Какой вентилятор? Дополнительный? Гидромуфта? На каком лопасти отлетели? Как понял что машина греется

Там один вентилятор, на крыльчатке отлетели 2 лопасти

Муфта.

Это же та к которой крыльчатка крепится?

Все сложно доп. Вентилятор стоит ближе к переднему бамперу, муфта ближе к салону так на муфте отлетели две лопасти? И остановить рукой можешь какой из них?

На доп вентиляторе не могут лопасти отлететь, да и рукой его затормозить не подлезешь. Вероятно карачун муфте. На горячем моторе она не должна легко прокручиваться. С другой стороны вентилятор разваливается когда клинит муфту и на вентиляторе постоянно нагрузка. Подергай её по разному, она не должна люфтить.

Ближе к делу! Меняй термомуфту и крыльчатку! Только ставь оригинал, а то есть риск шишек на капоте...

Ну вот как всегда взял и все так легко рассказал В топку муфту что тут еще скажешь, Димон все сказал как всегда Респект Димону

Спасибо брат! ))

Проверь обязательно люфт на помпе, лопасти ведь не просто так отлетели.

Точно! Если это особенно м62 то капот пробьет. Ставь оригинал + сделай промывку и чистку радиатора и полную замену антифриза. И тогда будет все тип-топ.

Лопасти отлетели скорее всего из-за контакта с пластиковым кожухом радиатора. Он, радиатор, вместе с кожухом неподвижен, а двигатель качается на опорах(подушках). Судя по произошедшему подушек там уже нет, одни лохмотья. Вот время очередного кивка двигателя при особо душевном нажатии на педаль акселератора вентилятор черканув кожух и разлетелся. В очереди на вылет может быть и верхний патрубок радиатора, который просто отрывает одетым на него шлангом, идущим от двигателя.

Люфт в помпе, вот она причина.

Ага, помпа так люфтит, что от вибрации аж лопасти разлетаются, а охлаждающая жидкость вся на месте ?

а там много сил и не надо небольшой даже люфт, и центробежная сила все сама сделает

Можно еще поговорить о кивающем двигле, который муфтаю дифузор целует а вибрации нет Дорогой где ты был? Бегал )))

Мужик с греющимся двиглом и сломанными лопастями! Меняй лопастя и смотри детальку на которой лопастя стоят (помпу) и в топку дебаты

В любом правильном центре или любой толковый механик тебе об этом скажет что на м62 от люфта на помпе все это происходит, подушки мотора тут не причем.
Факт. Спорить не буду, у тебя свое мнение.

У меня отлетела одна лопасть, и я что бы хоть как то сбалансировать вентилятор отломал еще одну лопасть с противоположной стороны... И тоже при работающем двигле на холостых можно остановить вентилятор рукой... Люфта на муфте нет.. 2 лопастей нет... Диффузора нет.. двигатель не греется... =)

Ну напридумывали. Все просто, люфт на помпе приводит к тому, что крыльчатка начинает касаться неподвижных деталей в моторном отсеке, и отрывает лопасти.
Если кому интересно, могу вылложить фото последствий.
А то, что помпа не течет и при этом люфтит, вполне известный факт.

Black давай фото!!! очень интересно!!!

Херасе её колбасит Сам-то веришь в это?

пока есть еще не перегретый двигун меняй гидромуфту ну нах кататься со сломанной но сбалансированной муфтой

Херасебе самой эпичной темой на форуме стала

Vano красава!!! классное определение

У меня на гелике ваще все под капотом переломало из за люфта помпы!
Явовремя заметил, что люфт есть заказал муфту, поменял, люфт остался, пришлось заказывать помпу, и по закону подлости, когда пришла помпа, по дороге на сервис, не доезжая 500 метров, у меня ее вырвало нахер, вытек антифриз, сломало кожух, лопасти вентилятора, разорвало патрубки, и сцуко, посреди центральной городской площади!
В итоге ремонт заместо двадцаточки, втал в семидесяточку т.р
А когда то была е34(535), там решил перед братишками понтанутся, пятаки покрутить, вентелятор радиатор разорвал и лопасти обломало, как раз из за подушки двигателя!
А вообще мне кажется, если люфт есть надо и муфту и помпу сразу менять! Я б так сделал(Гелик меня научил))))

Ну вот вам то, что случилось у меня.

Идам... Не по детски, но решаемо...

мда... и цитировать не хочется такое.

Да, когда открыл капот, кожух радиатора был покоцан.. Люфт небольшой был, но помпу я недавно менял. Люфт может быть из-за муфты? И что отвечает за вращение вентилятора, муфта?

Муфта прикручена к помпе. А какую помпу поставил? Если не секрет фирма помпы?

На прошлой неделе ко мне зашла машина,с шишками на капоте и разломаным вентилятором и дифузором из за оторваных подушек.

Не ужели нет вибрации когда, порваны подушки?

Кстати Димон спасибо тебе за толковые советы!!! Помог ты мне в свое время

Не помню название, но это дубль, как говорили хороший...

Ну результат видишь сам, дубля, я бы посоветовал заменить пока не дай бог как у Black не получилось!!!

У одного нашего соклубника тоже оторваны подушки,а вибрации ноль.

Не могу найти диффузор на экзисте.. Подскажите код запчасти?

тынц

Вибрации скорее всего не будет. Двигатель будет сильно раскачиваться именно при нагрузке. Чтобы увидеть это, нужно поставить машину на диностенд и попросить кого нибудь при включенной передаче погазовать. Даже при исправных подушках в таком режиме маслоналивная горловина, например, будет раскачиваться на 2-3см, следуя за нажатием на газ.