Развал-то после сделал?

Сайленты подрамника живые?

Развал сделал, а вот про сайленты не знаю, где они там находятся? В руле люфт тоже присутствует..

Так может рулевая и гуляет, только не в наконечниках.

dnb303, я про эти:

Uploaded with ImageShack.us

У меня машинка тоже гуляет. Приехал в сервис, все потрогали, покрутили - диагноз - рулевой редуктор неисправен (люфт или ещё что-то). И как следствие переодически глючит система изменения усилия на руле. Жду когда с Германии привезут редуктор. Может аналогичная неисправность?

задние сайленты не трогал,надо проверить.передние ксате заводские ещё все стояли)

А с чего ты взял, что они заводские стояли?

Н-образные задние рычаги тоже проверь.

98 год был на них, лемфёрдер,еле снял)))

мне кажетса што проблема в рулевой,по дороге едишь как на зиле,у руля слишком болшой свободный ход.

100% рулевой! А рулевой не трогали? У меня люфтит не много, так вот под воздушным фильтром 728 м52, находится рулевой редуктор, на нем есть болтик, так вот мне его протянули, и люфт пропал, но очень тугой руль стал, и машина стала гулять по трассе, пришлось не много расслабить, может в нем дело?

Тогда ищи приличный редуктор или новый.

Водить начало после того, как лазили в переднюю подвеску? Рычаг поворотного кулака снимали со шлицевой части рулевого редуктора? (№ 1 на рисунке)

Трапеция

до етого тоже водило,рычаг номер 1 не снимали..

а мне снимали и поставили плохо в одну сторону поворот руля больше чем в другую и резину хавает после развала и в чем дело?

трапецию не менял,за концы подёргал,люфта не было.

Колёса накачать..

2.8atm

А резина разноширокая?

оторвать руки кто так сделал, откровенно говоря не представляю как теперь ставить на место...

перед 245 зад 255

Регулируется рулевыми наконечниками.

не про то думаешь там надо снимать Nr.4 и выставлять ровно ,я когда писал что в стороны плохо поворачивает имел ввиду, что влево руль крутится на 1 оборот меньше чем положено,а вправо крутится на 1 оборот больше колесом об подкрыльник даже иногда цепляет