730D 2000г. Капает саляра с левой стороны бака возле колеса откуда то сверху когда в баке больше 40литров, может кто сталкивался с этим и много валакиты снимать бак может есть какие нибудь тонкости, думаю на СТО отдать или самому попробовать снять!
Капает саляра из бака
Респекты: 0
#1
Течь в районе шва. Снимай, там видно будет - замена или паять.
#2
А че у них там слабые места? я думал может патрубок или трубка какая нибудь
#3
По шву - да.
Трубка наверху. Не думаю, что при 50 % наполняемости начнет выдавливать. Загляни на подъемнике как следует.
#4
А вообще проблемно бак снимать?
#5
Достаточно. Выхлоп, кардан и прочее...
#6
Если бы мало ездил не обращал бы внимание, а то мне эти 40литров на 2дня хватает, полный бак хоть дней 5-неделю можно не заправлятся. Да еще и на улице холодно в яме работать, узнаю на сто может кто возьмется за это
#7
На улице - не вариант. У меня ушло 14 часов.
#8
Да лучше подождать потепления! А бак то вообще свиду ни гнилой нормальный да и машина не сильно старая, пока не снимеш неизвестно что там может и мелоч какая то, еще и машина из беларуси там зимой соль не жалеют одни глушетеля наверно будет проблемно снять, на задних рычагах некоторые гайки при замене пришлось срезать болгаркой
#9
Тоже бак течёт, если больше 40 литров.
#10
у меня хоть дизель не так опасно!
#11
Тек бак прям снизу по центру-снаружи идеальный антикорозийкой замазан весь вообщем как новый, открыли лючок бензонасоса-а он там суко изнутри прохудился, конденсат собирается из за некачественного топлива и он там гниет, заделали, вот думаю или с разборки в более менее состоянии или свой весь проварить
#12
Неужели у немцев метал хуже чем у японцев, сколько было японцев и намного старей никогда таких проблем небыло!
#13
Ржавление изнутри - это их большой косяк.
#14
У меня тоже было когда купил свою дезилюку в один в один, протикала из подкрышки сверху бака под сидением и все на улицу когда заливал пол бака, вылечил новой прокладкой и толстым слоем герметика))
#15
Холодная сварка вам в помощь и паксипол. + грунт. Проверенно 80 литров держит и повторный удар в тожеместо уголком эстакады.
#16
А че холодная сварка и паксипол все вместе чтоли? может что то одно!
#17
я просто боялся что не выдержит и сделал наверняка. заехал на железную эстакаду ходовку проверить.Проверил!!! проткнул себе бензобак разрез был на см 5 уголком эстакады она из рельс сделана
Когда весь бенз вытек я отшкрябал наждачкой место до блеска металла.
Потом спиртом протер и заделал дырку сваркой. Когда подсохла еще раз побокам усилил сварку. Дал пару часов отвердеть. Вытер спиртом и паксиполом намазал все вокруг.
В три слоя. И в самом конце грунтовкой для днища. Утром поставил доски думал съеду не задену днище. В тоже место где и сварка уголок и поцарапал и не поверишь сварка выдержала !!!. второго удара.
Ко всему еще мягкую защиту се оторвал но потом прикрутил обратно.
А больше никак оттуда съехать не риально было. Какого хера мня туда понесло теперь объзжаю ее стороной.
Заливал полный бак уже год держит. Периодически проверяю крепче бака стала. Бак у меня железный.
#18
А мне нужно бак снимать пока еще непонятно где течет
#19
течет скорее всего как у всех у скоб которые держут бак скобу сними почисть сваркой когда высохнит скобу обратно. на яме с фонариком смотри
#20
У меня же течет когда больше 40 литров
#21
ну вот как раз до кромки доходит и там течет. залей 40 литров и смотри внимательно
#22
ну вот как раз до кромки доходит и там течет. залей 40 литров и смотри внимательно[/quote
Спасибо за совет! так получается если там течет где ты говориш можно даже и бак не снимать?
#23
Шов не обработать не снимая. Если под лентой - еще можно кое как.
#24
да если под лентой то можно неснимая а шов смотря где если на верху то ясен пень что нет а если сбоку то моджно. просто если больше 40 литров течет то это никак не на самом верху тгда бы текло при 80 литрах. может течь вторая половина бака еще в ней меньше всего бенза
#25
У меня со второй половины и течет, капает возле левого калеса
#26
Тогда тебе нужно больше 40 литров заливать что бы туда солярка попала и видно будет откуда течет потом уже лепить дырки все скоба как раз после левого колеса идет
#27
Шов - 99 %
#28
ну никто немешает сначало так поробовать авось повезет ну а если нет так нет жаль шпильки штанов
#29
Переписываться можно бесконечно! нужно выбирать время да смотреть на месте где капает
#30
ну мы те про это и говорим. езжай в любой сервис дай им 300 рублей скажи пусть тебе на подъемнике поднимут и фонарь дадут и сам все посмотри.
#31
У меня дом яма есть, проблема в том что работаю на машине и график ненормираваный, постоянно дергают на работу!
#32
У меня там же текло
#33
+1. если честно - геморр еще тот...какой дибил сделал железный бак? К примеру на 46-39 - пластик и народ не знает этого геморра, а на 38-х - каждый первый бак течет.
тынц
#34
Бизнес-класс
#35
Мужик нашел где бак течет, возле левого колеса где крепится сам бак болтом к кузову, и там на видном месте возле болта капает, хорошо бак снимать ненадо, теперь думаю чем солярку обезжирить лучше что бы паксиполом заклеить, кто знает?
#36
Не не... Снимай бак. У меня там же текло - там как раз ржавеет и течем по завальцовке, причем сверху. Снизу не добраццо.
тынц
#37
Я хорошо там все почистил и видно капля образуется снизу возле болта маленькая дырка, а если бы сверху тогда видно было бы поттек сверху, Попробую заклею а дальше видно будет,если опять потечет тогда буду снимать, я просто хотел узнать чем лучше соляру обезжирить что бы хорошо схватился поксипол
#38
Растворителем
#39
я думал может кислотой какойто, когда паяют радиаторы или баки их же чем то обрабатывают!
#40
Я протер или где то наехал, была трещина на баке. С начала текло немножко, потом за одну ночь вытекло 25 литров бенза. Причём на стоянке. )
было обидно блин. мало того вокруг куча машин стояло. хорошо что шел дождь. всё нафиг смыло.... оттянул к товарищу в гараж. сняли бак, отвёз я его. мне запаяли за 50 гривен. в течении 15 минут. и всё) счастью нет предела. а то так за 2 недели езды с текущим баком вылил на землю литров 150, 95 премиум.(( обидно блин было.) пытался я холодной сваркой замазать. то всё до одного места. правда не знаю как оно на шве будет... мне кажется нужно только паять.
#41
[quote=Илья28]я протер или где то наехал, была трещина на баке. С начала текло немножко, потом за одну ночь вытекло 25 литров
У меня за ночь примерно меньше литра вытекает, попробую замажу. Как сделаю отпишусь помог поксипол или нет! главное хорошо зашкурить и обезжирить. У меня дома во дворе зимой труба лопнула водопроводная, сварки под рукой небыло я замазал поксиполом но плохо зашкурил торопился, примерно пол года держался, так там и давление не маленькое!