Добрый день сотоварищи, хочу посоветоваться с вами по поводу замены стоек. Самому реально их снять(пишу снять потому что это проблемнее будет)в гаражно-полевых условиях, или всеже довериться сервисменам и потерять 6 тысяч рублей. Стойки обычные, без подкачки. Кто, что может посоветуйте. Менять буду первый раз поэтому и спрашиваю. Спасибо заранее всем кто ответит.
передние стойки
Респекты: 0
#1
Снять абсолютно без проблем. Небольшие проблемы возникают в плане поиска подходящих стяжек для пружин, чтобы они смогли все витки стянуть. Но в целом ничего сложного.
#2
Есть там болт, который закручивается прямо в ступицу... Частенько он прикипает намертво и при попытке открутить - ломается... "в гаражно-полевых условиях" сможешь его аккуратно высверлить ?
Мне вот меняли все амортизаторы по кругу два дня назад. В оборудованном сервисе (подъёмники, пневмо инструмент, станки всякие разные) мастер провозился с 9 утра до 16 часов дня (с перерывом на обед).
#3
А сколько раз он обедал?
#4
Понимаю Ваш сарказм
#5
_дубль_
#6
БУГОР , меняй даже и не думай. Ничего сложного, запасиcь только инструментом: стяжкми добротными и съемником.
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
#7
6000 рублей стоит снять поставить?! приезжай к нам, у нас эта работа стоит 55 долл, это 1600 рублей!
#8
А у нас в сервисе 2000 тыс. Р за обе стороны!
#9
Если ни разу это не делал , не сможешь.
1 бывает очень затянут болт амортизатора
2 сам амортизатор бывает прикипает к ступице
3 стяжки для пружин подходящие
4 обратно ставить, приходится держать одной рукой. это если один. я бицепс качаю гантелями по 40 кг по этому справился сам.))
#10
Что бы не мучаться с наконечниками и тругой лабудое есть вариант.
1) Снять торм. супорт
2) Открутить болт нижнего рычага, тот который у сайлента (тока потом под нагрузкой затягивать!!!)
3) Ну и сами болты крепления амортика верх и низ
Повернуть ступицу в сторону и амортик сам тебе в руки упадет)
#11
Гы гы гы... А я ставил целиком в сборе с тормозным диском и нижним рычагом, один))))))))))
P.S. сам тренюсь пока, что кривым грифом 76кг., гантелями по 31)))))
#12
а можно применить смекалку и использовать винтовой домкрат, главное не спешить и все получится. Очень удобная и нужная вещь, особенно когда выполняешь ремонт один:
Uploaded with ImageShack.us
#13
Макс... Со стойкой не прокатит)))
#14
да вы прям шварцнегеры!
#15
завел ее в арку-прикрутил снизу, подставил домкрат под рычаг(ступицу) и подавай по-тиху вверх. Спереди тож самое, только надавить ногой на ступицу, чтобы вставить амморт и завести в арку. Все решаемо, главное - не писять в компот
#16
Ещё нет.. Но но но)))))
#17
Да, можно и так...
#18
лучше старенький ТТ чем дзюдо и карате!
#19
А я... а я колесо без домкрата меняю!
#20
Тогда ты из будущего.. Ты терминатор! Ахаха....))))
Проблем нет? На компьютерную диагностику давно заходил? Как у тебя АКПП норм работает? Гидропривод ног и рук норм работает?)))))))))))))))))))))))))))))))))))))
#21
уронил терминатор в бане мыло, нагнулся за ним и хоп, на дисплее: обнаружено новое устройство!
#22