Всем привет.
Началась такая ерунда. Может кто знает, что это?
В процессе поездки было 5 раз. Возникали какие-то удары, как будто кто-то ударяет по днищу авто, в задней части. При чем эти удары ни как не связаны с набором или сбросом скорости. Просто еду ровно, держу педаль газа в одном положении и ни с того ни с сего бац, удар. На протяжении 70-километровой поездки в дождь было 5-6 таких ударов.
После этого, на следующий день при непродолжительной поездке не было ударов. Потом, через какое-то время опять пару раз ударило.
Удары по днищу.
Респекты: 0
#1
Vano тебе поможет в этом вопросе.
#2
Топливный бак хлопает.
#3
Тоже было на прошлой моей, периодически хлопало, грешил на бак
#4
Меняй адсорбер топливного бака.
Иначе потом будешь менять уже сам бак.
#5
Подскажите сколько сия процедура стоит? И сам адсорбер.
#6
100 $ - адсорбер.
Цену за работу по замене сообщат в ближайшем сервисе БМВ.
#7
Посоветуйте пожалуйста где купить его и заодно и поменять. Обзвонил несколько сервисов нигде нет его в наличии, только на заказ из гермашки. И у дилеров нет.
#8
Закажи и жди,открой крышку бака и езди так пока не привезут запчасть!
#9
Меняй, где захочешь - хоть у дилера, хоть в ара-сервисе. Тоже мне, проблема.
И дилеров - плохо обзваниваешь. На центральном складе БМВ в Москве этих адсорберов - 2 шт. числится. Подтверждение тому:
тынц
#10
Что там его менять? Подкрылок снял и он в руках:
Uploaded with ImageShack.us
#11
Ну, может, человек не хочет именно сам пачкаться.
#12
а может всетаки даже не все знают что такая деталь имееться в авто, не то что бы знать где его еще и искать
#13
Заказал на экзисте за 3750, в среду должны привезти.
Сегодня ездил со снятой крышкой бензобака. Машину почему-то немного колбасило. Т.е. была небольшая вибрация, как будто не работал один цилиндр или что-то похожее.
Хлопков сегодня не было.
#14
От наличия/отсутствия пробки детонация наврятли зависит.
#15
Я тоже на прошлой неделе заказал за теже деньги!
Правда мне все слесарюги сказали что я больной, он нафиг не нужен, и надо было просто где то заглушку кудато поставить и фильтрик жигулевский на шланчик одеть, что не засорялся... Если в поиске по сайту полазить, там есть на эту тему!
А я чего то посидел подумал... И не стал колхозить, финансовой проблемы пока нету, слава богу, и думаю если поменять, то еще лет на десять его хватит:)
#16
это не колхоз
для некоторых стран он вообще не идет
из расширительного бочка просто трубка под крыло выводит пары бензина
я себе так и сделал
#17
"Колхозить" - я относительно своей СЕМЫ употребил( у меня же стоял
)
#18
Я так делал, отъездил год, потом поменял абсорбер, ничего не изменилось, так что...
#19
я бы тоже себе так сделал.
#20
какую функцию он выполняет?
#21
Если совсем просто: Вентиляция бензобака!
#22
Спасибо,понял)
#23
Поменял фильтр - хлопки исчезли!
Огромное спасибо откликнувшимся.
И кстати,
После замены фильтра закрутил пробку горловины бензобака и вибрация пропала. Самому странно как из за пробки могла быть вибрация, но факт на лицо - теперь вибрации нет!
#24
все просто, при снятой крышке бака вы завоздушиваете систему, т.е. типа подсос воздуха
#25
Поддерживаю
#26
куда подсос то? объясните для одареный пожайлуста)
#27
При сломанном клапане абсорбера вохдух из открытого бака тянет мимо дросселя прямо в коллектор!
#28
воздух в баке полюбому должен быть,иначе бак схлопнется.
#29
Да,воздух должен быть но не под давлением и не под разряжением! в принципе чего это обсуждать если он уже починил!
#30
Да, починил.
Очень неудобно менять этот угольный фильтр. Пришлось отгибать подкрылок и через щель менять в слепую. У меня стоит EDC и подкрылки, видимо, не снимались с завода. Оказывается чтобы снять задний левый подкрылок ( не знаю как остальные ) придётся столкнуться с системой EDC, т.е. отсоединять шланги, которые идут через подкрылок, насквозь.