Значит стопы отполировал, теперь взялся на деревянные накладки в салоне. Заматил (затёр царапины) наждачной бумагой 2500 поливая водичкой естественно. Потом полировальной машинкой и полиролью под номером 2, отполировал их. Ну и довёл до полного блеска всё той же машинкой и полиролью только под номером 3. Все операции обязательно с водой, что бы не горел лак. Полироль 3М. На фото виден эффект не нвсе 100%, в живую конечно намного лучше, блеск отпадный, как новые. Лака там налито достаточно, так, что можно полировать ещё раз 10 точно))).
Продолжение темы полировки деталей. Теперь дерево салона.
Респекты: 11
#1
Молодчик!!!
я дерево пробовал полировать но не машинкой в ручную той же пастой тоже неплохо но не так как машинкой. Как снять дерево с центр.консоли?
#2
almaty Где АКПП?
#3
А если лак в трещинах? Уберет?
#4
Какое АКПП?
#5
Дерево центрально консоли, спрашиваешь, как снять. Я спрашиваю, что Вы подразумеваете под центральной консолью!
#6
Смотря какая трещина. Если поверхностная, то в этом месте посильнее шкуркой потереть можно, а потом полировать. Если до дерева, то конечно нет.
#7
Аааа, ято подумал, вроди не обещал акпп не кому. Хотел сам замарочится и снять дерево и крышку пепельницы.
#8
almaty Сдёргиваешь чехол с ручки АКПП, потом снимаешь чёрную рамку вокруг рычага (где P-R-D), спереди под ней два самореза. Потом в подлокотнике, открываешь его и выдёргиваешь вставку (на защёлках всё), под ней увидишь саморезы, все их откручиваешь, снимаешь верхнюю часть подлокотника. И дальше снимаешь дерево. Если у тебя телефон, думаю тоже самое.
Крышка пепельницы там как то заморочено снимается, я ей не отсоединял от основного блока. Просто от дерева открутил.
#9
Здорого!! спасибо за идеи ))
#10
Всегда пожалуйста...
Вот теперь задумался а полировки стёкол снаружи... но нужна какая то специальная паста с алмазной пылью.
#11
Лови респект!
+1
#12
Маладцы ребята... Молдова респектует...
Приеду из Крыма, после перешива салона, займусь тем же самым.
кстати, вопрос к Agent_007... я так понимаю лак можно использовать как прозрачный , так и других оттенков для смены оттенка деревяшек????
#13
Раду... Я цвет не менял, ничего не красил. Да и лак та уже нанесён с завода, я думаю сменить оттенок уже не получится.
#14
понял..поспрошу у мебельщиков что да как..потому что просто красить я тоже не хочу...
#15
На "туче" видел самоклейку деревянную(какую хочешь),если её наклеить и покрыть лаком,думаю получится хорошо.
#16
На какой туче?
Где в каком районе тучи?
Автор, ты почему отчет не добавил как ты все это демонтировал?
Аййяййяйяяяяй
+1 тебе
#17
Agent 007
Ты машину на продажу готовишь? или просто для себя стараешься?
#18
Вадик, я не уверен что самоклейку для кухонной мебели бабушки, можно красиво наложить на эти деревяшки...
Для этого есть Шпон, аквапечать ... узнавал...вот ищу...
#19
Тоже верно
Найдешь - не стесняйся... отпиши чё почем
#20
Серега, молодца! Я стекла пробывал алмазной пастой полировать - получается, но долго сцуко надо. Я не дополировал, но думаю, если фара - пару часов на каждую надо. Что ж ты мне не сказал, когда у меня был в гараже - целая коробка алмазной пасты в тюбиках совдеповских времен лежит. ЭХ...
#21
Игорёк, нууу я почему то подумал, что демонтаж не нужно фоткать т.к. там ничего сложного вообще нет. Если только дерево под ручкой АКПП.
По поводу продажи... ну, как тебе сказать... Я такой человек, что буду ковыряться и ковыряться, делаю всё, как надо и даже больше... ну нравится мне возиться с ней!)))). Да и для себя конечно, не продам так и буду ездить сам, есть продают когда проблема какая то с машиной, а у меня всё гуд.. тьфу тьфу. А вообще есть мысли о продаже, что бы взять свежее и может быть 3.5))).. но пока в мыслях.
#22
Маааккс... так, ничего страшного. Ещё ни раз приедем к Вам. Так и коньяк уже лежит в надёжном месте))))!
#23
Мужики все понятно и понятно как все выкручивать Но как же снять подлокотник с телефоном? Есть схема или ссылка?
#24
Раду,как мебельщик тебе говорю.Чтоб поменять цвет,надо снять лак до шпона.Потом морилка,потм новый лак.Работа очень кропотливая,и вряд-ли кто займёться(можно повредить шпон).А чтоб попасть в тот цвет,который захочешь,вообще мало реально,так как шпон уже пропитан определённой морилкой!Лучше купить на разборке одну панельку и сначала с ней эксперементировать!
#25
Респект =)
мне пора сделать тоже самое но просто банально ЛЕНЬ.
#26
Мужики все понятно и понятно как все выкручивать Но как же снять подлокотник с телефоном? Есть схема или ссылка?
#27
тынц
#28
Вчера отполировал ещё и передние поворотники, т.к. меняю стёкла фар... )))
#29
А чем фары(поворотники) полировал?
#30
Тем же самым, что и дерево только без наждачки... Полиролью 3М и машинкой.
#31
Спасибо!
#32
Серега! Какой именно машинкой пользовался, при каких оборотах???
#33
Даже и не знаю, что за машинка. Не моя была. Обороты почти минимальные. И не спешить, поливать водичкой что бы не спалить лак.
#34
Спасибо!
#35
Даже если есть трещины на лаке их можно убрать все восстановить и дерево будет как новое сиять ... Цена вопроса 5000 тенге за деталь(около 35 долларов) .. я делал в Астане себе. Получилось отлично и сразу скажу это не аквапечать а именно реставрация. Снимать весь этот лак до шпона не нужно, так как там специальный лак и очень толстый слой, если все снимать до шпона то шпон бедт светлым, его потом нужно по новой покрывать морилкой и ложить много много слоев лака это очень дорого и сложно.
#36
Мне умельцы покрасили дерево черным рояльным лаком, смотрится просто отпадно, как нибудь сделаю и выложу фото, зацените.
#37
Да братан хорошая работа, дерево как новое.