Приобрел 30 минут назад 32 стиль (5 дисков)
Единственная причина покупки - датчики RDC которые были на дисках
Перед тем как я их поставлю в свои диски, думаю сначала заменить батарейки в них...
Кто в теме? Как менять эти батарейки?
Датчики давления RDC... Кто в теме?
Респекты: 1
#1
Продублирую для Vlad740, тот что из ПМР...
Видел твое объявление на 999 (обмен 2 комплектов твоих дисков на 18")
Нуждаешься в 18" дисках?
Приезжай забирай мои 5штук, что в этой теме...
Отдам по "клубной цене"
Обмен меня не интересует
Заодно и потолкуем
#2
Да там никак кажется нельзя поменять батарейку..она поставлена на весь срок службы...
#3
Была где-то тема
Но найти не могу
Чел менял батарейку
#4
Лопухнулся ты не по-детски, дрюк... Повелся на датчики нерабочие... Тебе впору ларек с дисками открывать, или их стоимость тоже включишь в цену своего ведра???
#5
Pavel S. Ту тему создал... Не могу найти...
sorry за дезинформацию.... вот та тема...Uncle Vova,а не Pavel S.
тынц
#6
И я ищу ту тему
Найти не могу
#7
тынц
если вам тебе это поможет то лови ссылку)))
#8
Вредине - респект!
#9
Квасим ну зачем так грубо, что тебе в нем ненравиться и ктому жэ вроде норма пацан реальный ШЛЕЙФЫ для Вас организовал и так далее давайте жить дружно
и ктому жэ цена дисков в 85 евреев не так уж и кусачая атк что давайте по мирному
#10
Первым же рейсом в Казахстан, кидаю их в кузов, коллега, и отвожу тебе
Один диск - абсолютно новый
3 диска - идеальные
5-ый диск - слегка покоцал при разбортировке (но там крапалями, еле видно)
Готовь мои 85 евро поганец, и БЕШ
#11
Я уже тыщщу раз пожалел что связался с этим геморроем
Но обратного пути нет
Все 4 батарейки - убиты в ноль... 0,04V
#12
Успеха с геморроем))) раз уж взялся, доводи до конца)))
#13
В Питере датчик давления 6000 тыров ориджин,3000р эрзац =) У меня один не работал в заднем правом - поменял... Нифига ошибка не исчезла - inactivе и хоть ты тресни!
#14
Придется
Взял мяч - пиз@яч! (с)
#15
А антенну в крыле ты смотрел?
Что говорит диагностика?
#16
может на диагностическом оборудовании сбросить ошибку, так сказать удалить ее)))
#17
Игорь а мне за сколько продашь диски???
#18
Спасиба Игорек буду ждать ))) диски и БЕШ тож сделаю как и обещал
#19
У меня тоже загоралась надпись inactivе, сначала раздражала, потом забил на нее на какое-то время. Поехал к официалам отключить систему, сказали, что на Е38 она не отключается
#20
Диски забирает Адиль за 85 евро
Если захочет вместе с резиной - то тогда за 185 евро
#21
Ценник подарочный. У нас такие от 600 долл. , и то, если повезет. Диски уфь-уфь )
#22
Что, что а вот б\у шины, диски у Вас Максим в Белоруссии дороже, чем на Украине.
#23
И у нас такие стоят столько-же
(300-500 евро)
#24
В запаске тоже должен быть рабочий
#25
Буду на днях диагностировать. Если эта опция есть - она должна работать!
#26
Да, Леша, возможно у вас разрешен ввоз б\у резины. У нас уже запретили.
#27
Позвольте вернутся к теме... "Датчики давления RDC... "
...на самом деле интересная тема...
значит выводы из того немногово что тут написано...
1. датчиков должно быть 4+1...
2. если хоть на одном садиться батарейка то даёт ошибку...
... у меня постоянно высвечиваеться "TIRECONTROL INACTIVE"... варианты один минимум или более "сели"...
у меня от друга остались ещё один комплект RDC, он покупал но не заменил... не успел...
вопрос как узнать какой/какие менять? (неохота методом тыка)
либо отключиь эту функцию... всю жизнь так ехали, большой пользы от нее не вижу... может ошибаюсь
#28
Не заморачивайся
Ездий без них
... поверь на слово... оно того не стоит
И я это уже понял
#29
Все датчики создавались для удобства "общения с автомобилем", так что тут конечно решать самостоятельно, но мое мнение на этот счет если хочешь знать что нужно твоей машине и лишний раз не решать ее проблемы методом тыка, лучше конечно иметь в рабочем состоянии эти датчики. Удобнее))
#30
Мнение правильное...
Но датчики эти сигнализируют только о спущенном колесе.... а я бы хотел, чтоб в мониторе можно было просматривать сколько атмосфер в каждом колесе по отдельности... и чтоб комп, считывая обороты колеса на пройденный метр + жесткость отрабатывания амморта определял точный диамметр установленных колес, и основываясь на этих данных выдавал инфу о РЕКОМЕНДОВАННОМ ЗАВОДОМ давлении в колесах...
...вот тогда было бы круто...
Фууууууух... во я разошелся
А так - пользы для опытного водителя от них ровно ноль...
#31
Ну так тебе тогда машина нужная не эта а одна из последних БМВ, закажи себе BMW Vision))) и читай и смотри скоко хочешь)))
Все хотят но на такие желания деньги иметь надо))))
#32
Тут мне вспомнилась прекрасная фраза из одного комедийного сериала: "Если бы нашим ученным хорошо платили, то они бы iPhone изобрели еще в 80-х", так что берешь деньги, и тебе даже никуда везти машину не придется, они сами приедут и на твою машину установят все что ты хочешь, если вдруг Vision брать не захочешь)))
#33
Это уже философия... На самом деле это не аргумент...
да и их стоимость не оправдывается...
#34
согласен... тоже к этому склоняюсь...
#35
Датчик в запаске необязателен. Если система при инициализации его не зафиксирует, она не будет ругаться на него.
Небольшая потеря давления незаметна на глаз, а исправная система RDC уже сигнализирует об этом и указывает, в каком именно колесе. Это значит, что придя утром к машине, вероятность увидеть спущенное колесо, когда времени и так нет, снижается.
При такой массе авто, и при наличии колейности на наших дорогах, увод машины далеко не всегда можно почувствовать.
#36
А мне нравятся такие диски, просто и красиво. За такую цену взял бы, и менял по настроению
#37
Именно поэтому у меня уже 5 комплектов
#38
инициализация - это как делаеться и как часто?
#39
Откройте инструкцию по эксплуатации, там все написано.
#40
Это типа удерживать кнопку RDC нажатой
Uncle Vova - в твоем совете больше буков, но мало толку
#41
спасибо за подсказку... яб не догодался...
если бы у меня было свободное время... выучил бы их наизусть...
#42
Возник резонный вопрос
Если я сделаю инициализацию на 3 датчика, то получается смогу ездить только на 3-ёх (пока 4-ый не найду)
Так?... или я погорячился?
#43
Наверно нет, я так понял у системы имеется 5 антенн, каждая отдельно ловит сигнал от датчиков и передаёт их в модуль обработки сигналов. Т. Е. Если поставить 3 датчика, то система выловит 3 сигнала, а 2 будет считать, как ошибку, - и выдавать сигнал об ошибке.
#44
Датчики эти выдают в машину информацию о точном давлении в колесе, температуре, и разряде батарейки. Но БМВшные инженеры поленились сделать вывод всей этой информации на дисплей. На поршиках, к примеру, это все выводится без проблем. Датчики испольются ТЕ ЖЕ самые...
#45
Вот тебе и хваленые баварские проектировщики... млять...
Я веть опой чуствовал что что-то тут не так ....
#46
Ух ты какая она у тяяя ОПА чуствительная ))))
#47
Какие параметры батареек ???