Привет всем!!! Второй день проблема Завожу машину, вроде прихватывает, а потом все глохнет , так раз 10 и заводится Может ли это быть из-за свечей? Спасибо заранее
Хватает но глохнет
Респекты: 0
|
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить полный доступ
|
||
|
|
| |
Похожие материалы |
#1
У вас похолодало и это началось с холодами ?
#2
Холода стояли !!! Я демаю тут дело в чем то другом Возникает ощущение что бензонасос не аботает , но я его разобрал вроде целый . Еще есть мысль посмотреть бензофильтр Есть ли смысл?
#3
У меня плохо начала заводиться как похолодало. Свечи новые, кроме 2х. Масо залил еще 1000 не прошло. Бензфильтр и насос тоже. Думаю клапан картерных газов, поменяю посмотрю . Сейчас потеплело и опять норм заводится )
#4
Похоже, датчик положения коленчатого вала умирает.
#5
100 % датчик положения коленвала!!!!!!!!!!! У меня такое было, как купил , 2 дня поездил и началось. Мысли нехорошие сразу полезли "купил себе геморой думаю" а НЕТ!!! вся проблемка в датчике!!!! это прям сто пудов!!!
#6
А если заводится нормально, а потом по дню километров эдак через 20 на холостом раз и заглохла... Это тоже датчик коленвала?
#7
Вполне может быть
#8
Ребят, у меня такое было, датчик холостого хода умер. Под крышкой двигателя.
#9
А если педаль подержать? Продолжает работать?
#10
У меня была подобная проблема, купил новый ДМРВ и стало отлично
#11
Эх мужики!!! Хорошо что этот сайт ваще есть! Именно Е38! Я ваще в эйфории!!! ))) 2 недели ждал авторизации, думал проигнорируют )) датчик коленвала какой желательно ставить? Смысл есть на разборе покупать или лучше новый?
#12
Новый оригинал.
#13
Эх... Ну спасибо
#14
Я бы:
1. Подключился к кампу, если датчик - будет видно.
2. ЗАмерял напругу а бензонасосе и его реле. Очень много проблем из за криво поставленных сигналок и сгнившей, перетертой проводки.