Добрый день, друзья.
Спешу рассказать Вам занимательную вещь.
Давно хотел и сделал светодиодное освещение салона. Никаких дополнительных источников. Просто все обычные лампочки заменил на светодиодные, а точнее газовые. Внешний вид очень порадовал. Стало светло и бело как в раю. Яркость на много увеличилась ну и цвет света стал, как и полагается, белый.
Есть и отрицательные моменты:
Постоянно горят ошибки габаритов и подсветки заднего номера на БК. Именно эти 4 лампочки постоянно слегка мерцают. На других машинах такого не наблюдается. (внутреннее освещение не мерцает).
При включенных фарах (ксенон) через некоторое время БК просит проверить задние противотуманки. Проверил - работают. Ошибка сохраняется. Еще чуть позже просит проверить дальний свет, который тоже работает прекрасно. И последнее - периодически перестают работать какие то поворитники. Стрелка на приборке начинает часто мигать. Узнать какой именно не удалось пока, потому что стоит открыть дверь, чтобы выйти, включается свет в салоне и повортники приходят в норму. Даже если не открывать дверь то все равно проблема исчезает. Потом опять может появиться на время. При выключенных фарах такого вроде пока нету.
Как Вы думаете, существует ли опасность испортить что-то? В идеале конечно через доп сопротивление пустить надо.
#1
Нефиг колхозом заниматься! Театральный эффект на диодах можно сказать не работает.
#2
Это дело каждого.
А тут просто про побочные эффекты ))
#3
В идеале пустить надо не через доп сопротивление, а взять эквивалент сопротивления горячей лампы и припаять параллельно. Но сопротивление будет греться.
можно поиграться мощным переменным резистором и найти максимальное сопротивление при котором не будет ошибок. если оно будет достаточно высоко, то греться ничего не будет
#4
фотки советских колхозов есть(можно с эффектами,побочными)?
#5
Вот скажите чем вам не угодило родное освещение? Вот если дома поменять то другое дело, и зачем в салоне такой яркий свет?
#6
Если уж колхозить, то надо было ко всем диодам дополнительное сопротивление примастырить. А лично меня родное освещение очень даже устраивает.
#7
Одно сопротивление ничего не решит, нужно еще и реле карячить. Так как если повесить его параллельно на "+" и "-", то диоды не будут гореть либо очень тускло! При последовательном подключении БК будет видеть обрыв, по пречине того что диоты не дают сопротивление. Выход есть, собирай схему состоящую из:
тебе ничего страшнее не светит 
1. гнездо для предохранителя
2. предохранитель 1А
3. сопротивление
4. реле постоянного тока на 12В с возможными токами коммутации до 5А
Вот тебе схема!
Эту процедуру нужно делать на каждую лампу! т.е. подсветка номера 2 лампочки, то вешать надо на каждую! Тогда Бк будет видеть целую лампу и ничего писать не будет! А про побочные эффекты, то хуже чем "посты про колхоз"
#8
Другой вопрос зачем это всё?
#9
Для эстетики, чтобы выделиться из однородной серой массы.
#10
Возможно. Я, лично, по началу небольшой дискомфорт испытывал от того, что когда дверь открываешь в салоне как днём становится и фэйс твой на всю стоянку светится через любую тонировку. А тут ёщё ярче делать... Да ещё и БК мозг выносит своим писком... Выделешься 100 процентов.
#11
Каждому свое наверно
кто то уносится по свету, кто то нет! Лично я за родной свет! Но и KDias осуждать не буду, нравится пусть колхозит!!! 
Но если уж полез то делать надо правильно и хорошо! Может кто и оценит 
#12
Какие фотки? Тогда уж видео писать надобно.
#13
Больше года назад поменял все лампочки (22 шт) в салоне + багажник на светодиодные - гораздо приятней стал свет. Колхозом это не считаю. Экономия энергоресурсов - да
). Театральный эффект работает наполовину. Зато не греются. Гораздо лучше освещение багажника.
А такие лампочки по цене начинаются от 20 дол, путём нехитрой арифметики получаем дол 260 и это только зад. Свет 
Но внешний свет не трогал. Мысли были, но пока только мысли, тем более туда лампочки нужны с встроенными обманками - иначе надоест читать сообщения БК
#14
Выполняем президентскую программу!?
#15
Конечно!!! ))) епт, Вано, по счетчику как и все в Киевэнерго))) счет приходит на тел. В авто - я сразу через инет оплачиваю ))
#16
#17
KDias походу в шоке
100% он не думал когда, диоды карячил что дойдет до этого 
#18
Счётчик, как и у всех, установлен в задней части, так как машины у нас не новые, то понятное дело - аналоговый)) при двух аккумуляторах - льготный тариф)))
#19
По ходу еще и в ночное время скидки
#20
Везет же... А меня отключили за неуплату
#21
Не хочу менять родные на диодные. А лампочки с заднего номера традиционно снимаю со своих машин...
#22
А какое сопротивление нужно??
#23
Сопротивление 6,2 Ом
смотри схему там все расписал!!!
#24
... Да ещё и БК мозг выносит своим писком... Выделешься 100 процентов. [/quote]
Лучший из лучших!
#25
Отключи проверку ламп на холодную как вариант. Или вообще проверку ламп отключи.
#26
Это разве возможно? Если да, то как? *спортивный интерес
#27
Обратись к диагносту.
#28
Это можно сделать используя NCSEXPERT. В прогмане оно не доступно))
#29
Смотря чем вооружен.
#30
Я грю про официалов , они такой фигней не страдают. Они тупо тыкают галочки.
#31
#32
А подскажите какие лампы идут в штате на освещение в салоне?
( в дверях, в ногах, спереди, сзади они одинаковые все? )
#33
Все софитные. Отличаются мощностью с салонными светильниками.
#34
Напишите пожалуйста параметры ламп, по которым в автозапчастях их можно выбрать. Какой они длинны и мощности?
Я слышал, что софитные лампы потребляют очень много энергии. Так ли это? Т.е. на не заведенном авто если жечь свет минут 5-10 не сядет ли аккум? И почему у меня некоторые диодные лампы в салоне моргали, это из-за того, что стояли диодные?
#35
Где ты слышал сей бред? Потребление лампой энергии не зависит от того, софитная она или нет.
АКБ не сядет, если он исправен и заряжен.
Из-за того.
#36
диодные твои лампы сколько то стоят?
#37
Интересно как складывается такая статистика. У вас по ночам на дорогах е38-ые ездят с включенным светом в салоне?
#38
Обрати внимание на подсветку номеров на ваших дорогах
у некоторых она мило подмигивает 
что в свою очередь намекает на диодовый тюнинг 
#39
Кто-нибудь делал себе по этой схеме?? Что-то у меня глазки один хрен моргают...??
#40
У тебя глазки начинают моргать когда зажигание только включаешь? при включении габаритов (глазок) все нормально? Если да, то поменяй дешевые китайские блоки розжига, на недешевые китайские блоки розжига
#41
+1
Как уже было сказано кем-то из форумчан, в другой теме - "Это так машинка мстит за колхозный тюнинг!!!"
#42
У меня без блоков розжига, глазки светодиодные
#43
Если тебя устраивает желтый цвет ламп, я тебя поздравляю... На вкус и цвет товарищей нет..
#44
Задумка то хорошая... Я себе однажды покупал светодиодные лампочки для установки их в свет заднего хода... Так как у меня в номерной рамке встроена камера - лишнего света не бывает - светят очень хорошо - лучше на порядок чем обычные но в итоге отказался из-за этих самых опрашиваний ZKE.
#45
Сори интернет подзавис.
#46
Что за опрашивания zke?
#47
Разве не ZKE управляет освещением?
#48
Собрал я схему как писал автор, но то ли лыжи не едут , то ли я ... И почему взято сопротивление именно 6,2 Ом ?? Лампочки стандартные на подсветки номера дают 1,6 Ом... Что-то автор на связь не выходит..??
#49
тут все просто! закон Ома рулит
имеем в наличии лампу 12В 21Вт итак:
1. 21Вт делим на 12В получаем 1,75А(U/V=A) получаем силу тока для лампы в цепи 12В
2. Теперь 12В делим на 1.75А получаем сопротивление лампы 6,8Ом (V/A=R)
#50
Думаю в этой теме Вы найдете ответы на свои вопросы тынц
#51
А что если просто отключить блок проверки лампочек
#52
Ведь есть же лампы со встроенным сопротивлением
#53
а с их мерцанием что делать будешь?
#54
.
#55
#56
Зато без никаких обманок, поставил и все нет ошибок б. К
#57
Тут правда за тобой!
#58
Наконец-то победил)) Конденсатор добавил и мерцать перестало при заведенной машине!! Все отлично работает! Фото на телефон сделано, глазок не видно, завтра сфоткаю на нормальном качестве.. Конденсатор взял 4700 микрофарад 25 вольт, а резистор 10 ватт 1,7 ом и реле 3 Ам или 40, без разницы.
#59
Смысл вашего колхоза ваще не понимаю! Для чего это? Родная и так хорошо светит!
#60
Белый цвет намного приятнее и к тому же с глазками бмв-это ВЕСТЧЪ! А вообще каждому свое!! Кому-то нравится ездить на 16 колесах, а другому на 19, кто-то от бмв тащится,а другого тошнит, короче я думаю адекватный человек уже все давно понял..
#61
Держи респект
#62
Н-дааа, свет в салоне ярче... У меня вообще отключен "приминением" определённым свет в салоне, и при открытии дверей не загорается свет в сало и при снятии сигнализации)))
Воистину, каждому своё!
#63
Слушай, смотрю фото и не могу понять куда кондей ты нацепил
#64
Ошибку не пишет и сопротивление не греется. Конденсатор припаял к + и - на реле, а все остальное как утебя на схеме...