Кто нибудь понял о чем данная тема?

тынц
наверное про такую)

Оу такую вообще в первый раз вижу!!!!Зверюга просто а можно поподробней о ней!!!Что из себя представляет?! А то там мало чего написано и почему такая цена??? Дороже чем 745Li

Данная тема о том, что я прошу владельцев этих красоток посоветовать или дать квалифицированную консультацию по семену.
Хочу 7.50 е38 - хотелось бы самую большую в данном классе!

Парень, а кричать то так зачем?
как с цепи сорвался.
больше понтов чем дела, мне кажется. Хочешь купи. не можешь купить не кричи! Думай головой и сердцем. если чувствуешь что она, бери. если нет . тебе не поможет ни один совет!

Никто и не кричит! Читай внимателеньей!!!

Хочу 7. 50 е38 - хотелось бы самую большую в данном классе!

Я тут просил совета а не понты гнул!!! Все понятно!!!!Если не понятно читаем по буквам!

тынц

Не кипишуй. Хочешь тачку, сначала вникни что к чему. Коли бабла не жалко - закажи на заводе. Есть коротыши 750i, удлиненные на 14 см. 750IL и стрейч - удлиненные на 34 см. (обозначение не помню, но её легко отличить по проставке между дверями). Вот стрейч - самая большая (говоря твоим языком). Ты с какого хоть города? (без подъ**ов) Уверен, что в твоем городе для стрейча подъемники найдутся? Что в обычный гараж влезет? То-то же. Спокойно спрашивай, здесь люди добрые, помогут. Учти, что нет как такового показателя "в полной комплектации", может быть шильд "Индивидуал" с совершенно пустой машиной, а может быть просто дооснащенная. Сначала поинересуйся какие вообще могут быть опции у е38, могут ли быть они взаимоисключающими... А с такими криками хочу тачку и все - иди на рынок там тебе впарят в "макимальной комплектации". Уж коли защел, вникай во все подробности, посмотри ветки с расшифровками ВИНов.
Вот на вкидку, по памяти, что может быть: Двойной стеклопакет, Регулируемая подвеска, DSC, DSP c Top Hi-Fi (это если сабы в задней полке), телефон, навигация, ТВ, второй телефон для заднего пассажира (размещается в подлокотнике + управление сиденьем водителя), подогрев сидений, датчик дождя, датчик света, парктроники передний, задний, регулировки сидений (перед) все электро + подкачка поясницы: сама спинка целиком, излом спинки, вперед-назад, наклон всего сиденья, лифт седенья, подголовники, подколенники, Задние сиденья (тоже электро, помимо подогрева): подлоголовник, подкачка (помоему бывают и подколенники). Дальше: АКПП возможна с типтроником. Кстати отделка деревом может быть доп.опцией в частности для сидений и плафонов. Могут быть задние боковые шторки, задняя электрошторка. может быть штатная Вебаста (управление с БК), люк может быть металл или стекло. Омыватель фар. Климат-контроль - 2,3 зонный (Иногда как тре[мат]онный впаривают обычный 2-х зонник тыча пальцем в дефлектор за подлокотником с крутилками - там должен быть ЖК дисплейчик). Электроскладывание зеркал. В ОЧЕНЬ редких комплектациях попадаются столики в спинках передних сидений ,в подголовниках могут быть как зеркала так и мониторы, монитор может быть и на торпеде (для задних пассажиров) Вот еще забыл: машины могут быть рестайлинговые и дорест, тоже есть свои ньюансы. В своё время видел ХАМАНН семерку - до сих пор жалею, что не взял, если попадется живая АЛЬПИНА - тоже гуд.

Парни, помоему так, поправьте если что.

Вот пример - клубная семера, владелец где-то тут - очень вкусная комплектация, по состоянию не знаю, за такую цену, ИМХО, к ней баба и кабак должны прилагаться тынц

тынц

Спасибо за полноценный ответ!!!Я нормально спросил, мне так нахоимил, мол че орешь!Я всего лишь описал свой диагноз по семерке.Просто хочу эту тачку - и ни какие другие не нравятся - имелось ввиду это. Я с Питера,живу на Петроградке, но по городу вижу очень мало e38, на форуме уже давно, в смысле читаю. Зарегался недавно. А форум читаю как год уже второй. Я хотел бы узнать что такое дорест и рестайлиноговые??? Смотрел альпины - красотки ничего не скажешь!!!!
По поводу удлиненки на 34 см - она не оч нравится помоему чуть изуродовали такой вставкой!!!!на мой взгляд.
На счет рынка туда если идти то только со знающими людьми, сам в тачках мало что понимаю, но учусь быстро!)
ХАМАНН семерку - а это что за зверек. ???

Да я видел этого семена за 800тыщ, дороговато будет - проще за эти деньги 745Li купить.

У меня во дворе стояла семера, нулевая по крайней мере с виду. С хозяином разговаривал, взял ее у знакомых гаражное хранение, в отличном состоянии, салон как с нуля. Брал он за 400тыщ. Сказал не за что не продаст ее.
Но она от всех отличалась размером, здоровая как корабль. Таких видел по городу всего лишь две - они сразу в глаза бросаются - вот и не могу понять - что за 7 е38 была. Пока в поисках - то что е38 это 100%.

Опций канеш столько много что запутаешься))) Вопрос может быть глупый - что желательно иметь в комплектации?

А с Питера еще люди есть???

750 li тебе хватит за глаза.
А там все что нужно есть.
Потолок цены 450 тыс.
Бери свежее год.
Рестаил это когда фары снизу круглые и еще мелкие изменения после 1998 года.

Не советую 740 самые популярные и самые укатанные. И мотор слабенький по надежности.
Иногда попадаются целки 728 но динамика так себе тоеты обгонять сойдет.
Короче смотря на чем ездишь если 2 литра для тебя быстро то 735 ураган будет.
Если 3.5 быстро то 750 будет тебе мегаураган первые полгода потом привыкнешь.
Хамман это тюнинг ателье как и альпина.
Ктобы что не спорил но факт 750 есть бенза меньше чем 740.
Если забредешь в Москву то пиши покажу или смотреть пойдем.

Вопрос - я еще заметил на заднем стекле вверху типа такой шторки, и по две выхлопных трубы это 740 или 750???
Еще интересует такой вопрос - насколько я знаю чем больше лошадей тем больше налог верно???
Или зависит от года или все в совокупности.
Ну Москва ближе всего 2 часа на сапсане и я в столице)))Я буду только за познакомится с толковым человеком по семену!!!

Трубы две у всех но в штатной комплектации их не видно если они вылезают то это колхоз для красоты выпилили бампер и приварили на глушаки фигни.
Да сзади шторка на кнопку нажимаешь она поднимается и опускаются.
Сбоку тоже есть но ручная.
Я тонировку не люблю мне нравится шо шторки натянул и ниче не видно жена кормит пацана грудью хоть в пробке. И еще напыление на стекла боровы в светлую погоду отражает как зеркало.
Обычно на 750 в птс 240 лошадей пишут тупые Гайцы их с киловаттами путают.
Но не все. У меня 240 по птс лошадей. 300 по динотесту и плачу 10 тыс а если в птс было бы 326 то около 30 тыс.

Ну надумаешь смотреть или покупать то приезжай. Найду те номер почти на халяву в санатории.
Но выбора больше летом правда летом дороже.

Сайты я тоже делаю обмен опытом устроем

1500 р на самолете и ты через 40 минут сдеся. Тока самолеты в Питер ездиют как наши газели все треснутся и скрепят

Не вопрос я только за, в основном на Joomla делаю, бывает в ручную!!!!

Я имел ввиду шторка как здесь тынц

На наверное это маленькое антикрыло не знаю как называется!!!!

Вот тиакие очень нравятся не знаю что за модель тынц Вот такое имел на заднес стекле - что это такое сверху после крыши?

Это типа спойлер. Самоделка не заводская штука. Продаются.
Ну я ручками больше и флэш а джумла когда быстро деньги нужно поднять.

Самолетов не боимся с 3 месяцев летали с камчатки до москвы))))Самое жуткие S7 c Симферополя летел, в хвосте - думал крылья отвалятся сразу))))Адреналина получил по самое не хочу!)))

Спойлер это типа тюнинг. По виду это 740 субъективно конечно. По размеру заднего тормозного диска

Я к будущей жене летел ее из Питера забирать скайэкспрессом ощущени было как в пазике по рельсам.

Ну я в основном для этого и Joomla пользуюсь!!!!Чтоб бабки побыстрой поднимать!!!!

Есть мечта - канеш чуть не по теме - но как говорится пользуясь случаем - есть у меня проект, и он достоин только лучшего в плане сайта!
уроки по флэшу где только не искал не могу найти - видео лучше воспринимаю!!!
Так вот хочу забацать самый лучший сайт на флэше - чтоб люди заходили и больше никогда не уходили чтоб поселилесь в сети)))) Сайт для радио!)

Ну это и работы много и все равно на хтмл 5 или джикуели надо будет копию делать айфоны там айпады рынок тоже большой занимают. Флэш если не оптимизируют больше игрушка для красоты. А приложения через эир много памяти жрут. Зато писать просто их относительно

Согласен работы много - но она того стоит, это как свой бумер готов день и ночь заниматся, у меня так же радио свое!!!

А в 750 v12 или таких вообще нет???
Какая будет оптимальная цена качество объем лошадки и налоги???

Да у меня 750 в 12 моторы надежные. На мой взглад оптимальная цена качество скорость это 735 и 730 дизель. 750 это когда хочится большего. Радио свое это круто замарачиваешся? А тока в инете или своя точка есть на район?

Да я DJ и радио ведущий с 10 летнем стажем!!!
А так по оброзованию инженер - программист специальность 2201. СпбГУАП
Да радио слушают и в бостоне и ЛА. Украина оч любит!)

меня прикалывают по внешнему облику 740, 750 ну и немного испытваю симпатии к 745Li

Они только размером тормозных дисков и длиной задней двери отличаются.
Что за музыка?

Музыка house, funky-house, disco-house, latinos - только летняя позитивная - та которую редко играют на избранных вечеринках!
Вот если интересно - тынц

Такие маленькие различия - а салоны тогда чем отличаются чисто наворотом электроники???

Обычно 750 более забитые всем.
Но немцы каждую машину себе комплектацию сами выбирают.
Так что может и 730 быть напичкана.
Самая крутая это индивидуал но их очень мало продают.

Хаус конечно я не особо больше как фон он слишком спокойный я люблю хардкор.
Мы тут 30 киловатт купили бум пати собирать если че бум иметь ввиду тебя купим

Ну нармально слушать можно.
Жена сказала шо под Funcky shit life  Можно потанцевать

В принципе картина более менее ясна с этими мегамонстрами))) Буду искать по Питеру что нить достойное... Если нет еду в гости к Вам!!!

Если нада могу еще перцев с Киева подвести progressive house рубят, и есть злые перцы с Днепра фигачат fidget!!!!

Ну это состояние души в музыке как себя чувствуешь кака личность - так же и с тачками - я лучше буду на поддержаной семере катацца - нежели на новом лохане или калине, или еще хуже на Кил!!!!

О это легендарный микс - много где в крыму игралсяыя и в Киевских клубах!!!История его очень печальна, но он оч позитивный!!!!
Когда приехал я на Украину планировал на 14 дней открыть клуб отыграть и все! Но потом решил была не была поеду Украину покорять, приехал знал двух трех людей. Уезжал через 91 день - друзей прибавилось на 5 десятков, и вообще Украинский народ очень позитивный и там мне больше понравилось жить!!!! Особенно атмосфера в клубах это нечно - люди приходят отрывацца - делают праздник - в СПб люди приходят показать толщину кошелька)))Музыка для них фон)

30 килловат - моща - 325л.с рядом курят в сторонке!!!!!10 квт бассов и 10квт вч сч - душа вылетает отдельно танцует от тела)а 30 прощай молодость!

Как решишься пиши

Не знаю как у вас, но вообще налог на 326 Л. С. Под полтинник выкатывает... Но при любом раскладе V12 подкупает, чувствуешь себя королем на дороге, как-то по-другому что ли... От одного ощущения что достаточно нажать тапочку в пол, вырывается ураганная мощь и рвешь любой пепелац. Смотри, думай. Я выскажу только ИМХО: найти в продаже живой мотор очень трудно (и тешить себя надеждой, что на семерке с любым мотором катались как заправские бюргеры-пенсионеры только на дачу - БЕСПОЛЕЗНО), вот 750 - это не касается, потому как и машина менее популярна и движок убить - надо ОЧЕНЬ постараться. Есть и другие нюансы: к примеру многие мучаются с VANOS`ми и Bi-Vanos`ами, 750 - лишена этих недостатков так как ставятся катализаторы (которые можно просто выбить), НО в 750 всего по 2, фильтра воздушные - 2, сапуны - 2 и т. Д.
По поводу пробега - не смотри на цифры - они скручены раза по три и машинка скорее всего проехала более полумиллиона км... На количество хозяев в ПТС тоже - сам понимаешь, теряем ПТСку и нам выдают новую и ВОТ ОН ТОЛЬКО ОДИН ХОЗЯИН В РФ, да много способов.
Советую обратиться к парням у которых есть ИНПА - можно будет проверить машинку полностью на месте, а перед выездом спрашивай у хозяина ВИН: пробиваешь по базе комплектацию и наместе смотришь, что есть, чего нет, что работает, что нет.

правильные слова говришь

Простите за глупые вопросы новичок сами понимаете - что это значит VANOS`ми и Bi-Vanos`ами??? И сапуны - для чего они???
Для себя я понял что 750 V12 однозначно!!!!!Дальше по мере поступления информации буду решать!!!!!Искать!!!

Обязательно отпишусь - без знающего человека брать не поеду а то втюхают не пойми что, потом мучайся - кошелек только успевай раскрывать!!!!)

тынц

Vanos/double-Vanos.
Система регулировки фаз газораспределения Vanos/double-Vanos.
Более плавная работа на холостых оборотах, высокий крутящий момент и улучшенная эластичность двигателя.
Система double-Vanos регулирует фазы газораспределения, оптимизируя мощность двигателя при любых оборотах. Независимо от скорости вращения коленчатого вала ваш двигатель мощнее, экономичнее и лучше по уровню токсичных выбросов.

Название системы Vanos происходит от англо-немецкого термина variable Nockenwellensteuerung, означающего «динамическое управление распределительными валами». Система double-Vanos постоянно регулирует распределительные валы, управляющие впускными и выпускными клапанами. Это увеличивает крутящий момент на низких оборотах и мощность на высоких, при этом снижаются расход топлива и токсичность отработавших газов.
На низких оборотах положение распределительного вала изменяется таким образом, чтобы открытие клапанов происходило позднее, так как в этом случае работа двигателя в режиме холостого хода становится более устойчивой, а кривая мощности — более плавной. С увеличением оборотов клапаны открываются раньше, увеличивая момент и снижая расход топлива и токсичность отработавших газов. Взяв высокие обороты, клапаны начинают открываться с задержкой, обеспечивая максимум мощности.
Система double-Vanos управляет и рециркуляцией отработавших газов, направляя их обратно во впускной тракт для экономии топлива. На фазе прогрева двигателя система работает по особому алгоритму, позволяя каталитическому нейтрализатору быстрее достичь рабочей температуры, в результате чего токсичность выхлопа снижается. Весь процесс контролирует блок электронного управления. Впервые революционная технология Vanos была использована BMW в 1992 году.
Система double-Vanos была запущена в серийное производство в 1997 году.

Сапун, он же Клапан Рециркуляции Картерных Газов (КРКГ), он же иногда КВКГ (В - Вентиляции)
тынц

Когдаони былыи новые эти ваносы то да а ща тока проблеммы от них.
а сапуны это такие клапаны которые масло от газов отделяют и если они не пашут то жрет масло и иногда разрывает бошку

Не пугай парня))))))) А то тут много инфы по сапунам и проч.))))

Вот кстати клубный лонг тынц

То есть если один ванос выйдет из строя второй подстра[мат]т и не так страшно например как в 740 735???

наоборот в 750 ваносов нет. от них тресутся двигатели обычно 740. и не навсе 735 есть если неошибаюсь. вот почему я тебе 735 и 730 д предлогал а 750 безоговорочно да

Нет Ваносов = Нет Вопросов = Нет проблем - Profit!!! )))

пусть знает а то купят се 740 перевариную десять раз и потом будет библию читать на дней

Прально

Вообще все что нужно для покупки, по-моему, уже все рассказали.. Если что спрашивай конечно, остальное вопросы эксплуатации и не копеечной я бы сказал...

P.S.: Тут кстати некоторые заморачиваются с восстановлением с "0" или берут в России кузов с двиглом и пригоняют хорошего донора, но это для тех у кого есть и время, и желание и нервы, по деньгам может и так же выйдет, зато результат просто отличный. Пример Илья BIG750 тынц - красавчик.

Удлиненная все таки хорошо салон просто конфетка)))) Нет библию не надо и ваносов тоже - ребята спасибо огромное за просветление моего ума - щас буду отзыв читать!!!!!

Да читаю этот топик, мэн просто фанат этой тачки - зато знает что сделал все сам и на совесть!

Кстати, вопрос не по теме: Ты разбираешься в CMS для соц. Сетей и установке на хостинг? Я в этом "полный новичок", а сделать хочется... )))

а ты определись тебе какие соц сети нужны аля вконтакте нериально тока что то простое для больших сетей серваки нужны и куча еще чего. или тебе форум?

Ну вообще для CMS на которой я работаю джумла - есть готовый полностью с модулями коробка так сказать - типа соц сети - называется love factory - сама идея мне понравилась - заточить можно под что угодно, в принципе достаточно будет хостинга - если заливать небольшие фото видео!!! Если что то большое то тогда домашний сервак с большим жестким и канал пожирнее - ну и придется сервак собрать не хилый 16гб оперативы, камень 4 ядра кэш три уровня 6мб. Все решаемо!!! Если чсто хостинг то затраты лучше вместо сервака пустить на раскрутку - если что то большой серв + раскрутка. Но на этом я собаку съел с раскруткой расскажу секреты!!!

Нет, нужна именно СС, контакт не интересует, такой штуки (которую задумал) нет вообще (но уверен, идея как бы на поверхности, не понимаю как еще никто не додумался), собсно проблема встала в установке на хост, ввиду того что нет пока желания вкладывать в двиг и хост, не зная каков будет точный результат взял SocEngine и Дельфин (не особо конечно) и подходящий хост, дак вот при установке вылезает ошибка . Htacses (точно не помню названия) и не работает MySQL сервер (не записывает в базу данные - это я проверил по-другому)

Если форум чисто - то есть два готовых отличных решения!!! 3-4 часа посидеть заточить и готово!!!

этот фаил нужно переименовать точно так же, при включении функции SEO, в джумле сохранить так же только в формате utf-8. У меня был такой же косяк - пока не вкурил в чем проблема.

Или еще может быть данные базы не правильно прописаны MySQL в отдельном файле все пути и пароли прописываются точно не помню как называется!!А какой хостинг???

Также база сикьюл когда сохраняеш в утф восемь нужно сохранять без BOM это симоволы в начале файла они путают хостинг. А пхп может не работает если хтаксес неправильно настроен или невключано пхп 5 в хостинге

Я придерживаюсь того что в файле configuration.php просто не правильно настроены явки пароли - поэтому в базу не пишется - не знает куда и что записывать! надо вниматочно посмотреть пароли пути итд...

Это я все прописывал, точно , а хостинг radyx. Ru - подходит, если интересно, могу подробно в ЛС описать суть СС, и вместе над ней поработать..

Не вопрос давайте в личку, я думаю предложу какие нить идеи!!! Одна голова хорошо а две лучше!!!

Ок. Парни надо переносить куда-то не касающийся темы выбора разговор. А СС уверен, что будет большой спрос. Кстати, на ловфактору хотелось бы глянуть - точнее на возможности профиля, может и подойет для начала..

Если есть скайп переходите туда dimbasaxar/
В Яндексе набираем модуль для Joomla Love Factory - любые демки открываем и смотрим.

Да чатик можно в скапей замутить

Вообщем парни буду вечером добавляйтесь - а то не дай бог админы забанят. Не будем злить!

Ок. Тогда еще в ЛС скайп скидываем.

Я тоже себе 750 планировал, всё искал-узнавал, а купил мазду шестую)))
Теперь жалею епт,аж во сне мне бэха сниться,прямо вижу,как еду в ней )

ты меня извини но мазды ненавижу. Это ересь на дорогах

Норм машина, поезжу годик, только жестковата конечно

От бэхи меня отговорили,говорят ломаеться постоянно,но охота её и всё,сердцу не прикажешь))

круто написал мужик на мазде. я таких баянов в инете не видал еще

Только мне что скажут про семена плюну в лицо!!!!Семера рулит - щас целый паравоз и маленькая тележка этих зализанных европеек епт.....все на одну морду - вспомните жука фольца - это ж как его бог изуродывал как черепаху страшный ужсс как его люди покупают!!!!!А семера проезжает и все смотрят - и думаю вот это аппарат!!!!!
Так что представь что год прошел и сливай мзду тож не люблю!!!!Не айс!!!

Ахахахах xD

ахахахах
посмеялся +1 ))

Катаюсь на 728 и счаслив.гонять нет смысла,считаю что эта машина не для гонок.Мне хватает сделать и японца и американца.Я просто катаюсь и НАСЛАЖДАЮСЬ.На 740 и750 больше затрат,а кайф такой же.Единственное что меня злит это много денег вложил.За год 2500000.Теперь работает ВСЁ.

Ну тут да на вкус и цвет кому что, а куда стока за год то 250 тонн??? Все что ли менялось в тачке???Есть фото???

да неужели?

+1 750 - НАВСЕГДА!!! Имхо, уже не смогу на других кататься. Парни не в обиду. У каждого свой выбор как и характер.