Как заменить фильтр салона и кондея ?

Респекты: 0

В связи с предстоящей заменой масла, хочу поменять фильтра, по воздушным вроде все ясно, непонятно сколько их в салоне, и есть ли в кондее ?

#1

Респекты: 0

Два в капоте

#2

Респекты: 0

На кондее есть фильтры ?

#3

Респекты: 0

Нет

#4

Респекты: 0

Есть 2 фильтра в моторном отсеке на капоте, есть 2 фильтра рециркуляции в салоне, в районе ног передних седоков.

#5

Респекты: 0

??? Не знал...

#6

Респекты: 0


Zottman

Есть 2 фильтра в моторном отсеке на капоте, есть 2 фильтра рециркуляции в салоне, в районе ног передних седоков.


Да есть 2 штуки, вот номер по BMW 64 11 8 391 385

#7

Респекты: 0


KOT

Да есть 2 штуки, вот номер по BMW 64 11 8 391 385


в салоне долго искал - так и не нашёл... видимо не у всех есть...

#8

Респекты: 1

Есть у всех, у кого есть рециркуляция. Просто искать запарно. Нужно снять обшивки под рулем и за бардачком, они стоят вертикально, ближе к центральному тоннелю. Можно поменять (новые по 500 рэ), я их просто разобрал и пропылесосил..

#9

Респекты: 0

Вот блин засунули)

#10

Респекты: 0

Вот ссылка на инструкцию с фотками
тынц

#11

Респекты: 0

Буду пылесосить.

#12

Респекты: 0

К вечеру попрохладней станет - пойду поищу... Хотя %%% толку?! все равно теперь недвижимость...

#13

Респекты: 0

В принципе, можно вырезать и самому - у меня из такого же материала сделан воздушный фильтр в пылесосе. Хотя можно и пропылесосить )))
Шарапофф, чего с машиной??

#14

Респекты: 0

Двигло умерло... Позавчера целый день по пробкам - температура 110-120... Вечером накормили литрой фриза и выгнали пробки... Стало нормально... Вчера утром то нормально отстреливала, то тупила и обороты прыгали 600-800... А вечером совсем тянуть перестала, да и крутиться выше 2000... Еле до дома дополз... Ну а при попытке заехать в гараж запищала, засвистела, из-под капота белый дым... И умерла... Стартер крутит, пищит, визжит, из выхлопных саляра ручьем, не схватывает...

#15

Респекты: 0

УУУ... Соболезную... А спецов не вызывал? Чего может быть?

#16

Респекты: 0

Там из ваших питерских кто0-то на м57 турбину менял... Вот вечером либо завтра буду искать и пытать

#17

Респекты: 0

Понимаю, что тема старая.
Чем закончилось?

#18

Респекты: 0


Zottman

Есть у всех, у кого есть рециркуляция. Просто искать запарно. Нужно снять обшивки под рулем и за бардачком, они стоят вертикально, ближе к центральному тоннелю. Можно поменять (новые по 500 рэ), я их просто разобрал и пропылесосил..

[мат]...я даже не знал что под рулем еще 2 салонных фильтра есть....вот машина....до сих пор что-то новое открывается......интересно а их наверно же менять надо через какое-то время 10-50 т.км или прочищать хотя бы.....я думаю у меня эти 2 фильтра с завода стоят))))

#19

Респекты: 0

Во блин а я думаю что мне так на ноги слабо дует а там оказывается фильтры стоят спасибо огромное надо их поменять

#20

Респекты: 0


Саня

во блин а я думаю что мне так на ноги слабо дует а там оказывается фильтры стоят


ну по идее на интенсивность обдува в ноги эти фильтра влиять не могут - через них же идет забор воздуха при циркуляции внутри салона...а не обдув ног...

#21

Респекты: 0

Где вы там нашли фильтра в ногах??
фильтр только в капоте и по ссылке выше (прямоугольники слева и справа корпуса печки)

#22

Респекты: 0

Черный, это заблуждение. В подавляющем болшинстве сервисов не знают об этих фильтрах, люди ездят годами и тоже не догадываются о них.
В 10 сообщении есть подробный мануал с фотками по их замене.

#23

Респекты: 0

По ссылкем выше я и имел ввиду №10 сообщение
фильтр для рецеркуляции
на обдув ног никак не связан

#24

Респекты: 0

Я вчера решил взглянуть на филтры в капоте, а их там вообче нету))а там вроде написано што без них ездить нельзя..так ли это???

#25

Респекты: 0


dnb303

я вчера решил взглянуть на филтры в капоте, а их там вообче нету))а там вроде написано што без них ездить нельзя..так ли это???


Пыль в салон летела. А так не страшно. Как на Жигулях.

#26

Респекты: 0

Парни тема старая, но актуальная :-) Сегодня разобрал все в районе бардачка и педалей (водительская сторона) никаких фильтров там нет, отопитель у меня на 4 крутилках (дорестайл) может не на всех е38 есть эти фильтра, вот фото где должны они стоят (если смотреть по инструкциям)
BMW E38 Club - Как заменить фильтр салона и кондея ?

BMW E38 Club - Как заменить фильтр салона и кондея ?

BMW E38 Club - Как заменить фильтр салона и кондея ?
(водительская сторона)

При включении рециркуляции воздуха салона (без кондея) вонь дикая, а когда включаешь и кондей и рециркуляцию вони нет!
Народ помогите! Где вонь икать? :-)

#27

Респекты: 0

На простых климат-контролях нет внутренних фильтров.
Вонь - чистить испаритель.

#28

Респекты: 0


M73N

На простых климат-контролях нет внутренних фильтров.
Вонь - чистить испаритель.


вот спасибо!!! Друг а как его чистить?

#29

Респекты: 0


Sk

вот спасибо!!! Друг а как его чистить?


Аэрозолем для чистки АС