При покупке была небольшая вибрация при трогании. Сцепу другу меняли 60 000 км назад. У меня через 15 000 км разлетелся выжимной подшипник. Тогда я без задней мысли закинул новый и поехал. Но вибрации при трогании прогрессировали. Получилось так, что потек бак и пришлось снимать выхлоп и кардан, заодно устранил и эту траблу.
1)снимаем выхлоп и кардан :
тынц
2)снимаем тяги с управления переключением скоростей:
Uploaded with ImageShack.us
верхнюю слева поворачиваем вверх - оочень тугой защеп - снимал его минут 10, неудобно очень, но не боимся - ничего там не сломаешь и вынимаем штифт влево:
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
нижнюю - просто снимаем фиксатор и вынимаем штифт:
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
!!! не забываем не растерять с двух сторон ебонитовые шайбочки.
одну тягу откидываем вниз, вторую - вверх:
Uploaded with ImageShack.us
3)снимаем рабочий сцепления (2 гайки на 14, шланг не трогаем, просто откидываем все целиком) и фишку с датчика заднего хода
4)подпираем снизу коробку:
Uploaded with ImageShack.us
кладем деревянный брусок между поддоном и подрамником, чтобы двигло при снятии коробки не ушло назад:
Uploaded with ImageShack.us
5)берем такие головки (на 10-12-14 ) и откручиваем по периметру коробку:
Uploaded with ImageShack.us
удобнее всего это делать с 2-мя длинными + 1-им коротеньким удлинителями:
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
6) откручиваем с обратной стороны (спереди, смотрит в сторону движка) защитного кожуха болтик на 10. Я забыл про него и коробку дергали минут 5, пока доперли, что он не пускает:
Uploaded with ImageShack.us
7)откручиваем 6 болтов и сдергиваем коробку, одному стремновато. Лучше снимать в 4 руки:
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
коробка снята.
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Осмотрел вилку, как я и думал - сработались толкающие бубочки и толкали выжимной с перекосом:
Uploaded with ImageShack.us
вот как она работала:
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Стал искать вилку - в нашем колхозе только под заказ от 7-10 рабочих дней. Цена копеешная, видать, редко берут. Столько ждать я был не готов и решил сделать эти бубочки самомстоятельно. Наварил полуавтоматом и обработал болгаркой. Получились даже чутка тверже родных:
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
вот как она стала работать:
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
заодно смазал выжимной - он разборный, за 15 000 км в нем почти не осталось смазки, но пока еще никаких посторонних звуков он не издавал.
Собираем в обратном порядке. Сцепение стало мягким/легким, при трогании вибрации никакой.
Рад буду, если моя писанина кому-нить поможет...
#1
Привет Макс твой труд будет многим полезен!!! Ты Молодец Макс!! Респект!!!
#2
Отлично, безграничное спасибо за инфу!
#3
Ну, Макс ты, как всегда на высоте!!! ))) Молодца!!!
P.S. Так и просится открыть свой автосеривс )))))
#4
Макс, супер!!! Молодчик!!! Завидую тебе БЕЛОЙ завистью, у меня так никогда не выйдет...
У меня , наверное, боязнь инструментов... 
+1
#5
Макс, шайтан ... +1
#6
На Е39 было то же самое. Так и не смогли понять, в чем причина.
#7
Макс, ну мастер, просто супер! Нам бы одного такого на город, вся Москва бы забыла все сервисы и ездила бы к тебе! Ещё один респект и полезная инфа в копилку знаний!
#8
Мастер то мастер тут респект по-любому, жаль что дальше своего гаража и своей машины никуда "не лезет". Занятой человек чё поделать.
#9
Спасиб, парни: ).
Леша, это же хобби, сфера деятельности для добычи денег у меня несколько другая. Чем могу - друзьям помогаю. Так сказать, в пределах физических и временных возможностей.
#10
Да я знаю Макс спасибо тебе и так! А подработки - это нормально..
#11
Сколько-ж Вы Максим времени под машиной проводите?
За грамотный отчет - ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
#12
Мда! Круто! Все так четко изложено! И главное все своими руками! РЕСПЕКТ ВАМ! "
#13
5+ ) тебе надо открывать автосервис )
#14
Шикааарный отчетик! Свою уже можно будет снимать не напрягаясь, просто по фоткам =)
#15
можно на ты - все свои:).
Время провожу не так много, как кажется. Мне проще и быстрее снять самому и сделать, чем везти на СТО. Про плюсы всем понятно, из минусов - долго мыть руки и местами шманить бензином, но все это решаемо:)
#16
Я твои обзоры в закладки добавляю!!!
#17
Такая же хрень. Спасибо, теперь знаю как лечить.
#18
WARHEAD, приятно: ).
Игорь, это меня батя пропилил, мол давай снимай не сочкуй - смотри вилку. В основном думают, что она вечная - ломаться то нечему. И первый раз ее оставил. Первые мысли - повело диск, или неравномерный износ выжимных пластин. Но все это прошло всего около 60 000км и вроде как Скакс и бережная езда. Мозг сломал из-за вибрации этой. Повезло, что бак потек:)))