Регулировка коробки автомат

Респекты: 0

Есть у меня предположение что карабас работает не правильно ...
на всём диапазоне нажатия на педаль газа (кроме кик дауна) передачи переключаются при достижении 2х тыс оборотов.
Правильно ли это, или всёже можно повлиять на количество оборотов при переключении с передачи на передачу ?

#1

Респекты: 0

Смотря как ты давишь. Если в пол-педали - то так и будут. Если посильнее нажмешь - обороты выше. Ну а если включишь спорт - ниже 3,5-4 опускаться не будут.. по крайней мере у меня на Стептронике так...

#2

Респекты: 0

Автомат адаптивный ! Если ездишь спокойно, то и коробка будет вместе с тобой тошнить потихоньку))) Измени стиль вождения и автомат тебя в этом поддержит)))

#3

Респекты: 0

ЕСТЬ КЛАССНЫЕ МОЗГИ , АВТОМАТ КРУТИТ ПО ПОЛНОЙ )))

#4

Респекты: 0

Дык на дорестайле он тоже адаптивный?

#5

Респекты: 0

Конечно

#6

Респекты: 0

%%%
после того как забрал машину с химчистки, сначало спорт режим почемуто был включен и не выключался, а потом как кнопку подрочил туда сюда, спорт режим выключился но больше не включается ....
Залили сцуки чтото !!!
Может сама кнопка ?
А коробас адаптивный ,это точно...

#7

Респекты: 0

Надо было вам всем механику брать)))Ни тебе адаптивного режима ни проблем... )))

#8

Респекты: 0


Black Bimmer

Надо было вам всем механику брать)))Ни тебе адаптивного режима ни проблем... )))


И в пробках удобняк и тёлочку полапать пол дороги до дома тоже можно)))))))

#9

Респекты: 0

Вот, вот почему мы любим автомат! )))

#10

Респекты: 0


alexadvokat

после того как забрал машину с химчистки, сначало спорт режим почемуто был включен и не выключался, а потом как кнопку подрочил туда сюда, спорт режим выключился но больше не включается ....
Залили сцуки чтото !!!
Может сама кнопка ?
А коробас адаптивный ,это точно...

кнопку срочно разбери проверь а то там дорожки згорят от замыкания ))

#11

Респекты: 0

Механика - если 740 или эксклюзив750)))

#12

Респекты: 0


Black 4. 4

И в пробках удобняк и тёлочку полапать пол дороги до дома тоже можно)))))))

#13

Респекты: 0

А как эта кнопка там вытаскивается , я подозреваю что вместе с всей панелью или отдельно
и второй вопрос как её разобрать или тупо менять на разборке покупать ?
и кнопка ли это ? ... Знаю точно что проблема началась утром ,тем днём когда только забрал машину после химчистки...

#14

Респекты: 0

Сними кожух с селектора (кулиса выбора передач))) и вытолкни мальцем кнопку наружу.
разбирается легко, только там акуратней, в ней вроде пружинка есть, смотри не потеряй)))