Здравствуйте поклонники и любители E38! Хочу так же как и многие рассказать о своем авто! В общем у меня до BMW была CAMRY 25, конечно по комфорту и поведению машины на трассе небо и земля, сел в бэху и влюбился. Вложений было сделано не мало, замена всех масел, поставил бампер передний с усилителем (его сняли в первую неделю) покраска и прочие мелочи. Серьезных вложений не было, машина без капризов попалась и это только радует, на удивление масло в двигателе от замены до замены 700 грамм. На трассе максимально на ней выжимал 210км при этом машина просила больше! Да что много рассказывать лучше оцените авто и подскажите чего не хватает авто, для большего эффекта?
Заранее благодарю.
#1
Скажите какой объём двигателя?
У меня 3,5л М62 но скорость 210 чувствуется что предел, дальше обороты практически не набирает. А ещё, уж извините что сюда со своими проблемами, при открытии окошка (самую чуточку) на такой скорости идёт страшное вонище! Уверен на 100% что это воняет масло. У меня немного подтравливают прокладки под головкой, вот думаю неужели они и есть источник такой вони.
#2
Вроде всё ок , Так по мелочи , я заметил что задний бампер в цвет выкрашен, пороги по возможности выкрась тоже , и подумай над снятием ветровиков и очков . А так добро пожаловат! И уже пора делать индивидуальный клуб "Алматы". Секта Алматы е38.
#3
=))
#4
Диски и красный суппорт ярко выглядит. Черный дорестайл это это всегда красиво, но реснички снять, салон тряпка по возможно поменять на кожу, установить 16:9, если есть желание можешь вынести "банки" на ружу.
Я так понял это 728?!
#5
у меня такой движок как и у тебя мкпп спидометр спокойно!!!! и это я думаю не предел так как тахометр тоько в начае красной зоны
#6
Жалюзи в багажнике или масло капает на выпускной коллектор. Поиск -->
#7
А с колпачками для дисков никак? Сильно в глаза бросается.
#8
Вроде резину требует побольше
#9
Подавляющее большинство ветровиков и ресничек находятся в Казахстане. Там эта тема в почете?
#10
Салам брат! Тачка пойдет, но вот список must do:
1. Диски одноразмерные 18 и хром без центральных колпаков че-то не то, лучше поставь другие, или заводские 16-е если есть!
2. Значок альпина на крышке багажника заменить на бмв.
3. Ветровики и очки убрать!
4. Суппорта в красном цвете не в тему.
5. Крылья заменить на другие без жабер.
6. убрать затонированные повторители в крыльях.
7. Перекрас всех молдингов по кругу краской U-POL (черная матовая). Только этой краской, проверено!!!!!!!
8. Перекрас порогов в цвет кузова, если низ бамперов уже перекрашен.
9. Сделать нормальный хром вокруг стекол убрать остатки черной краски, походу кто-то пытался сделать шэдоу лайн.
10. Убрать angel eyes.
#11
У Вас что то с двигателем не то. 735 подрывает будь здоров когда всё исправно. Стрелка ложится.
#12
Машинка хорошая. По моему мнению либо диски в топку, либо резину надо больше- СРОЧНО.
#13
И над машинкой не плохо бы поработать что бы грамотно выглядила.
#14
Вообщем добро пожаловать для начала. Я смотрю тут многие советуют... Исходя из этих советов... Старайся вернуть авто вид приближённый к новому, тобиш снять весь колхоз и поставить все родное. Можно только над колесами тюнить остальное считаю лишним на этом классе авто
#15
U-POL это цвет или производитель, где в Алматы достать? А то я тут писал что молдинги испортил, задев машинкой когда полировал, так до сих пор и не решил эту проблему, думал покрасить и тут как раз такая информации на глаза попалась.
P.S. Автор извини что засоряю твою тему
#16
Это тип краски,если не ошибаюсь производства Англия.
#17
Вот прикол, оказывается у меня есть такая краска, я ее покупал вместе с полировкой и полировочной машинкой. Как чувствовал что пргодиться))) только она в балончике. Не думаю что с балончике получиться хорошо покрасить.
#18
Заур, а может его аракалом обклеить? Ровно получается
#19
Еще как получиться, она только в балончиках и продается, крась смело можешь прямо на пластмассу. Только смотри чтобы была обязательно матовая черная (black mate). Я сам как ты автобус молдингом чирканул, U-POL все исправил, очень хорошо ложиться и смотрится.
#20
Еще как получиться, она только в балончиках и продается, крась смело можешь прямо на пластмассу. Только смотри чтобы была обязательно матовая черная (black mate). Я сам как ты автобус молдингом чирканул, U-POL все исправил, очень хорошо ложиться и смотрится. [/quote]
А чем нибудь перед покраской поверхность обрабатывал. Сколько времени прошло с момента покраски? Как держиться?
#21
Я думаю в этом месте не получиться оракалом. Это пластмасса с парктрониками
#22
Вероятнее всего воняет катализатор от перегрева на повышенных оборотах + из за этого мотор не развивает мощьность т.к я на своей 730 95г с полным салоном разгонялся 230км\ч при всем желании можно и 240 было разогнать но я что то запереживал за баллоны и скинул...
#23
у меня стронгеры:) Да и не могли бы вонять катализаторы при скорости 200 с чуть открытым окошком, поток ветра снизу сдувал весь запах прочь
#24
Поверь могли.. я тоже был удевлен.
#25
Так нескромненько оса прикручена
#26
Забыл, убрать...
#27
про 10. зря
#28
В е38 ангельские глазки с завода нешли, и мое мнение это колхоз, самопал.
#29
Я тоже не люблю ангела на е38
#30
Я против но мне почему то начинает нравится
)
#31
Есть экземляры на которых действительно смотриться красиво. Но я все равно против
#32
Ангельские глазки являются ходовыми огнями! Так что днем их использовать самое то...!)))
#33
Я думаю, ставить глаза ангела или нет, это дело каждого. Мне лично нравится... все в моем авто, за исключением молдингов, так как их надо покрасить и привести в порядок. Так же хочу в дальнейшем дорабатывать авто, это тюннинг бамперов и порогов, спойлер назаднее стекло и багажник. В общем потом еще раз закину фотки после того как все сделаю. Кстати а диски хочу либо поменять, либо на задние диски поставить проставки, что скажете по этому поводу? Какие проставки лучше поставить и стоит ли?
#34
Диски от 3ки?
#35
Не знаю... Купил машину с этими дисками