Мужики, приветствую. Заклинило замок задней левой двери. Тяги все на месте, ничего не слетало! Снял обшивку центральной стойки, сиденье, накладку порога, уплотнительную резинку и всю обшивку двери. Наружную ручку снял, добрался до замка, а он не открывается. Посоветуйте, как его вскрыть? Новый уже куплен...
Заклинило замок задней двери... Как вскрыть его?
Респекты: 0

#1
Привет! Была похожая ситуация заклинило багажник и задние двери, объездила по города, а оказалось 36 предохранитель перегорел, едь где занимаются сигнализациями а то в моем офиц. Сервисе предложили резать багажник(
#2
Спасибо за ответ! Но у меня все работает в плане электрики. Все открывается и закрывается, по-ходу поломка чисто механическая, замок заклинило тот который в двери. Я до него добрался, а вскрыть не получается. Сверлить?! Не подлезишь... А как еще незнаю...
#3
Друзья, идеи как его снять есть? )))
#4
Попандос какой-то. Попробуй напиши lexie - он по вскрытиям спец
#5
А сам замок разобрать никак нельзя? Помнится, я когда дверь разбирал замок отодвинул отвёрткой, но он не намертво застревал.
#6
В этом вся проблема - я снял с двери всё что можно, отломал на замке все пластмасски, добрался непосредственно до всех рычажков - а он ни на что не реагирует. Сверлить его неудобно, расположен глубоко. Сегодня поеду к мастеру, может что-то придумаем, по итогам отпишусь. Спасибо.
#7
Трос от ручки открывания крепится к рычажку/скобе открывания в самом низу замка. Не реагирует?
#8
Нашли проблему! Именно тот маленький тросик о котором говорил Трой17 месяц назад оборвался и машина снаружи не открывалась. Сняв ручку я его подтянул буквально на 5 мм и снова зацепил путём зажатия. При проверке, на открытой двери замок свободно работал. А вот когда дверь закрыли он работать перестал. Вчера опытным путём, посредством неоднократного снятия и установки замка на место выяснилось, что именно те 5 мм не дают замку нормально работать. Другими словами, тросик всегда отсавался натянутым и не срабатывал. Был удивлен выверенности всех оригинальных деталей БМВ, т.к. даже 5 мм тросика играют большую роль в комфорте водителя и его пассажиров (залезать-то приходилось с одной стороны))) Спасибо всем отписавшимся.
#9
Хм... Хотел написать про тросик этот, но не думал, что такую мелочь и не проверили.
#10
Да в том то и дело, что все проверяли и не раз. Были уверены что все нормально с ним. Доказательством служило то, что на открытой двери в собранном виде замок срабатывал, а в закрытом положении он уже не работал. Иными словами эти 5 мм тросика играли роль "и ни туда, и ни сюда"! ) Как-то так...
#11
#12
Да, была тоже такая ситуация. Подтянул тросик, проверил, вроде работает, собрал дверь, обшивку и тд, захлопнул и тут на тебе... Дверь не открывается ни снаружи, не изнутри. Думал, все попал, придется обшивку ломать, выдергивать.. как я замучался тогда его вскрывать... Но все же вскрыл! Снял наружный никель, опустил стекло и длинной проволкой на сильно надавил на рычаг, который поднимает наружная ручка и в таком положении другой рукой тянул за внутреннюю ручку. Дверь благополучно открылась, но дефект до сих пор не устранил. Не могу найти оригинальный тросик.
#13
Обшивку ломать не нужно, по крайней мере заднюю, я у себя её спокойно снял. Снял диван задний, вытянул уплотнительную резинку по периметру двери, открули 1 саморез, который крепит внутреннюю ручку к двери и аккуратно сдернул обшивку. Насчет передних говорить не буду, не пробовал))) тьфу, тьфу, тьфу...