Почитываем под музычку господа
Так уж получилось, что пришлось мне немало наколесить на своем лисапеде за прошедшую неделю...
Намотал за неделю более 1700 км (для меня это много)... Земляки наверняка знают дорогу в сторону города-героя Сорока....
Первая поездка была в понедельник... поехал я на 19 " колесах... ЭТО УЖОС... ЗУБОДРОБИТЕЛЬНАЯ ТРЯСКА и ошалелые глаза друга... на обратном пути еб@нул один баллон и ему приснился пиз..ц! (уже привезли мне 2 новых колеса с Германии, но все равно обидно)
Плюнул я на все эти понты городские и обул свой ведролёт в 16"... Смотрится конечно не так здоровски, но мне не жалко их по трассе...
Предыстория
Когда снял 18" Альпины на пластмассовой Потенции от Бриджа, и обул 92 стиль 19" на Пирелли Зеророссо - думал ВОТ ОН КОМФОРТ!!! мягко, тихо и машина стала реально выше... намного...
Нопоездив по нашим кочкам и ухабам, ямам и рытвинам, попав в 300 евро на два баллона 255/40/19... я понял что для трассы и дальних путешествий лучше родных 235/60/16 (на данный момент лысый Фалькен, есть 60 стиль на 235/60/16 но мне жалко их убивать до Сорок... отложил до весны) НЕТ НИЧЕГО!!!
Теперь вот так машина выглядит
Оффтоп - ЗНАТНАЯ шестерочка 
#1
Ну вот... А я все себя убеждаю что надо на 18 катки найти... А у нас макс дороги похуже наверное будут(! Лан все ровно нечего подходящего пока нет)))
#2
Хабик, в городе можно и 21"...
я ваще сглупил что выехал в те районы (там дороги мертвые) на 19 колесах...
но по трассе лучше 235/60/16 - нет ничего... реально... да и в городе они конечно лучше... но смотрятся неподобающе...
Вот ищу 61 стиль (или 60-ый... не помню... родные на 16 спицы...)
#3
Даа.. а я вообще вот вчера пробил колесо причём ОСКОЛКОМ СТЕКЛА БЛИН. Ну, как так можно? Так ещё и ехал на нём, даже не чувствовал вообще! На фото не видно, но в прорези остался кусок стекла.
#4
Вот это дааа!
Мои соболезнования
#5
Да ЖЕСТЬ ваще! Не пойму, ну, как можно стекляшкой прорезать. Сколько раз, и давил бутылки и ничего, а тут млин.(((.
#6
Ну... в этот раз номер не прошел...
Наверное донышком попала...
#7
Хех...((((... Я видел где лежало горлышко с осколками, я его объехал. А видимо, ещё куски валялись рядом, вот и наехал. Бутылка была от шампанского, свадьба у кого то была.... чтоб он хорошо жил, кто бутылку выкинул на дорогу!
#8
Даа, жесть воще! (( Други обouм сочувствую!!!
#9
#10
Akekei Спасибо исправил!
#11
Покупайте ранфлат!
на фото моё спущенное колесо без ниппеля
#12
jafarэто которое на спущенном можно двигаться???
#13
Спасибо
Катайтесь на них сами
#14
да оно самое, я как докатаю их сразу обычные куплю) жестко конкретно, хоть и управляемость чуть почётчей
#15
Был у меня случай. Машина была у меня Ауди 80 и вот решил я ее переобуть по весне в новую резину, всегда брал размер 195/65 15, а тут таких в магазине не было, взял 195/55... После шиномонтажа думал что у меня там движок заменили, динамика стала охренительная, заметно прибавилась. Ну я весь радостный от этого факта поехал на дальняк (500 км), а напомню дело было весной, в городе дороги еще были приличные, но вот на трассе после фур и 4 месяцев снега и льда... Ну я думаю все сами представляют. Короче, влетел я одним колесом в такую ямку, что диск стал квадратным, а дорожная обстановка была такая - глухие рязанские леса, начинает темнеть, машина на обочине, у меня кроме домкрата и балоника нифига нету, вопчем менял колесо я тогда часа 3 или 4... Запомнилось надолго. Так к чему вся эта лирика, для себя сделал вывод что по нашим дорогам надо ставить минимально допустимый радиус и соответсвенно максимально допустимый профиль, лично себе сейчас ставлю 235/65 16. Повторюсь - вывод сделал для себя и никому не навязываю своего мнения.