[реклама]
Меня зовут Алексей, я частный мастер занимающийся ремонтом автомобильной электрики / электроники.
Несколько основных направлений моей деятельности:
- Ремонт битых пикселей в приборных панелях и MID
- Прошивка ключей, изготовление чипов для автозапуска
- Диагностика
- Перепрошивка под Е2 после удаления катализаторов
- дооснащение. Купили кожанный салон в замен велюра а побогрев подключить некуда, возникли трудности с установкой бортового монитора ...
- системы защиты. Тут более менее все понятно - кто же захочет лишится частички себя даже на время ...
- доп оборудование. Подключить DVD проигрыватель, парктроники, усилители и т.п. - это всегда пожалуйста.
- проблемы с электрикой. Мы все любим когда все что должно работать - работает, даже если мы этим и не пользуемся. Лампочка подсветки номера или не рабочий прикуриватель (даже если вы не курите)могут помешать нам получить полное удовлетворение от автомобиля. Наверняка у каждого в автомобиле найдется своя "лампочка" ...
- ремонт блоков. Ремонтирую блоки ABS, радио блоки, LCM. Перепрошиваю TV блоки с 4х3 в 16х9 (оговорюсь сразу - не все) ...
- нестандартные решения. Обмануть мат присутствия пассажира, диодные фонари или помирить машину с "колхозным" ксеноном - всегда пожалуйста ...
- снимаю блокировку TV в движении
Пришли ключи, "ромбики" 433mHz и 315mHz, так что все кто звонил - welcome.
Ключ с привязкой 5000р - вам остается только нарезать грани.
Владельцам старых трех кнопочных ключей - ваш ключ так же можно заменить на "ромбик".
Алексей
748-88-32
тынц

#1
Питер? Москва?
#2
Подскажи будь добр, машинка с ДСП, как и какой усилок и саб подключить? Не прими в обиду, но электрик на сайте зачетный, сразу видно - мегавольт профессионал))) Хорошо подобрал.
#3
Москва
Карта проезда тынц
#4
Родного саба нет? Подключать:
+ от аккумулятора
- от аккумулятора
Линейный сигнал - выпаять с радиоблока, стоит в заднем левом крыле за всеми блоками (знать бв какой блок стоит - ткнул бы пальцем откуда выпаивать)
+ на включение, взять с радиоблока но тут я бы посоветовал реализовать задержку включения секунд в 10 (иначе не избежать щелчка при включении)
А по поводу того какой саб и какой усилок - тут нужно бюджет знать что бы сориентироваться.
#5
Сабы штатные есть, да их звучание - всемизвестно, уж лучше пусть спокойно свои средние частоты отыгрывают, а спросил я вот по какой причине: на машинках с ДСП аккустика вся 8 омная, вот и ищу рещение "пробемы"
как вариант думал снять крайние штатные динамики "саба", поставить вместо них обычные 4 омники и последовательно подключить к каждому по усю (максимум ватт 200)
#6
Речь шла о установке дополнительного усилителя и сабвуфера, так причем тут омность родных динамиков?
Выпаиваешь линейные выходы из радиоблока, цепляешь к ним усилитель а к нему сабвуфер.
#7
Дак я думаю что фашисты все просчитали... Спасибо за совет, можно так попробовать.
#8
А почему на вашем сайте не регистрируют?
#9
Проблемы с хостингом, из за них запрос в базу данных не проходит. Завтра переезжаю на другой хостинг - обещают бесперебойную работу.
#10
ок!!
#11
Bawarec, меня интересует возможность подключения к обычной 1-din магнитоле усилителя, конденсатора и сабвуфера с прокладкой проводов? Занимаетесь этим? Стоимость ваших услуг? Машина е38, лонг, без DSP...
#12
Давно автозвуком не занимаюсь, к сожалению нет условий но проконсультировать это всегда пожалуйста.
#13
Ок, спасибо!
#14
Есть такая проблемма, при выключении авто остонавливаются часы (те поставил машину в 10. 00 вернулся вечером а на часах 10. 00) иногда вообще сбрасываються но редко.
можно ли такое починить?
крайне редко, в основном летом, может быть всё в порядке те часы работают как положенно но недолго(((
кстат ещё кода часы не работают не включается монитор при открытии двери.
#15
Проблема в приборной панели, пока лечил только заменой. Для ремонта без замены нужно оставить приборную панель на 1-2 дня.
#16
А что с сайтом у тебя?
#17
Все нормально
#18
Салам. Занимаюсь диагностикой. Помоги с ошибками.
Что такое:
8с цепь подачи напряжения на контакт R неисправна.
8d сигнальный провод EGS поврежден
4 контакт R
Диагностировал DIS + GT1
#19
Контактную группу проверить не мешало бы
#20
Первые две ошибки в блоке Kombi. У меня там контакт один сломан, мастер когда шлейф в приборке менял запорол. Думаю из-за этого. А последняя в блоке ZKE. Контактную группу проверял недавно, вроде нормально. Вообще в машине только один трабл, заводится не всегда с первого раза, как будто бендекс прокручивает.
#21
1 если ошибки в приборке - сними приборку и все заработает, но мне что то говорит что ты уже это делали и не помогло
2 что значит "вроде нормально"???
3 блок ZKE выдал ошибку потому что не видит контакт R, но это совсем не означает что ошибка в нем.
Смотри контактную группу!
#22
Понял, проверю. Спасибо.
#23
Есть проблема нужен совет где копать
проблемма в том что машина эпизодически разряжает батарею за ночь до 8 вольт
единственная обнаруженная закономерность в том что это происходит только в сырую или холодную погоду, а точнее так летом она не разряжается.
4 автосервиса куда ездил разводят руками ничего не нашли.
сам мерял утечку 0.03-0.05А даже стоя под дождём. все блоки вроде засыпают через 16 мин.
нештатную сигналку снял непомогает.
провод на стартер проверяли всё нормально.
аккумулятор уже 3 стоит. герератор разбирали таблетку меняли диоды перепаял.
есть ещё закономерность если ездить далеко то 30 на 70 что разрядиться.
а вот если завел машину 5 мин проехал типо перепарковался поудобнее 100% утром сядет.
может есть идея где искать проблемму?
#24
Аккумулятор проверить нагрузочной вилкой, такое ощущение что он заряд не держит
#25
Пришли ключи, "ромбики" 433mHz и 315mHz, так что все кто звонил - welcome.
Ключ с привязкой 5000р - вам остается только нарезать грани.
Владельцам старых трех кнопочных ключей - ваш ключ так же можно заменить на "ромбик".
#26
Баварец писал тебе в личку толи не дошло толи не ответил. У меня сдохла антенна или она неподсоедина. как купил машину .ключик не привязывается.
У мня старый ключь что нащет заменить на ромбик?
#27
Привет!
Старый ключ можно заменить только если он не ИК.
P.S. на письмо ответил но его почему то нет в отправленных ... попробую повторить.
#28
Блок DSC мне приговорили , для диагностики и возможности ремонта отправили на варшевку , но удобней было бы на дубровку заскочить( работаю рядом ) сориентируй по возможности ремонта блоков , стоит бошевский 1 265 950 002
машина 730 трактор 2000 год,
интересует еще в приборке пиксели восстановить , ну и скорей всего ключик ромбик ))
#29
пиши в личку шо итересует....могу помочь
#30
Подскажи про битые пиксели! Процентов 60 не работают, во всяком случае летом. Буквально вчера приехал в гараж (машина на покраске), прохладно, -8 где, включаю зажигание - на приборке горит всё. Что за фигня? Можно ли отделаться малой кровью без перепайки, или всё же лучше сделать?
#31
Если до середины следующей недели терпит - буду рад помочь, если нет - езжай к Александру, мужик толковый!
#32
Можно воспользоваться жидкостью Контакт 60, но в дальнейшем это приведет к замене дисплея
#33
Спасибо!
#34
до середины недели терпит, напиши только когд аи во сколько подьехать, какя понимаю ваши боксы прямо за пиццерией там еще бизнес центр рядом.
#35
Юра ну там не так сложно приборку разобрать. и подложить под шлейф пластик что бы прижимало. Я на 34 делал и на иксе ничего сложного просто нужно заморочиться.
Вот тут красиво написали тынц
#36
Ну можно в принципе и самому попробовать, а если че не получится, то и предъявлять некому: )))
#37
Привет! Хочу впаять aux вход, в твоей темке примерно понял что куда но т.к. в электрике полный нУль не могу сообразить что за конденсатор 1мФ как это выглядит?
#38
Как то так
#39
Еще один маленький вопросик, телевизор плохо принимает сигнал ловит 3-4 канала, возможно ли улучшить качество приема? Заранее благодарен!
#40
Еще один маленький вопросик, телевизор плохо принимает сигнал ловит 3-4 канала, возможно ли улучшить качество приема? Заранее благодарен!
#41
вот это тебе поможет тынц
#42
огромное спасибо!
#43
Ага, а разъемы можно подобрать в Буром Медведе
#44
то есть не получиться подключить?!
#45
получится он тебе написал что бы не колхозить и не паять купить разъемы родные в буром медведе тынц
сзади в стойках есть две коробочки усилков тв они к антенне подключаются
#46
Эти блочки в стойках даже трогать не придется - купить разъемы и одеть их на новую антенну.
#47
Огромное спасибо!!!
#48
Привет! Разобрал магнитолу, микросхему TDA 3612 нашел в ЛПМ касетника, а на самой плате миросхемы TDA нету, собственно вопрос куда паять провод?!
#49
Привет еще раз! Разобрался
респект тебе за темку про Aux на твоем сайте, просто про конденсатор в других темах ничего не сказано, припаял вот как на фотке (фотка maksx) у нас походу мафоны одинаковые, ЛПМ обманул вытащив микросхему, все играет и стерео! Еще раз спасибо!!!
#50
Всегда пожалуйста )
#51
А мне на сообщение в личке ответишь?
#52
По твоему вопросу - нужно сделать диагностику с тестом управляющих механизмов, после уже думать что делать.
#53
#54
Привет припаял провода на плату магнитолы. У меня кассетник неработает точнее железки внутри которые кассету держит кривые и клинят я вытащил их а кассету зажал губкой сверху но он всеравно не играет. Тэйп ЭРРОР . Как обмануть его?
И еще монитор снимал там внизу все в белой извести как будто вода попала монитор моргает когда ездиещ или вообще не показывает трогал там прводки подсветки они болтаются есть мысли или менять моник?
Еще походу он замыкает потому-что приборка начнает стрелками всеми шевелить.
#55
еслиб кто то такой в Украине был! или в Днепре. было бы гуд
мой старый ключ уже и стыдно в руках дердать. бывших хозяин не баловал машинку.. гонял как угорелый. ... и не особо следил(
#56
Просто ключ обновить? Купи болванку (200-300RUR гуглятся), нарежь и переставь потроха со старого, будет тебе новый ключ.
#57
то что гуглится по 200-300р откровенный китай, даже не тайвань ...
хотя как вариант имеет право на существование
#58
Здравствуйте, Алексей! Авто BMW 750il E38 1996 г. Проблема в том, что вся мультимедия вместо звука, издает шипение, проблема в радиоблоке или в антенне? Телек изображение показывает, и шипит. Кассетник с чейнджером тоже шипят
#59
Радиоблок надо снимать и смотреть
#60
Алексей! Доброго дня и отличного настроения.
Подскажи тёзке. Приключилась непонятная и неприятная вещь.
Приехал, поставил машину - все было нормально с обогревом салона, ДУЛ ТЕПЛЫЙ ВОЗДУХ В САЛОН.
На следующий день собрался ехать по делам, завел машину прогреться (-12), пока почистил от снега и т.д., поехал, а стекла в машине начали замерзать изнутри, не понял в чем дело, проверил антифриз на месте, из вентиляции теплый воздух "ИДЕТ", но при последующем осмотре после остановки, оказалось, что не крутится вентилятор, т.е. воздух не гонится в салон, а при езде чутка сам по себе идет.
Предохранителя на вентилятор не нашел, вроде бы все преды целые, в общем все манипуляции не помогли.
ВСЕ рекомендуют поменять щетки на моторчике вентилятора под панелью. Или как написано на Вашем сайте "Ремонт выходного каскада вентилятора".
ЧТО МОГЛО ПРОИЗОЙТИ ЕЩЕ И КАК МОЖНО ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕД РАЗБОРКОЙ ПАНЕЛИ?
#61
Да, так и есть, внешне унылое Г стального цвета. Но работает ) Дешево и сердито.
#62
Доброй ночи Уважаемый Алексей... Вопрос по востановлению пикселей... А скока стоит восстановить панел приборов (пикселя) на Е38, 2) одинаковые ли панели(вернее шлейфы на приборке) у е38 и е39.. и 3 ) есть ли шлейфи в продаже, где, по какой цене и на какие авто... И могу ли я закать оптом и по какой цене.. Скинь плииз ответ на bmw-320@rambler. Ru
Заранее огромнейшее спасибо..
#63
оптом на ебее за копейки
#64
Может кто нибудь пробить хозяина по WIN номеру автомобиля? Буду очень благодарен!
Человек поступает очень не хорошо, ему пошли на встречу а он уже полтора месяца динамит при этом хоть раз бы позвонил сам, а теперь еще и к телефону не подходит ...
#65
Привет скинь мне в л.с. попробую е38?
И вопрос сколько стоит ремонт: битые пиксели,обогрев вод.сиденья,и массаж пассажирского. И двд подключение?
Зарание спасибо Денис