Купить про запас - точно. Только НЕ FEBI

Купить нет проблем, а вот менять или нет - заводской-то лучше новой, эсли работаэт.

Хуже. Если мозги тра хает

У меня тож такое бывает, тока у меня загарется холодным утром, до заправки доезжаю, заправляюсь, завожу и все ок, всю прошлую зиму так мучался, на работу еду - горит желтый кружок, с работы еду не горит... Все лето было ок, ща по новой начинается...

Либо блок ABS просится на ремонт

Кода горит кружок АБС работает, не работает тока антибукс...

Если DSC - то датчик поворота руля. Если ASC - не знаю. Надо ошибки читать.

Горит ASC, причем тока в холодную погоду, короче кода он особенно нужен - он не работает (

Я имею в виду, если система DSC, то вероятнее всего проблема с датчиком руля, а если система ASC то увы не знаю, ошибку надо прочитать сперва.

Ща поеду читать, если ланч ее прочитает, и если она записалась, летом с ланчем баловался вроде ошибок не было, хотя всю зиму ее глючило.

Вобщем сканер показал ошибку №38, че-то с дроссельной заслонкой, изучив принцип работы ASC я понял следующее, что при пробуксоке колес, специальный привод закрывает дополнительную дроссельную заслонку, каторая стоит раньше основной, типа дави-недави а кислород перекрыт! Подозрения пали на трос ASC-заслонки, т.к. он прошлой зимой соскачил с крепления и попал под пропеллер, каторый его изрядно потрепал, трос на место становится не хотел и я изобретательно прихватил его хомутом к какойто хрени, я думал что это трос круиза. Каторым я не пользуюсь. Трос заказал, посмотрим...
А, ошибку стерли, пока не загоралась....

Заодно и почисти заслонку ASC. Была похожая проблема из-за ее подклинивания.

Парни у меня есть трабла. Еду горит abs и dsc. Выхожу дергаю тросик dsc завожу тухнет , или если не тухнет , то иногда даю газа с пробуксовкой и все тухнет т. Е приходит в норму. Что ето ?

Парни подскажите партнамбер привода с тросиком DSC на M62 98 года ? И сколько эта штуковина стоит ?

Поменяй если возможно , у меня таакая же проблема , то горит то не горит а иногда тормозишь по тихому на асфальте без льда а звук как будто абс работает . Что за фигня?

Ребят, меняйте датчики, если думаете, что проблема в них не экспериментируйте. Антибукс в принципе не особо полезная вещь, но там недалеко и до абс, а абс - штука нужная, жизни спасает.

Не ломайте голову, это тот самый датчик с переди справа под капотом, в коробе с мозгами стоит в самом низу, на нем написанно АВS.., они в паре с АСТ работают, поэтому загораются одновременно, принцип работы этого "СиНхРоФаЗаТрОнА" токо: маленкая катушечка смыкает и размыкает контакты в случае необходимости, вот и все, и единственное что с ней происходит это процесс окисления ее а именно тоооненьких проводков которые безжалостно в зеленый цвет превращает время и влажность, разберите старую и убедитесь сами.!? Покупайте только оригинальные вещи на Ваш автомобиль это продлить его срок службы и ресурсы его возможностей, к тому же эта релюшка не миллион стоит а всего лиш бак бензина... Не приучайте себя экономить на Вашей безопасности и безопасности окружающих!!!

Ничего не понял что менять то ?

Менять датчик АБС или если не помогло тогда ступицу,потому что там внутри элеткромагнитное покрытие с которого датчик считывает обороты.

Вот и меня посетила данная проблема. ТОже горит АБС DSC не работают не спидометр не одометр не стрелка расхода топлива, зато круиз работает))) в течении дня ситуация менятся раз по 5 то снова все начинает отлично работать, то снова все ломается... Как и было замечено чаще всего пока холодная все ок, прогреется и все загорается..но тоже не всегда, бавает ина горячую работает... Делал диагностику на компьютере ЛАУНЧ.. показал мне 149 ошибку свяси по CAN шине с блоком, и задний левый датчик... Скачал распиновку фишки блока, снял ее, и попытался прозвонить на сопротивление, ничего не получется, отсоединил разъём самого датчика на заднем колесе и на левом и на правом, тоже ничего не прозванивается, наверное потому что машина 99 года и где то читал что на ней датчики не прозваниваются. Сушил феном все доступные места... Вот кто справился с этой ситуацией подскажите как... И вот мне интересно если бы это был задний датчик то она бы наверное периодически не начинала нормально работать??? Или так бывает! Очень не хотелось бы попадать на блок! Машина бмв 728 рестайлинг. Я сам из Астаны, Казахстан... Так что советы по ремонту в москве будут не уместны... И ещё хочу заметить что это произошло после того как у нас на днях вдруг зимой ливанул дождь и было +1, а уже к ночи стало -20...

Очень срочно нужен ваш ответ... Я нашел такую же бмв 7 и год и комплектация та же... Хочу снять у него блок АБС и поставить на свою для проверки, погаснут ли лампочки... Получиться ли данная процедура или все равно нужна будет кодировка блока.??? И ещё когда я буду ставить этот блок обратно на ту машину у него ничего не загорится, не понадобиться там не каких адаптаций...

Необходима кодировка при постановке на твою и обратно на донора

Короче сегодня вскрыл я этот блок, срезал крышку... Нашли под микроскопом оторвавшиеся серебрянные контакты... Упорно пытались их припоять, но не удалось... Вроде как на соплях держаться но контакта видивмо нет раз лампочки так и не погасли... Завтра еду покупать новый блок... Вот и возникает вопрос... Они готовы мне его дать на проверку, поставить и проверить работает ли он... А когда я поставлю НОВЫЙ не кодированный блок лампочки потухнут или нет??? После того как все сделаю... Скину подробный фотоотчет как и что я делал , как менял датчики абс, как прозванивал их проводку, как вскрывал блок абс итп итд

Надо перекодировать

Да уж, у наших старушек это по ходу болезнь))) Та же проблема, но с задним левым колесом. Как назло и менно на задний левый датчик завязан и одометр и спидометр, короче много всего. Все решается заменой датчика. Если конечно блок и проводка в порядке. Автор если датчик то работает то нет, лучше поменяй. А то в самый нужный момент, абс откажет. Тогда дай бог чтоб только железо пострадало.

Поставил я этот новый блок, абс потухла, спидометр работает все ок кроме антибукса, так и горит одна лампа по средине... ((( пытался ИНПОЙ кодировку провести, не получается выдает ошибку что щиток приборов не родной и вин код не совпадает (( че дальше делать!???

тынц история закончилась..ФОТО ОТЧЁТ