Всем привет! Сейчас езжу на ауди кабриолет 96 года + Таз 2109.
так вот решили с дамой моего сердца продать свой автопарк и купить машину БэЭМВуэ...
Денег у меня 450т.р. больше нет и не предвидится
Что хочу:
2.8 - я не гонщик, мне просто вальяжно ехать. иногда впулить при перестроении или обгоне тоже не особо надо, я моги и подождать 10-20 секунд:)
электрокожу с памятью, автомат - остальное пофигу... есть -хорошо, нет - ну и не особо нужно:)
так вот возникает вопрос:
смогу лия найти нормальную машинку годов так- 98-00?
если честно, то поездив на старых иномарках понял что год это еще не самое главное.
Так что думаю искать состояние хорошее. Как вы поняли за комплектацией тоже не гонюсь.
Меня волнует одно - дальнейшие вложения в авто.
1. подвеска - сколько может запросить денег и на сколько после этого ее хватит. (ездить планирую пару лет)
2. двигатель - на сколько сейчас реально найти живой двигатель? ну готов поменять масло, свечи, фильтра. Не готов лезть в двигатель с косметикой, менять гидрики, мож рейку, хоть к движке она и не относится.
В общем прошу совета у ГУРУ и обладателей 728...
#1
Читай форум
Все поймешь
Написали уже много
#2
Да читал я, темы 2-х,3-х летней давности.
много чего изменилось в том числе и цены.
#3
Сам ты откуда? Москва? Если в Москве, то можно найти более менее живой экземпляр, но если для себя и на пару лет, то вложить 50000р. Думаю придётся в любом случае! И года... Нуу от 98 до 00, будет тяжеловато за 450.
#4
Да, я из Москвы.
50 вложить в течении 3-4 месяцев - это не проблема.
А какие года смотреть если не 98-00?
#5
Ну в Москве найдёшь! Главное не спешить!
Года от 96 до 98 точно найдёшь, а выше за эти деньги будет проблематично! Хотяя... можно и попасть за дёшево и хорошо!)))
#6
Кстати, может стоить поискать авто с ценником 350-370т. Р. И покупая знать что есть еще 100т. Р. На ремонт и замену того, что потребуется.
например найти авто с ушатанной подвеской, но жзивым кузовом и движкой.
Думаю на сотку я подвеску-то отремонтирую!
как такой вариант?
#7
Ушатанная подвеска может тянуть за собой много нехорошего... Машинку лучше искать после 98 г.в. надо учитывать покрытие внутри движка...
#8
Как же его учесть если оноа внутри?
я понимаю комп подключить, копрессию померять, на свечки посмотреть...
#9
Ммм... Ты знаешь, надо смотреть все варианты и выбирать и исходить из всего!!! Ну и конечно лучше с человеком, который знает все тонкости этой машины! Я допустим взял за 307000 1996г.в.(скрывать не буду), вложил уже 90000руб. За 9 месяцев... Но это я делаю для себя!!! И когда буду продавать, то естественно будет не стыдно и ценник выставлю уже не такой! (кстати скоро буду продавать, хочу 4. 4))) За себя могу сказать, что я знаю Мерседес 124 с двиглом 2. 2 на изусть все его тонкости и т.д. ну и Е38 с М52, тоже уже знаю многое!
#10
на сколько дороже содержатть 38 кузов по сравнению со 124?
просто хочется понять. а то некоторые говорят что жесть как дорого и неподъемно, а некоторые говорят что не парься, там нет ничего особо дорогого, да и не ломучая она...
есть опыт содержания ауди, в том числе и восстановления кабриолета.
Сейчас иду второе высшее образование получать и не хотелось бы чтобы авто проводило в сервисе кучу времени.
Ну и еще вопрос - сколько стоит полная диагностика у офицалов? и стоит ли ехать к ним за этим?
#11
По сравнению со 124, дороже процентов на 40! Но, я тут думал взять S220 и сравнивал рычаги, колодки, тормозные диски.. так S220 оказался в некоторых моментах дешевле.. Ну кроме пневмо стоек, которые и на Е38 стоят космос.
Могу сказать так, если ты в месяц получаешь от 20000руб. то будешь ездить и радоваться!)))
По поводу офицалов не могу сказать, парни кто из Москвы думаю сейчас напишут, что нибудь!
#12
Шикарная машина, что ещё можно сказать, особенно после наших жигулей))), единственное, тяжело найти в хорошем состоянии, мало осталось, много замученных и запущенных...
#13
Предлогаю свой аппаратик за 10К вечнозеленых америкосских баксов =)
#14
а где можно почитать об авто? на самом деле готов рассмотреть любые предложения...
#15
я так понял что машина в казахстане:(
#16
Ну и еще вопрос - сколько стоит полная диагностика у офицалов? и стоит ли ехать к ним за этим?[/quote]
У офицалов комплексная диагностика стоит 2000р.
#17
У офицалов комплексная диагностика стоит 2000р. [/quote]
у офицалов диакностика стоит около 15000р. сегодня звонил в АвтоДом.
в Юните - около 5-6 тысяч!
#18
у офицалов диакностика стоит около 15000р. сегодня звонил в АвтоДом.
в Юните - около 5-6 тысяч![/q
Стандарт АВТО официальный дилер БМВ в Рязане. Делал в субботу ,-осмотр подвески 400р - диагностика двигателя ,акпп и электрики -1500р е38 750IL 95г.в.
#19
у офицалов диакностика стоит около 15000р. сегодня звонил в АвтоДом.
в Юните - около 5-6 тысяч![/quote]
Ахаха... Москва развод для всех... Там одни миллионеры живут!))))
#20
У меня 728 2000 года. Брал в 2007 году, за 3 года вложил около 120 тонн не считая недавно украденной из гаража новой зимней резины, терь зиму опять покупать. А так прям огромных проблем тьфу-тьфу не было, бери, будешь менять ходовку и все остальное постепенно .
#21
Ты смотриш или уже купил могу предложить живой вариант!