Как неприскорбно думать, но когдато мы поменяем свои любимые е38 и сядем за руль другого авто, и как по мне замену е38 будет тяжело найти, а лудше BMW только новая BMW , я вот лично рассматриваю как потенциальную замену е65... =(, а хотелось бы знать как остальные соклубники думают и на что бы вы пересели? ( в рамках разумного )???
На что сядем после е38? Е65?
Респекты: 0
#1
Бесспорно Е65
#2
Ауди а8-s8
имхо е65 не айс ни разу
#3
В мэрс 220 или 221...
ИМХО на е65 ездил, вообще не понравилась......
#4
На М3!
#5
У меня конечно даже и Е38 нет, но всё-таки.
К тому времени когда я наскребу на машину, если 38 будут уже дырявым хламом, тогда буду смотреть на Х5 или как уже сказал XwaNteD мэрс 220, 221.
#6
Я иногда в сторонке тихо плачу от мысли, что с моей боевой подругой придеться вскоре расстаться, понимая, что такой улыбки после катания уже не будет... Следующим иншаАллах будет немец на дизеле...
#7
Икс, разве что...
#8
Было бы здоровье свое и близких, а там куда оно денется, будет!
#9
Matiz палюбас, ибо разширится семья моя то не миновать отечественной капсулы АКА ))) Шутка. Мой бумер будет терпеть пока я сам жив буду, уж очень я неравнодушен к сёме!!!
#10
У меня к большому сожалению и Е38 нет.
Но по рассуждать можно:мерин для меня слишком солидная машина.Вот когда выйду на заслуженный отдых,тогда и посмотрим в сторону "трех лучей".В мерине себя не вижу.
Audi.Наверно еще она ближе всего держится в диапазоне комфорт и спорт.Но последние мне не ахти нравятся.
Подумываю о е53/70 либо о F10.В них что-то есть дикое...старое,что меня и тянуло в сторону "пропеллеров".
Япов даже как вариант не рассматриваю.Это жига с надежностью японца.0 эмоций,нет фишек,с таким же успехом и корейцы делают авто.Просто авто для перемещения,но дает надежду что не сломается.
А вообще меня снова в сторону америки тянет.За чирком скучаю...
#11
Е65 даже самой компанией BMW считается сборищем неудач - и в плане дизайна, и по технике.
Они потому и дешевые такие - Е65 сейчас любой ара с рынка купить может.
#12
A8/S8 в D3 кузове,
Х5 Е53,
Е65 рестайл...
пока все...
#13
F01 когда наша устареет, надеюсь f01 упадет в цене.. но точно знаю, бутет только БМВ!!!
#14
После Е38 ТОЛЬКО X5!!!
#15
X5 дорестайловый , однако.
#16
+10000000000000000000000
#17
На ауди поездил на мерсах тоже, поэтому полюбому БМВ! Ну, а из БМВ, мне очень нравиться X5 (Причем в рестайлинговом 53 кузове, новый уж больно капризный и не надежный), или Е65 (не пойму тех кому она не нравится, дизайн супер, салон супер, едит отлично, правда очень дорогая в обслуживании и пневмоподвеска слабая очень)
#18
Е65 760, 740д, 745д ...
#19
Lx570 однако..
#20
Не на что не пересяду! Есть возможность пересесть на F01 или F10 а желания нет)
буду доводить до идеала уже поменял всю ГРМ,осталось EDC по кругу и будет кайф!=)
Вот в качестве 2 машины LC 200 4.5 TD рулит,не убиваемый
#21
Либо Х5 4. 8IS или е66
#22
Эт правильно!!!
богатый вы человек однако!
#23
Пока не разложица на атомы - буду ездить на ней. Постараюсь, чтобы этого ваще не произошло. А будут бабки на ф01 без документов - перекину начинку =) е38- да бэст!
#24
Ну, можно конечно как исключение пересесть на Alpina B7
#25
+1 к а8 д3,или е53 X5
#26
На велосипед - полезно для здоровья.
#27
тынц
#28
Док, гляжу, не сдержался
Согласен --->
#29
Лукавишь однако))
#30
Пожалуй выгоню из сарая е-24, чувствую её никогда не продам...
#31
Е65 рестайловый, последних годов, но это боюсь не скоро будет, свою жалко продавать!
#32
Я на БМВ пересел с мэрсов... Когда продал очередного мэрса. То в поисках нового мерса пришел к выводу. Что из того что было, или цена космомс или просто не нравится. Так вот сел на Е38... После года эксплуатации возникала переодический мысль сменить на что то более новое... Думал или мерс Гелик, или МЛ... А в итоге решил и 38ю не продавать( ГРМ все новое)ибо не совсем кошерные времена в стране идут. Нельзя светиться , да БМВ менять каждый год. Ну а когда пройдет очередная смута, если все будет ОК, то на Х5... После БМВ на другие машины пересаживаться тяжело. Не хватает драйва, мощи, да Бог его знает чего еще не хватает, но НЕ ХВАТАЕТ...
#33
E24-вобще аппарат классный, жаль что в Москве их мало, я бы тоже купил себе! В европе их полно, да вот пошлины наши все обламывают! А стоимость в Росии от 500т. Р. За ушатанный аппарат! Так и наравят нас все на тазы пересадить!
А так пока будут продаваться е38 и будут запчасти на них,буду на E38 ездить!Ездять же люди на E34 до сих пор,уже больше 20лет машина в почете! E30 и E32 тоже эксплуатируют еще!
E65 и X5 уже нето!
Есть люди,которые себе могут и s500 новый и F01 и еще много чего позволить,а ездят на E38.
Общаясь с автовладельцами на мойках в атомагазинах и Т.Д. пришел к выводу что большинству содержание их авто обходятся им дороже чем мне седан s-класса,которому уже 11лет.например Suzuki Liana или Сitroen c5.
Пока E38 только,как найду способ ухода от налогов и соберу нужную сумму буду еще и 750 покупать!
#34
FO1-хахахаха, вобще отжиг просто!!! Самая дешевая на auto. Ru : тынц
На эти деньги можно 7 штук e38 купить разного цвета и мощности на каждый день недели))))))))))))) и лет 20 не париться,а там глядишь уже когда выйдет BMW 7 в кузове F3005 c двигателем m600002tu ,работающем на термоядерном реакторе,тогда можно подумать о покупке этого межгалактического Биммера!!!
#35
X5, X6
Еще 8-ка очень нравится.
#36
Серьезный вопрос задал! Помимо е38 мне кабан 140 нравится, а так если женюсь в следующем году, то думаю что пока покатаюсь на этой. Будут деньги будет и тачка...
#37
E60
#38
Та ладно, пацаны, если б были деньги уже б давно все пересели бы на Х и так далее.
Думаю у меня все будет по деньгам.
Х5 ,Х6 нереально,там все что хорошее от 50 начинается ,тоже самое Е65.
Продать Е38 реально в диапазоне 10-14,так что добивать надо бутет как раз 38 косарей.
Вопрос,у кого они есть?Так что давайте не будем себя обманывать.
#39
После е38 пересел снова на е38, теперь буду менять взгляд на е60 530i.
е65 не хотел бы..
#40
Тыц тыц тыц))))))
#41
#42
Агент, наклейку на номере чего так изнасиловали?
#43
Да воооттт... хорошо хоть номер снял, а потом наклеили. Что там за клей, я не знаю. Через месяц отмякла только)))
#44
Интересно, через какой период времени отмякли жених и свидетель!?
#45
4 месяца прожили вместе)))))))))))))))))))) и развелись.
#46
Согласен!! Только Х5
#47
Было бы здоровье! Так долго на одной машине не ездил почти 3года на 38й!!! Менять не хочу! Буду ездить не думая о замене! НРАВИТСЯ ОНА МНЕ!
#48
Езжу на 750 - все устраивает. Отец загорелся 65/66 б/у, кто знает, подскажите на какие обратить внимание, в сторону каких не смотреть (интересуют моторы). На что обратить внимание при покупке?
Спасибо.
#49
ну есть деньши и что?! Неправильное суждение.
Эсли есть деньги то лучше довести до идеала 38-ую которых и так не много осталось.
А не пересаживатся на всякий шлак типа E65 или F01 . Да F01 не плоха по фаршу но по дизайну ей до E 38 как до Киева рачки =D
F10 получше но всё же что то не то=)
#50
Все стандартно при покупке.
Е65 - это пожизненный геморрой, излечить который уже нельзя - только иногда слегка приуменьшить на небольшой срок, после хорошего вброса бабок.
#51
Полностью соглашусь! Наслышан о проблемах е65...
так что после е38 пересяду на е66(е65 рестайл) 730TD...
Слышал что очень редко с ними чтолибо случается)))
#52
W115. Интересует именно рестайл 65/66, покупку еще одной 15 летней машины считаю не логичной. Прогресс на месте не стоит, зачем делать шаг назад?
#53
А причем тут покупка еще одной Е38?
65/66 - просто не тот "прогресс", на который стОит обращать внимание, тем более, если оно уже не на гарантии (а таких и не осталось уже).
#54
Есть предложения среди одноклассников интересней за те же деньги?
#55
а8 d3 ,намного интересней и приятней.
#56
ну кому как,и смотря кто чем загорелся...ты думаешь с ауди меньше гемороя бывает?!
#57
Серег,при чем тут загорелся,я говорю о качестве,а оно действительно лучше,но честно .в каждом отедельном случае зависит от владельца и его отношении к машине)человек спросил про вариант ,я ему предложил)
#58
Спасибо за совет.
#59
X5 E53 3. 0d
без вариантов!
#60
Скоро 4 года, как езжу на Е38. Чем дольше езжу, тем больше она меня устраивает. По поводу замены на что-о другое, так у каждого свое субъективное мнение и вкус. Как и все, много изучаю этот непростой вопрос-что взять взамен? Я думаю, что "немец" для души, а "японец" более практичен. А вообще, выбор как правило, определяет сумма денег, которую ты готов потратить на машину. Я за то, чтобы у нас у всех, желания совпадали с возможностью. Удачи!!!
#61
Ни на что её не променяю, пока не разлюблю, а любоовь, приходит и уходит. Вот под её воздействием в отношении е34, я отыскал её самую не видевшую мокрой дороги (выпускной коллектор блистел ещё. Так вот пока не остыну к 38 ни на что её не променяю. Ауди практичная как жена. Мерин - как товарищ по работе. А эта девка с кучей недостатков и своих загонов (которых, кстати говоря, не замечаешь) - как любимая. Её можно бросить только, если разлюбишь. А если, Вы господа, ещё тут, то вопрос отпадает сам собой. Нет ей равных.
#62
После своей е38 пересел бы на е38 только годом посвежее. Также 140 по нраву.
#63
В идеале конечно на F02 пересесть бы, на Альпину или 760///
тынц
#64
красотулька)мне тоже нравится,и цвет красивый.
#65
Семерку бы оставил , из нового нравится новый е-класс купе...
правда это совсем другая ценовая категория...нравится очень но с 38 расставаться не хочется...
ну и гелик хочется
#66
Мерс R320D
#67
р-ка тоже нравится
#68
Я как раз сейчас заменой занимаюсь свою продаю, а X(e53) ищу, на е65, как то проехался в Киев и обратно, все хорошо вроде, но ее вид(((, плюс торпеда как кто то метко подметил бабушкин камод))), короче нащет е65 я пас, X5(е53)!!!
#69
Продал свою е38, уже пять месяцев езжу на е65 отличное авто, зря думаете что гемороя много.
#70
Хочу вставить свои 5 копеек.
У меня вот проблема тоже актуальная стала. Надо поменять машинку, время пришло.
Я в 90% времени езжу один, максимум вдвоем. Покатался тут на 645 (Е63) и знаете... понравилась машинешка-то. И динамика и управление. Да внешний вид вроде мне нравится. Есть в ней что-то спортивное. Вот начинаю серьезно поглядывать в ее сторону. Что скажете?
#71
в принципе шестерка машинка хорошая,симпотичная. Что там с электроникой,бес ее знает,может и не очень и проблемная..Единсвтенный минус,все нормальные варианты больше 1.5 ляма,а это уже сверх бюджет, даже иск дешевле.
#72
А как насчет пятой серии е39? С виду этоже - прямой наследник 38 кузова. Внутри не был, но отзывы положительные.
#73
Летом в люберцах встретил воттакой экземпляр