку, там отпишу.
Но для начала тебе нужно всю колонку с моторчиками,кожух руля другой (хотя и в старом можно прорезать дырку,там есть насечки) рычажок и блок управление.
#131
колонка с моторчиками есть, с кожухом разберемся, рычажок есть, а вот с блоком... (надо поглядеть. нмер блока дай)
#132
///
#133
Поеду к себе на родину в Елгаву !!! Климу замучу и салон тоже прокачаю ! Респект тебе!!
#134
совет в тему ! На российской таможне надо декларировать такие большие зап части ! По этому заполняя декларацию писать надо как можно меншую сумму типа к примеру за коробку автомат отдал 100 баксов и тогда обойдёш пошлину!!! Удачи
#135
проше квартиру снять на время!а как визу получать собираешся?
#136
#137
Мой бегемотик против 540-ой
тынц
#138
Красава! А что за кнопка TV возле подогрева передних сидений! Под климой??
#139
Та же, что стоит сзади, когда есть ТВ, просто воткнул её пока вперёд
В планах поставить нового образца планку со всеми кнопками.
#140
Вот она, родимая
#141
6-ступочка, да? =)
#142
Да.
Как оказалось сцепление,маховик,корзина и всё отальное на 6-ти ступке в РАЗЫ сильнее,больше чем на 5-ти,так что замена маховика и т.д. тоже будет.
Сегодня помыл её,снял хвостовик и заказал сальники.
#143
Да коробочка конечно хороша...
#144
Проблема в том, что их не найти!
#145
коробки разные по переваримоему моменту.уважаю!маньяк:)!
#146
Ну братишка, если ты говоришь о крутящем моменте (или я не так понял), то думаю что ты не прав (хотя буду признателен какой либо информацие), если моя от 3. 0 выдержала 450-460 ньютонов, то это выдержит М5 без проблем.
#147
извиняюсь.верно коробки однинаковые почти.это я с е31 V12 перепутал.зимой на свою 7 ставил 6ступку,до нее 8 была там тоже менял
#148
Всё в порядке, не стоит извеняться, я тоже мог ошибаться
#149
хорошее видео! а че за музон играет? как называется?
#150
Dj Zed - Clubizm
#151
Ну ты даешь...
я в шоке!!!!!
я конечно тоже любитель поковырять что то поменять... но так глобально... это жесть.
хотя если брать все это по нормальным ценам, то еще пожно об этом подумать.. но решится... жесть..
Ты чистой вади красавэл!!!
#152
Пасиба... Многие так же считают как и ты, но для меня в этом нету ничего старшного
Вчера привезли сальники,поменял.
Пару фото:
#153
Я после установки этой коробки редуктор поменял на 3. 15. Поехала на много сочнее.
#154
Более длинный редуктор понижает динамику!
#155
Это если не учитывать потерю времени на сами переключения
#156
этот короче.был 2.93
#157
Меня сейчас в полне устраивает мой редуктор.
#158
Поставил коробку.
Более подробно
тынц
#159
там кто то пишет что ты зря 6ступку поставил и она ломается.на моей бывшей е34 человек уже лет 6 катается активно и все ок,помоему гетраг очень трудно сломать.а насчет целесообразности ты все правильно сделал 6ступка по любому мощнее и долговечнее
#160
Такая же коробка стоит на М5, не слышал что бы с ними были проблемы.
#161
я это и говорю!и переключается прикольно с клацаньем как затвор винтовки.я кстати короткоходную кулису собрал из оригинальных деталей.работает классно:)
#162
У меня весь оригинал стоит, но тоже стал очень маленький ход ручки кпп. Как на спортивном болиде
вообщем я доволен.
#163
Великолепная работа! Просто потрясающе! Очень любишь свою семёрку - зачёт! =)))
#164
Данке
#165
Перетягиваю себе потолок, гемороя хватает, зачем брался?
Но уже вот-вот будет готово.
Фото прилагаються.
Так же фото где видно как точно подобран материал к оригиналу.
#166
Знатный фаршировщик
#167
Новые фотки потолка, перетянул заново, т.к. животнАё моё его подрало ... Ех
#168
Александр, привет. Все смотрю и смотрю и поражаюсь твоему терпению... Супер...
У меня вопрос к тебе. Мне кажется я читал что электропривод рулевой колонки ты тоже сам установил??? если да, можешь отписать процес, фото и что именно надо докупить с разборок.
У меня 740 дизель, 1999, есть память сидений, комфорт, но вот хочестя еще вот эту маленькую приятность установить.
Спасибо огромное.
#169
Привет. Спасиб.
Надо саму колонку,блок управления,ручку регулировки,проводку и всё.Главное колонку взять такую-же как и у тебя.После рейстайла,т.к. лента уже на колонке должна быть.
#170
Спасибо... Начну по тихоньку собирать все на разборке для установки сего девайса...
#171
Если что, спрашивай. Удачи.
Готовся к геморою почти на день с заменой колонки
#172
Смотрим фото с 60-ой странички, дабы их тут не дублировать
тынц
#173
Поменял сцепление..это просто ж*па, самолёт... Правда сейчас не давлю на гашетку, по тису надо сделать от 800 до 1000 переключений с 1ой по 6-ую и обратно, дабы притёрлось сцепление, но я уже второй вечер не могу нормально трогаться, уже раз 5 заглох
цепляет так... Ух 
короче доволен.
Пару фоток.
#174
Вопрос в тему, 6ступка на М52 встанет? И объем переделок?
#175
AJleKcaHgp ты монстр. Ты наверно больше всех здесь любишь свою машину. А почему бы нет, если руки золотые да?!
#176
Хард, нет, не встанет. Или же делать переходник, но я почти уверен что она не встанет не при каких словиях, у 6-ти ступки свой (большой) маховик, который врятли встанет на м52.
Метр,да,я её обожаю
Руки..[мат], но вроде как не их ж*пы 
Пасиба.
#177
ЖАЛЬ) ну и лана) буду на 5 ступке ездить)
#178
Это будет более разумно.
Хотя при желание всё можно!!!
#179
Переделка колокола кпп черезчур накладно выйдет. Маховик тяжелый смысла нету, у меня же не танк) да и облегченный тож ставить без мазы, машина тежеловата чтоб момент резать). Лучше тада уже 840 собирать с ручкой) и дешевше и красивше)
#180
Или 750 с МКПП!
#181
Вариант собираемый, 32 такую видел, но бестолковый, 840 с 4. 4 и мкпп 6 намного интереснее, скорее всего это будет CSI сразу с афигенной (но оч. Дорогой) подвеской, самоблокирующимся диффиринциалом, ваносы и т.д... дрим кар. Тудыть растудыть)
#182
Не каких ванусов, боже упаси!!!
#183
"добавим фарша? "
#184
Зачет
#185
угу, ванос зло) всем срочно сесть на м20)
#186
AJleKcaHgp - Пара менять аватарку.
#187
Ванос-ЗЛО!!!
Вот скажи,4.4 ванусный,чем лучше чем 4.4 без ванусный?
Особенно в его содержание?
#188
ВАнусный? ))) а серьезно про работу двиг, динамика набора оборотов разная. Если соберать что-то быстрое имхо это важно. Расход топлива не берем, ибо быстрые авто почти всегда много едят. И как не крути чем более модернезированый двс тем выше его характеристики. А там на любителя)
может мну изменяет моск, но 4.4 не было без ваносного)
#189
У меня чтоит м62б44 без ваноса.
Имхо,м62б44ту хуже и более капризный!!
Говорю по опыту работы с ними,а не просто от балды...
#190
Капризный, не спорю, но это все же посовременнее.
#191
Да в чём современность?
Ты сам представляешь что такое ремонт ваноса?Обоих,с заменой цепей и т.д.,что такое ремонт\замена генератора с водяным охолождением?Зачем это всё?ЭТО ВСЁ ДЕНЬГИ!!!
Сделали отличный мотор м62 после м60,конечно он перестал быть таким капризным как м60,запчасти не требуються,фрицам не выгодно!!!после чего решили сделать ещё апгрейд,что бы люди отдавали бабки!
Ребят,это всё деньги,повторяюсь!!!
Не какие ванТусы не лучше!!
ИМХО!
#192
Плагиат, но это мое мнение, каждому нравится свое) что такое сложные ремонты представляю, в сервисы не ездил уже не 1 год)
#193
Согласен, но м62б44ту считаю самым не удачным мотором из этой серии, уж лучше м60б40!!
#194
А что можете сказать про м52ту, интересно просто, вот мне очень не нравится последние буквы "ту", ща наверно на 11000р попадать буду!
#195
Ну это уже оффтопик.
Да и что о нём говорить,лично я считаю что для е38 это совсем мимо!
#196
не согласен с тобой при всем уважении м62б44ту едет на много сочнее особенно с ручкой.пробывал оба мотора,оба в идеале.после 4000 подхват маманегорюй.я еще буду ставить валы,ваносы,пружины и прошивку с м62б46
#197
О каком подхвате ты говоришь?
Как раз таки "ту" мотор имеет тяговитось на всех оборотах,а вот простой без "ту" тот имеет подхват после 3-4тыс.оборотом.Да и потом,какая там может быть разница,если у м62б44 и м62б44ту разгон до 100км\ч у обоих 6.6секунд?
"Если нету разницы,зачем платить больше?"
Повторюсь,говорю это по опыту работы с моторами V8 почти каждую неделю,особенно болезненные "ту" моторы,хотя в разы моложе простых м62.
#198
6,6 же у 750
#199
7. 1 на автомата на 740,6. 6 у 750, но у мкпп на 740 тоже 6. 6, что у "ту" мотора, что простого.
#200
значит ты не ездил на нормальном ту.
#201
Ладно, проехали.
Или мне ещё раз повторить что я работаю с этими моторами?
Видимо вы не ездили на хорошем м62б44 БЕЗ ваноса.
Считаю что дискуссию нужно прекратить.
#202
тынц
#203
Саня привет это что такое,в чём дело?????
#204
Это мне нельзя ездить на 16-ых колёсах, буксует всю вторую скорость. Зверюга!
#205
Саша я на своем (плохом недоработанном м62б44ту)е38 икса 4. 6 рву с места на 2 корпуса. А тебя что то на подхвате безванусном унесло
#206
Это ты к тому что плохо, или хорошо?
#207
Санёк швыряет что надо у тебя беха. Молодца ты, мне бы твои руки.
#208
колеса меняй.хорошо едет
#209
Я не могу решиться на большие диски из-за наших дорого. Не могу я ездить на семёрке когда она как телега по ямам, не было бы ям, не было бы проблем.
#210
Да уж, без увеличения пятна контакта, на «полную» не поедет. Эх, дороги …..
#211
Стойки двери покрась в глянец
ноздри дорестайл верни
передн поворотники белые ставь(оригинал продаеться)
руль черная кожа весь сделай
уважуха за труды и что отчеты сделал
хорошее авто
#212
Стойки будут в будушем от 750ой, у них глянец.
Ноздри эти будут пока.Ставил рядом до рейстала машинку с ноздрями старыми,совсем не смотриться.
Туманки посмотрим...возможно.
Руль тоже склоняюсь в чёрную кожу весь,как раз нужно перешивать.
#213
Готовый вариант потолка, долго делал козырьки.
После будет нормальная фотосессия.
Обший бюджет примерно 50 евро.
#214
Класс!!!
#215
Изумительно выглядит!
#216
Супер!!! Ты монстр!
#217
Спасибо, приятно почитать.
Кстате-ткани для сравнения.
Кто не знает что делал сам-думают что оригинал!!
#218
У тебя теперь потолок Shadow line
#219
Типо того
#220
да супер ваще!!!
#221
Спасибо-спасибо.
#222
У тебя скоро твою машину выкрадут по заказу музея БМВ (так как продать ты врят ли согласишься) - табличку поставят: "стока всего мы сами не засовывали в нее даж в исполнении ультраиндивидуал"))
#223
Подарили б они мне новую е38, или хотя бы кузов
#224
250. 000 $ и она твоя
#225
Жму руку!
#226
250 кусков?
Ф01 дешевле стоит...
Антоха,взаимно
#227
E38 это уже ретро автомобиль. Хорошая классика дорого стоит!
#228
Дядя Саша, когда новая фотосесия твоей красавицы?
#229
Не знаю теперь уже, погода не ахти, хотя на фоне листиков красиво можно зафоткататься...
#230
Ждемс
#231
Мда скорей бы посмотреть, тоже хочу черную крышу как у тебя, а по поводу печки что спрашивал поменял ежа и наслаждаюсь машинкой, правда геморно было снимать панель, но всё же это того стоило.
#232
Главное что проблема решена
#233
а с крышой много делов?
#234
Что именно?
#235
Перешивка
#236
2-3 вечера портаченных нервов дома и готова
+ снятие и установка.
#237
о бляха сам не справлюсь, только я задумал в замш.
#238
Дело вкуса
#239
#240
Пересматривал сейчас сначала до конца эту тему, а рядом сидела моя мама и внимательно читала всё вместе со мной потому что ждала пока я освобожу комп ей полазить по страничкам и когда я закончил читать у него возник вопрос, это сколько же денюшек в неё положено?
#241
Благо работа не оплачивается
#242
Да уж, если б работа оплачивалась, денег ушло бы в разы больше.
Одна разборка\сборка\проточка мотора чего стоила бы.
П.с. начат проэкт по подсвечиванию порогов аля е65
#243
Давай удачи. Ждем фото в конце
#244
Если сделаю, это будет бомба
#245
Это будет красиво!
#246
Обзваниваю все конторы которые могут мне помочь!
#247
Ждемс
#248
Одно слово кулибин!!!
#249
давай-давай...ждемс....надеемся потом отпишешся... или будешь продавать идею???
кстати, я написал тебе в личку, посмотри плиз
#250
Если получиться, попробую заработать на этом, нет-так нет. Каждый зарабатывает как может.
#251
если можно заработать, почему нет...
#252
: смайликпожимающийруку:
#253
Мда молодец! Работа колосальная!
а как после таких сборок разборок салона, все ли нормально нет сверчков, поскрипывания, тарахтения?
#254
Пасиб.
на е38 всё хорошо обдуманно.
Нет,не каких сверчков нету
#255
Пасиб.
на е38 всё хорошо обдуманно.
Нет,не каких сверчков нету
#256
Вот это да. Молодец AJleKcaHgp. Надо было из ВАЗ 2107 сделать BMW 7er. Думаю с такими руками и головой у тебя бы получилось)))
#257
Отправил тебе личное сообщение!
#258
Супер..нет слов...
#259
Не ты просто взял и победил свою машину!
Лови Респект!!!
#260
Ну что кроме респекта ещё можно сказать! ))
#261
Саня
Поклон тебе низкий
Золотые у тебя руки и офигенная сила воли... я бы так не смог...
#262
СПАСИБО ЗА ОТЧЁТ! Внедрил себе телик благодаря отчёту!
#263
Интересно, куда Александр подевался..
Кто-нибудь в курсе?
#264
тынц
#265
Как найти автора данной темы?
#266
Он давно не пишет ни чего нового
#267
Да Все мы тут понимаем, почему он давно не пишет! Но может кто знает его данные для связи? Аська, скайп, одноклассники и т.д.
#268
Да вот он тынц
#269
Не ждали?
Всем привет!!
#270
Привет Сань! ))) что нового?
#271
Подскажите в чем отличие нижних половинок передних сидений. Левая с простым карманом а на правой что за штука сверху?
#272
Столик для еды. Там выемки под стакан
#273
Про столики понятно, поправил картинку, что за кнопка на кармане? На втором такое нет. Несколько раз встречал такие на фото, что это?
#274
Это подложка для письма снимаешь её и на обратной стороне пишешь!