TAXI
Респекты: 1
 |
|
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить полный доступ
|
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить полный доступ
|
||
#1
Е38 становится уже общественной тачкой.
#2
Каждый зарабатывает как может)))
#3
+1. Я например свадьбы катаю иногда за бабульки. Если в своём городе то от 70 до 100$, если с покатушками /(когда жених или невеста из соседнего, 50км.) то от 130 до 170$. А почему нет? Пол дня покатался, деньги в кармане.
#4
Братва а знак такси точно на крыши Е38 а? )
#5
Мы счас в Ялте видали е38 такси
#6
И один стоп работает! Запущена машинка!
#7
Скорее всего нет,перекошено выглядит!
#8
Стопудово знак на ней. 2 ряда, если бы он был на той тачке между рав4 и прадо он бы был в разы меньше
#9
У нас такси "Бумер" у них есть е38.
#10
У нас в Калининграде такси катаются; 220 мерин, гелик, ауди а 8, бумер 7 в последнем кузове)))
#11
Знак ТАКСИ - не на семере!
Но впринципе, ничего необычного... в Москве вроде и Кайенн рыжий таксует... и покруче мобили... даже Майбах есть...
Но семера запущена - факт...
#12
А что такого?
В Германии Мерседесы в таксопарках работают.
В СССР Волги были (на тот момент самые комфортабельные машины).
Так что ничего зазорного не вижу.
#13
Зазорного нет ничего, но таксовать на таких минимум нерентабельно)
#14
Точно, сам сфоткал.
#15
Aka тогда ясно.
#16
В Москве есть фирма VIP-такси. Используют Майбахи, Роллс-Ройсы, Кайены. Так что Семёрка-такси это уже почти само-собой разумеющееся.
#17
Да ты посмотри на эту семерку... репутация марки в руках этого бомбилы загнивает с каждым днем...
#18
У меня в городе тоже один чудак на е38 таксует. Спросил почему. Он рассказал что до кризиса жил почти в шоколаде, потом с работы уволили. С семеркой расстаться не может а семью надо кормить. Вот так. Жизнь человека заставила.
#19
Это все лизинговые авто.
#20
Скажу одно, в жизни все бывает)))
В какой роли она у нас только не выступала... и машина под актеров, и в фильмах снималась и такси , сколько на ней свадеб откатали у друзей и свою, и даже плитку в ней перевозили для ремонта в квартире своей). Но сколько любви и заботы в нее вкладывается при этом.....
#21
L7 - TAXI ?! )) Круто
#22
Понятное дело... Но статусность автомобиля тем самым принижается. А таксисту на Бэхе - моё уважение. Зарабатывает как может, а от любимой машинки не отказался!
#23
Рыж, а у вашего деревянного руля подогревается та часть что деревом не покрыта... Или нет???
#24
В том-то и ужас, что НЕТ! Зимой я только в перчатках берусь за него, когда машина еще не прогрета))))
#25
#26
#27
Мдя... А какой прейскурант цен там?
#28
Кайен симпотяга это на нем просто Магнум пакет или оригинал он?!)
#29
Кайен-Ы...их два разных..
#30
раздвоили их:))
#31
Да там еще не одна дюжина таких.
#32
А что тут такого? Я например не считаю 7 такой сверх крутой машиной! В германии мерсов 210 пруд пруди! 140 тоже не мало! Поэтому ни чего зазорного я в этом не вижу, они же у нас не 2005-10 годов выпуска! Фашисты давно уже с них сливки сняли, мы же просто их донашиваем! Вот порш и майбах это дааа...
#33
В любом случае... Машина S класса не для такси!!
это уже кто во что каразд =(
#34
Почему не для такси?Для этого и открывают специальные VIP фирмы такси.Да и жизнь сложная штука,кто как может так и зарабатывает.
#35
Возле бывшего интуриста стоит часто 7ка таксишная и на киевской лонговая черная стоит. Да и сам от нечего делать катаю))
#36
Приезжайте в Минск, и посмотрите, сколько Е-38 в такси ездит.
В купе с ними А8, 140, Е-65, и т.д и т.п
#37
я бы не смог там жить оО
#38
Даа??? Оо.. ни разу не видел. Они наверное в центре гоняют, а я по окраине )))
#39
Примкнул