Ну вот, наконец то и я созрел для заявки на принятие меня в клуб! )
Разрешите представить нового жеребца в Ваш автоконюшЭн.
Резюме владельца: Мухамед, 1971 г.в.))) Являясь давнишним поклонником данной марки (мечтал со школьной скамьи, как давно это было), первую приобрел только в 2002 году, 520 1992 г.в. цвета вишни, которая радовала и вполне устраивала меня почти 7 лет, пока не залез на ней под 15 тонный автокран "МАЗ". Слава Богу, на мне ни царапины (только осколки стекол пару дней с меня сыпались))), а вот машинке досталось. Продал свою спасительницу как есть(.
Несколько месяцев находился в активном поиске, не зная какой модели отдать предпочтение. Рассматривал 39, 60, 38, 65 и 53 кузова. Критериев было не так много, большой объем, по возможности полная комплектация, чтобы не черная, желательно светлые тона (белый, серебро). Не буду утомлять пересказыванием своих метаний, взвешивание за и против, в итоге 60, 65 и 53 отпали из списка претендентов. Оставил для себя 3 варианта 540 е39, 740 и 750 е38. Не мне Вам рассказывать, как не просто найти достойный экземпляр. На тот момент мне не везло. В итоге (май 2010), т.к. без БМВ уже было не в мочь, взял 525 2001 года, которая устроила меня своим состояниям (как говориться на безрыбье...). Обслужив её как следует (замена ходовой, аммортизаторов по кругу, тормозных дисков, МСК, свечи, помпа, термостат, всех техжидкостей и т.д. и т.п.), на время успокоился.
С тех пор регулярно фильтровал объявления на продажу. И вдруг, набрел на один экземпляр! Коротыш 750 2001 г.в.! Под носом в Пятигорске! Один облом, ЧЕРНАЯ! Однако смотря на фото, внутри все больше разгорался огонек.))) Созвон, встреча, осмотр, капитуляция!
И вот, в ноябре 2011 года я обладатель флагмана величайшего концерна автомобилестроения BMW!!!
Резюме претендента: BMW 750i март 2001 года, цвет Карбоншварц, салон черный, панель в коже, массаж сидений, регулируемые спинки заднего сиденья и т.д. Бывший владелец с новыми зимними 16 колесами, презентовал 18 колеса 32 дизайна.
Заранее был готов к обслуживанию ходовой части, что подтвердилось. Главное для меня в машине кузов (отсутствие участия в крупных ДТП) и двигатель, а здесь существенных проблем не имеется. Остальное исправлять только в удовольствие.)))
Сделав, в дружественном СТО, тщательный осмотр и дефектовку, заказал необходимый перечень запчастей.
Излишне не скромничая, отмечу, что мое отношение в содержании машины – НИКАКИХ компромиссов!))) Признаюсь, также честно, что недооценил, чего мне это будет стоить (по любому она того стоит))). При этом, в списке запчастей (прилагается) имеются сомнительные производители, которые мне не совсем по душе, однако эти детали на заметке и подлежат соответствующей замене.
P.S. Прошу прощения за столько букв, просто Ваш сайт, Вы все -- во многом мне помогли, делясь друг с другом своим опытом (я же, до сих пор тихо подсматривал и подслушивал))). При этом сам, приобретя определенный опыт, не могу оставаться не благодарным. Буду рад, если он кому-нибудь пригодится.
С наилучшими пожеланиями. Мира, Добра, Благополучия!
С уважением, Мухамед.
| Прикрепленный файл | Размер |
|---|---|
| Смета 750.xls | 26 кб |
#1
Рассказ интересный!
и тебе удачи.
машина однозначно того стоит, поздравляю с приобретением, выбор ты сделал самый что ни на есть правильный в выборе кузова!
тебе респект!!
ждем еще фото, интересно посмотреть на нее больше!!
#2
Благодарю, тёзка))) Знаю, что не ошибься. На ней почти не ездил (ждал запчасти, потом ремонт, новый год,командировка, ждал номера "911"))). Ща стоит родимая, жду колечка резинового, на задний патрубок между головками системы охлаждения. На этой неделе должно прийти. А там летние сандалии накину, помоюсь хорошенько и на полную автофотосессию!)))
#3
Мухамед, поздравляю с покупкой! Удачной эксплуатации!
#4
Взаимно, ровных дорог)))
#5
Поздравляю с приобретением! До боли знакомое чувство эйфории, когда впервые становишься обладателем е38. А в вашем случае и флагмана и shadow line
.
Всех благ и как можно меньше неисправностей.
PS - а какой пробег у аппарата? какая комплектация? что там внутри?
Просто торпеда в коже и комфортные кресла шли на всех 750-х как базовая комплектация.
И ещё такой маленький нюанс, вы изначально планировали брать коротышку или Лонг?
Просто 750 "не Лонг" вещь довольно редкая, а судя по форуму любителей Лонгов не много, я и ещё пара человек.
#6
Спасибо) Пробег по спидометру составлял 200 т.км. Комплектацию тяжеловато будет перечислять. Может так проще wbagg01040dd94457? Позже фото скину еще.
Изначально хотел именно коротыша по двум причинам, первая - внешне гармоничнее смотрится ИМХО, вторая - лонг в гараж не влезает
#7
Поздравляю ! Вижу уже преступил к наведению порядка на своем аппарате ))) Удачи и ровных дорог !
#8
Спасибо) Взаимно! Основные радости впереди. Планов, как гриться, громадьё) Хочу довести каждую деталь до ума, чтобы в итоге наслаждаться этим совершенным автомобилем с полным удовольствием с радостью для глаз и сердца)
Надо привести кузов и ЛКП в идеал (чтобы все зазорчики по струнке, сколы-вмятинки на уничтожение), есть работа по салону (кожа на сидушках подустала), над автозвуком надо поработать...)
#9
Наверное получиться как с завода ) Потом жалко будет колесить на нем ))
#10
Ага, количество микроинфарктов будет равно количеству сколов на машине)))
#11
Если позволите, оглашу весь список опций на ваш аппарат?
Дата пр-ва: 2001-03-01
Цвет: COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Обивка: STANDARDLEDER/SCHWARZ (N8SW)
Рабочий объем: 5.40
Мощность: 240
Двигатель: M73/TU
248 СИСТЕМА ОБОГРЕВА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
261 БОКОВАЯ НПБ ДЛЯ ЗАДНИХ ПАССАЖИРОВ
265 СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (RDC)
316 АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПРИВОД БАГАЖНОЙ ДВЕРИ
319 ВСТР.УНИВЕРСАЛ.ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ
320 ОТСУТСТВУЕТ ОБОЗНАЧЕНИЕ МОДЕЛИ
339 SHADOW-LINE
345 ОТДЕЛКА САЛОНА CHROME LINE
357 ЗАЩИТНОЕ ОСТЕКЛЕНИЕ
403 СТЕКЛЯННАЯ КРЫШКА ЛЮКА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
416 СОЛНЦЕЗАЩИТНАЯ ШТОРА ЗД/БОК
423 НОЖНЫЕ КОВРИКИ VELOURS
428 ЗНАК АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ И АПТЕЧКА
430 ВНУТР./НАР.ЗЕРК.С ЗАТЕМНЕНИЕМ
438 ИСПОЛНЕНИЕ ИЗ ЦЕННЫХ ПОРОД ДЕРЕВА
441 КОМПЛЕКТ ДЛЯ КУРЯЩИХ
455 РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ С Э/ПРИВ.
460 СИД.ПОВЫШ.КОМФОРТНОСТИ ЗД С ЭЛЕКТРОРЕГ.
464 ЧЕХОЛ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЛЫЖ
494 СИСТЕМА ОБОГР.СИДЕН.ВОДИТЕЛЯ/ПЕРЕД.ПАСС.
496 СИСТЕМА ОБОГРЕВА СИДЕНЬЯ ЗД
508 СИГНАЛИЗАЦИЯ АВАР.СБЛИЖЕН.ПРИ ПАРК.(PDC)
522 КСЕНОНОВАЯ ФАРА
536 АВТОНОМНАЯ СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ
549 ЧАСЫ EXKLUSIV
609 СИСТЕМА НАВИГАЦИИ PROFESSIONAL
620 СИСТЕМА ВВОДА ГОЛОСОВЫХ СООБЩЕНИЙ
630 АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТЕЛЕФОН С БЕСПР.ТРУБКОЙ
672 CD-ЧЕЙНДЖЕР BMW НА 6 ДИСКОВ
677 СИСТЕМА HIFI PROFESSIONAL С DSP
690 ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ КАССЕТ
785 ФОНАРИ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА БЕЛЫЕ
801 Экспортное исполнение для Германии
863 СПИСОК ДИЛЕРОВ ЕВРОПА
879 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ НЕМЕЦК.
915 ОТСУТСТВУЕТ КОНСЕРВАЦИЯ НАРУЖН.ОБЛИЦОВКИ
937 DUMMY-SALAPA
Серийная комплектация
202 СТЕПТРОНИК
210 СИСТЕМА ДИНАМИЧ.КОНТР.УСТОЙЧИВОСТИ III
216 ГИДРОУСИЛИТ.РУЛЯ - СЕРВОТРОНИК
220 РЕГУЛЯТОР ДОРОЖНОГО ПРОСВЕТА
245 РУЛЕВАЯ КОЛОНКА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
302 СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ
307 ЗАМОК С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ДЛЯ БАГАЖ.ОТДЕЛ.
456 СИДЕНЬЕ ПОВЫШ.КОМФОРТН. С ПАМЯТЬЮ ПОЛОЖ.
473 ПОДЛОКОТНИК ПД
500 СИСТ.ОМЫВАТЕЛЕЙ ФАР/ ИНТЕНС.ОЧИСТ.СТЕКОЛ
548 СПИДОМЕТР
851 ЯЗЫКОВАЯ ВЕРСИЯ НЕМЕЦКИЙ
Серийная комплектация
415 СОЛНЦЕЗАЩИТНАЯ ШТОРА ЗД
431 ВНУТРЕННЕ НЕОСЛЕПЛЯЮЩЕЕ ЗЕРКАЛО
499 ПОДГОЛОВНИКИ В ЗАД.Ч.САЛ.С ЭЛЕКТРОПРИВ.
602 БОРТОВОЙ МОНИТОР С ТВ
694 ПОДГОТ.ПОД CD-ЧЕЙНД.НА 6 ДИСК.BMW
Технически обоснованное решение!
#12
Ух ты, это все моё? )))
"549 ЧАСЫ EXKLUSIV" это что такое?
Чехла для лыж не нашел, зато заказал и приобрел сетку в багажник.
Плюс еще Вебаста имеется, вполне рабочая как оказалось, только пульт утерян к сожалению
#13
Хотя чехол наверное в подлокотнике упакован, туда еще не лазил)
#14
Абсолютно!
Кстати, сразу хочу предупредить насчёт опции "357 ЗАЩИТНОЕ ОСТЕКЛЕНИЕ" - возможно, что со временем стёкла начнут расслаиваться. Оптимальный вариант при первых симптомах - заменить на стеклопакеты. Сам прошёл через это. Намучился.
У меня тоже такая опция, сам не знаю что это. Видимо при покупке авто часы в подарок прилагались.
Чёрный такой прорезиненный, лежит с обратной стороны подлокотника. Через багажник достаётся, в коконе.
#15
Уже имею такую проблему. Однако, в гараже лежит комплект стеклопакетов в отличном качестве))) (см. прикрепленный файл)
пысы может я неправильно понял, "стёкла начнут расслаиваться" - имеется в виду стеклопакеты?
#16
Поздравления: ) достойный человек с достойной машиной!!! + 1 от меня!!! А почему это 750-ые коротыши редкость? Их достаточно много
#17
Нет, именно "защитное остекление" имеет свойство "расслаиваться" со временем, поскольку там между стекляшек установлена прослойка поликарбоната.
Если под замену есть стеклопакеты, то всё в порядке! Можно пить шампанское!
Задние стеклопакеты меняются без проблем! И форточки тоже.
Но чтобы установить передние стеклопакеты, придётся найти два держателя под стёкла. Поскольку на каждом переднем стекле с "защитным остеклением" идёт один держатель съёмный, а второй каким-то чудом впаянный в стекло, соответственно, чтобы норамльно установить новое стекло вам понадобится приобрести по одному держателю на каждое стекло дополнительно.
Деталь номер 4!
#18
Как понять много? По отношению к чему?
По моим наблюдениям - коротыш 750 более редкий экземпляр, чем Лонг 750. Всё таки флагман старались брать нафаршированным по полной программе.
Или ошибаюсь?...
#19
спасибо)
#20
Вот это номер! Так значит у меня стеклопакет с поликорбанатом? А бывает еще просто с воздушной прослойкой? Если так, тогда даже не знаю, что у меня в гараже лежит, хотя с виду без дефектов. Как их различать? Спасибо за ценную инфу
#21
Да, и это называется - "357 ЗАЩИТНОЕ ОСТЕКЛЕНИЕ". Визуально такой же как стеклопакет по толщине, но немного другой по начинке.
Это стальной факт!
Да, это просто стеклопакет. Который стоит на большинстве е38.
По цвету и по креплениям.
"Стеклопакет" имеет ярко выраженный зелёный отлив, а "защитное остекление" более тёмный, практически чёрный.
К тому же, если разобрать дверь и посмотреть, то стеклопакет крепиться на двух съёмных крепежах к стеклоподъёмнику (номер 4, которые я показывал), а "защитное остекление" имеет один съёмный крепёж съёмный, а другой впаянный в стекло.
Это сразу видно и понятно, стоит только снять обшивку.
#22
Так и есть, я менял уже переднее правое стекло и мое было с крепежом. Под замену было без крепежа, я тогда решил, что это от машины более раннего выпуска. Спасибо за полезную информацию, век живи век учись ))) В гараже как раз без крепежа стекла. Хотя теперь будет жаба давить что ни как с завода. Думал я их заказать с германии, но цена получалась где то 50 р. За все
#23
Вру, одно переднее в экзисте 38 тыр
#24
Если все стёкла с завода - то это глубоко за 160 тысяч рублей.
Я узнавал в своё время...
Проще действительно поставить "стеклопакет" с разборки.
#25
Так и есть. Ладно в лотерею выиграю, закажу )))
#26
Теперь возник вопрос, лобовое стекло какое у меня стоит, хочу поменять? По каталогу куча вариантов и какое посоветуете?
#27
Лобовое, скорее всего стоит "защитное остекление с датчиком дождя", если прежний хозяин не менял.
Если менять, то на любое, главное чтоб с датчиком дождя. Остальное не принципиально.
Ну, например, вот на это: 51 31 8 261 069
Цена более чем адекватная.
#28
Я так понимаю что номер 4 это держатель троса стеклоподьемника?
#29
Нет, номер 4 - это как бы "ванна" в которую садится стекло....
А сама "ванна" крепится к стеклоподъёмнику сбоку.
Хотя... можно сказать, что это держатель. Да! Ведь на каждом стекле есть две выемки снизу, которые... надо поставить в держатель.
#30
Пульт на exist можно тоже купить )
#31
Аппарат - жир!
Поздравляю!
#32
ставь лобовое climacomfort оно идет с защитой от ультрафиолетовых лучей солнца плюс оно с фиолетовым отливом как на новых мерсах каенах ну и оно вообще очень сочитается с черным цветом авто плюс комфорт и здоровье!
а совместно со стеклопакетом так вообще всалоне ничего не будет просматриваться с наружи.
#33
Удачи на дорогах Брателло! Аппарат КЛАСС!
#34
Поздравляю! Машина хороша! Желаю чтобы только радовала!
#35
Хорошее начало!!! +1
#36
Поздравляю с покупкой! =) Удачи во всех начинаниях!
#37
Поздравляю! Аппарат отличный! Комплектация супер!
#38
Мухамад, салам! Респект от соседа из Дагестана! Классная тачка! А как у вас там с клубной жизнью? Мы уже этим летом второй парад с заездами планируем.
#39
Кстати настоятельно советую подумать о дисках 37 стиля
#40
РЕСПЕКТ ВСЕМ, кто откликнулся! ))) С утра зашел на форум и понял, что машина тут не главное. От души, искренне радует позитив, который тут присутствует! Как-будто попал в другой мир. Можно сказать вернулся в прошлое, в СССР, "нету зависти и злости, милый дом"))) Не могу слов подобрать. Да Вы и сами все знаете!
#41
Я вот тоже думаю climacomfort, звучит приятно)))
#42
надо же как..
как много у нас общего, ник с одной числовой символикой! номера у меня тоже кстати 911, история с машиной идентичная..
она у меня уже скоро будет как год, а ездил мало, зиму стоит так как на летней резине, тоже долго делал, по мелочи, красил почти 2 месяца, переоформлял тоже долго, ждал номеров почти недели три сняв с учета, вот тоже жду тепла чтоб сесть за руль и колесить!
#43
Салам сосед!)
Организованной Клубной жизни как таковой нету (по крайней мере устава общественного объединения никто не публиковал). Город небольшой, почти все друг друга знают. Тем более все почти одних и тех же мастеров посещают. Почти все друзья на БМВ сидят, моя агитация во времена студенчества)
Это отдельная тема!) Лопачу весь инет) 37 хороши без слов. Товарищ предложил альпину 20
#44
А у нас тут уже весна 2 дня, сижу как на иголках! Обидно иза резинового колечка вторую неделю кукую)
#45
Ну заходи в гости)) по соседски) тынц
мы летом думаем общекавказский съезд устроить. Парни из Ростова -папы подписались уже)
А диски 37 стиля тут на форуме смотри. Предложения есть. Вот глянь тынц
#46
а вот если бы в Крым на слет попал - это вообще нечто...
тынц
прикольно то, что у большей половины уже нет давно Е38, но выходит так, что все владельцы этого кузова - нормальные парни вне зависимости от возраста и материального положения.
#47
Мухамед, глянь мою)) тынц не удержался, хвастаюсь)
#48
+1 от меня) хорошо следишь за малышкой
#49
Да достало уже, с ящика сплошной негатив идет, тут убили, там пожар, здесь дтп... Жить надо мирно и с уважением к друг другу. Нет плохих национальностей, вероисповеданий, конфессий. У каждого народа есть чем гордиться. надо делиться и перенимать доброе и хорошее
#50
Супер!!! Большие молодцы. Такое дорогого стоит! +1 за мягкую игрушку под головой спящего штурмана)))
#51
А подушки движка зачем меняли?
#52
Вот не знаю, не дают мне покоя альпины. Знаю, что все равно буду на них смотреть)))
Пока приблизительно думаю все таки их взять, а 32 стиль на зиму оставить
#53
По ходу можно было и не менять еще. Но я иногда бываю жутким максималистом. Если смотрели прикрепленный файл, то думаю поймете)))
Также заменил оба КРКГ, обслужил генератор и стартер
#54
К сожалению оно снято с производства.
#55
Экзист вроде показывает его. Токо пишет, что артикул поменян
#56
Зашел сегодня в экзист и забил свой винкод так там есть в каталогах стекло лобовое climacomfort, чуть попозже тоже хочу его установить
#57
Да, действительно какая то хреновина получается. На Экзисте вроде бы есть, а вот дилер говорит, что производство закончено. Кому верить то? Да и на форуме уже поднимали эту тему и знающие люди говорили, что с климакомфортом - аллес капут.
#58
Ну, судя по цене, оно существует)))
#59
Я так понимаю, что вот это стекло 51 31 8 236 901 идёт с датчиком и оно снято с производства.
А вот это 51 31 8 236 899 можно заказать, но будет без датчика. Правильно?
#60
С датчиком тоже есть и тоже с измененным артикулом
#61
Кажется нашёл.
Новый номер детали: 51 31 7 165 502 - лобовое климакомфорт с датчиком дождя. цена примерно 20 тысяч. Обязательно себе такое поставлю.
#62
Очень понравился отзыв! Желаю удачной эксплуатации!
#63
Отзвонился в Автодом, в наличии 51 31 7 165 502 нету, только под заказ из Германии, как обычно ждать 3-4 недели. Но вот цена... 37 тысяч.
#64
only ALPINA диски R20 это же класика, кованные, крепкие и легкие одна подкачка через спицу чего стоит!!!
и губу тоже альпину ставь будет ярко!
#65
Спасибо, взаимно!)
#66
Может у дилера свои наценки? Так то оно в экзисте за 25 имеется
#67
Может у дилера свои наценки, или может с установкой цена? Так то оно в экзисте за 25 имеется
#68
Твоя? Цаца) Губа хорошо смотрится.
#69
Позвонили с СТО, какой то нехороший человек на шестерке заехал мне в бампер. Поеду смотреть)
#70
Оболдеть..ну, я так думаю, СТО возьмет решение проблемы на себя?
Во избежании подобных случаев обслуживаюсь только на СТО своего друга но и там никогда не оставляю машину одну.
#71
Оказались два дедушки с большими глазами) стесали слегка краску с накладки бампера
#72
вот черные ноздри, это да! у меня почему то хром. Надо менять или клеить пленку
#73
никакой пленки. только оригинал! они есть черные в оригинале?
#74
Поздравляю с приобретением, машинка класс! Ну и респект за такой бескомпромиссный подход к обслуживанию авто!
#75
нет это не моя но у меня тоже скоро губа стотять будет и R20 ALPINA....)))
#76
Отличный отзыв. Поздравляю. Как дороги сейчас у вас, целые?
#77
Мухамед ставь Alpina R20, не ошибешься. Живем 1 раз )
#78
Эксклюзив часы??? Можэт зто они?
#79
Спасибо, удачи на дорогах)
#80
Скорейшего исполнения, твоих скромных планов
#81
Спасибо! Дороги не фонтан, но ездить можно. Вчера было плюс 22, надеемся, что скоро начнут приводить в порядок после зимы)
#82
Как раз вчера видел 7ку в серебре на этих дисках, выезжала с мойки. Долго провожал её взглядом...
#83
В любом случае - эротика
#84
тоже интересно, есть черные в оригинале?)
#85
черных в оригинале НЕТ и НИКОГДА небыло!
#86
Тогда пленка или покраска. Какой вариант предпочтительнее?
#87
Мой совет и мое кредо- только ОРИГИНАЛЬНЫЙ внешний вид и только оригинальные детали. Муха, не колхозь, не та это машина...
#88
Согласен. Но на нет и суда нет) к тому же мои ноздри оригинал и есть
#89
ПЛЕНКА!!!
1) дешевле
2) проще
3) если не понравится всегда сможешь снять пленку и у тебя остаются твои же оригинальные ноздри
пленкой можешь попробовать.
#90
вполне логично, так и сделаю) надеюсь Джордж не сильно бу ругаться)
#91
если альпина, то онли 21 дюйм
#92
Ну спасибо, что сон перебил) это кстати дизайн более поздней модели и мне он больше по душе. Я скромный согласен и 20)
#93
возьми 32 стиль от е65
практичнее альпины 20
#94
Муха земляк поздравляю. Отличный экземпляр, сейчас тоже хочу взять бензиновую, не могу найти в нормальном состоянии. Удачи на дороге.
#95
Мухамед, йайца не трогай
.
Сохрани оригинал, губы тож не лепи. У машины бомбезный вид, мотор - вообще бомба. 32-ой стиль или альпина колеса и все.
#96
Ну хорошо) уговорили))
#97
У меня 18 32 стиля, тоже нравятся, а 20 ваще супер. А в чем практичность? Лучшее враг хорошего)))
#98
На ней шедоу лайн, а ноздри хром. Немного глаз режет. По фотам сравниваю, все таки черные ноздри зе бест! Губу не буду ставить. Думал над выхлопом, решил оставить как есть
#99
Воя я все пытаюсь найти что то близкое к е38 по красоте и гармоничности. И не могу. И хорошо, что не могу. Простите, что не в тему, просто фото навеяло.
#100
Благодарю! Удачи в поисках)
#101
Уфф, спасибо, Брат! Отлегло от сердца)
#102
Вот оно Климакомфортное стекло, смотрится конечно обалденно!
#103
Очень замечательно. Ориентир на него
#104
у меня такое стоит: и смотрится классно, и солнышко не напрягает
#105
Мухамед, а вы не планируете заднее стекло менять?
Просто если будет тонировка "по кругу", то заднее стекло будет выбиваться по цветовой гамме. Я конечно понимаю, что с практической точки зрения - это не аргумент, это скорее уже... субъективные нюансы и трата средств в пустую, но тем не менее...
Я вот сегодня забрал машину из сервиса, поставили задний стеклопакет, теперь всё в одном тоне. Любо дорого смотреть.
Так же хотелось бы отметить одну деталь: у стеклопакета нити обогрева идут внутри, между стёкол, а вот у защитного стекла они снаружи, то есть присутствует вероятность их повредить физически. Сам узнал об этом буквально недели две назад, когда пристально рассматривал новое стекло.
Надо полагать, что и от встречки в вечернее время спасает лучше обычного? Или это уже другая песня?
#106
Счас трудно, что то говорить. Мне бы ее выгнать на улицу) (резинки токо завтра прибывают), чтобы все оценить. Чес говоря даже не знаю, какое стекло сзади установлено). Согласен - нужен комплексный подход
Имеется ввиду заднее стекло?
#107
Да, непосредственно заднее стекло.
У меня тонировка по кругу (кроме лобового) и вот заднее стекло до сегодняшнего дня очень сильно выбивалось по цвету, оно было просто чёрным, без зелёно-голубоватого отлива, как боковые стёкла. Я не знаю, наверно это на любителя, но меня этот факт очень сильно смущал и даже нервировал. Машина не выглядела полностью органичной.
Само стекло я купил за 8 тысяч здесь на форуме, установил его за 4.800, так же докупал верхний молдинг заднего стекла за 3.400.
Теперь люкс!
#108
Главное, чтобы хозяину нравилось!)
#109
чем ЛИТЬЕ 32й стиль на R20 апрктичнее КОВКИ альпины R20???
#110
ЗЕЛЕННАЯ ПОЛОСА не втему нужно брать без зеленной полосы....как то так.
#111
Мне нравится, когда с синевой по кругу. Ща какая то пленка новая пошла, очень хорошо смотрится. Примерно как на мерсе авангарде
#112
А на климакомфорте есть нити обогрева дворников?
#113
Подразню человека... =)... Кто там что писал про 32ой стиль?!=)
Мой аппарат
#114
крышки не всегда в наличии с дисками
#115
Не стоит сравнивать... 32ой стиль - совершенно обычные диски для е38.
* покупайте Альпины с крышечками)
#116
речь идет о 20 дюмовых 32стиль
@pilgrim
про ковку надеюсь шутка была
#117
На счет практичности - не знаю, я привык крышечки снимать/ставить при проверке давления... А по дизайну - они РАЗНЫЕ.
#118
Мухамед, еще фоток и внутри салон тоже!!! =)
#119
вставляй как рисунок, смотреть неудобно
ps.
alpina мне тоже нравится, но больше 21 дюйм, чем 20
#120
Flagman, спасибо, я не знаю как так изображения вставлять!
#121
А 21 не тесно будет? При повороте например? )
#122
После слова комментарий*
первая иконка
#123
диаметр колеса одинаковый остается
20' 245/40
21'. 245/35
#124
жир 20 inch
megaжир 21 inch
#125
Спасибо, подразнили)
21 конечно супер, но сами понимаете, тут переход на 20 по нашим дорогам уже не малый стресс)
Еще раз отмечу, более поздний дизайн, которые 21 на фото, без слов!!!
#126
Надеюсь седня поменяют резинку. Сразу на мойку и отфотосессюсь по полной!)))
Во вторник-среду у нас тут плюс 20 было, ща чо то опять приморозило, около плюс 4х
Еще бы успеть фотоотчет сделать
#127
какая шутка что диски альпина кованные?
и где тут шутка?
#128
Alpina R20 сделаны специально для E38
Alpina R21 сделаны специально для E65
Мне кажется этому и надо придерживаться!
Я бы делал,чтобы все было Аутентично.
#129
.
#130
Други! Предлагают Альпину 20 в отличном состоянии, резина в очень хорошем, с ценной определится не могут) Какие мнения? )
Zufrieden Bomber за сколько свои брал?
#131
Отписал в личку...
#132
У тебя тоже шикарная сема! И комплектация, и состояние - просто супер! Удачи во всех начинаниях и ровных дорог! +1
#133
Спасибо)))
#134
Салам Мухамед, отличный выбор!!! Скажи что тебя зацепила в номерах 911... (интересно) . Сам ездию на таких номерах 911
#135
Я на них с 2002 года))) Ну типа работа такая (МЧС)))