Всем хорошего дня!!!
У меня возник вопрос, если кто что знает прошу помогите!!!
В общем из глушителя парит, летом вроде не парило, а вот ближе к 0 стало парить, понятно что у всех этот процесс идет, но у меня как то уж слишком обильно по сравнению с другими авто, еще почему то при езде загорается чек по уровню антифриза, при этом уровень на холодную смотрел в норме! Что это? Из-за удаленных катов, а датчик просто накрылся, или что-то с поршневой?
И второе. После замены цепей заводишь - все норм, потом треханет чуть-чуть и опять норм, так может раза два-три пока грееш, днем при движении не замечал.
Буду очень благодарен любым советам.
#1
1. Прокладка ГБЦ или хана блоку.
2. Как вариант - вытекает из первого.
#2
Смотри состояние свечей, если какая-нибудь идеально чистая то в том цилиндре и утечка! Подставь ладонь к грушителю, если присутсвует сладковатый запах, или ладони слипаются то факт утечки есть!
Постоянно парит или только при прогреве???
#3
#4
Вроде постоянно парит, еще заметил, что на насадках глушителя образовывается конденсат.
#5
Да он всегда образовывается из-за разницы температур! У меня тоже парит, на улице t от-3до+8! Разберись сначала с тосолом, уходит или нет!