Что такое - Демпфер крутильных колебаний? | BMW E38

Горячие материалы Мое возвращения на форум (теперь владелец 750) Ремонт клапанов печки (мой вариант) Газовое оборудование на Е38... Снятие торпеды и моторчика печки,замена щеток BMW E38 (фотоотчет) Сел аккумулятор, как открыть багажник (без ключа) Популярные теги 728 750 e38 English FAQ M52 Видео Диски История Колеса Креш Масло Покраска Фото Фотоконкурс все теги Кричалка Troy17: Bobrdulo еще несколько мамонтов осталось Bobrdulo: Чот глушняк тут, паутина скоро появится))) Eldos942: Всем салам! Появился вопрос по обратке топлива в бак, топливо идёт под давлением по обратке или самотеком!? На рампе давление 8 Fr0z: Куплю пассажирский передний стеклопакет ! Москва в лс Buch17: Тоже хочу поздравить всех с наступающим новым годом!! И пожелать всем успеха ,здоровья и что бы ваши машины не когда не ломались Bobrdulo: Всех с Наступающим!!!! sv740: Забыл сказать, еще клапан вентиляции бака под капотом должен щелкать. Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы покричать Все крики Погода	Главная » Вопросы » Техничка Что такое - Демпфер крутильных колебаний? Респекты: 0 Опубликовал djafar740 - июль 7, 2010 - 12:10. Техничка Привет друзья! вот он негодяй №. 1 Вопрос этот появился когда: - мне показали что часть его, что по меньше диаметром, играет, оттодвигается (т.е. играет) от основной части; - начитался на дружественных форумах, про своевременную замену Демпфера и как они внезапно утром при заводке "умирают" и начинает: туго крутится руль и кондишин не фурычит, так как через него проходят ремни. Итак вопрос: 1. за что отвечает этот демпфер? 2. чем чревато несвоевременная замена? 3. признаки его "умирания". Инфа может пригодится всем, так как в поиске нашего клуба, нет никакой инфы по этому поводу!!! Демпфер крутильных колебаний- это шкив коленвала, состоящий из двух частей, соединенных резиной. Демпфер крутильных колебаний, предотвращающий колебания коленчатого вала, интегрирован в зубчатом шкиве коленчатого вала. Про ДИЗЕЛЯ (т.е. инфа для трактористов) Общие понятия о крутильных колебаниях коленчатого вала дизеля. Антивибраторы Снятие и установка демпфера на е38 Снятие и установка демпфера крутильных колебаний и его ступицы еще статейка для трактористов (по ходу это проблема актуальна для дизельных BMW) СРОЧНО! Всем дизелистам проверить свой демпфер крутильныйх колебаний! ‹ Help Ребята помогите!Как снять обшивку задней двери??? › » Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии 22000 просмотров #1 Респекты: 0 Опубликовал W115 - июль 7, 2010 - 12:19. Инфа по этом поводу есть. тынц Поиск в Инете не ограничивается только этим сайтом. » Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии #2 Респекты: 0 Опубликовал maksx - июль 7, 2010 - 12:28. Djafar740, умирание оного - его осевое смещение, особенно при заводке. А чревато тем, что в один прекрасный момент у тебя шкив провернется отдельно от колена и все... » Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии #3 Респекты: 0 Опубликовал djafar740 - июль 7, 2010 - 12:31. maksx djafar740, умирание оного - его осевое смещение, особенно при заводке. А чревато тем, что в один прекрасный момент у тебя шкив провернется отдельно от колена и все... Значит правильно сделал что заказал себе его W115 Поиск в Инете не ограничивается только этим сайтом. Значит уже будет и на этом сайте в "Базе знаний" » Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии #4 Респекты: 0 Опубликовал djafar740 - июль 7, 2010 - 17:47. Демпфер крутильных колебаний- это шкив коленвала, состоящий из двух частей, соединенных резиной. Демпфер крутильных колебаний, предотвращающий колебания коленчатого вала, интегрирован в зубчатом шкиве коленчатого вала. В начале темы добавил статейки! » Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии #5 Респекты: 0 Опубликовал maxxx333 - июль 7, 2010 - 12:48. Он на работу твоей АКПП случайно не влияет? » Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии #6 Респекты: 0 Опубликовал djafar740 - июль 7, 2010 - 12:50. maxxx333 Он на работу твоей АКПП случайно не влияет? не уверен..вроде нет связи...а может и есть...посмотрю после замены.... » Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии #7 Респекты: 0 Опубликовал HARD - июль 7, 2010 - 13:51. Его влияние только на все что приводится им в действие.. то есть ремнями. » Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии #8 Респекты: 0 Опубликовал djafar740 - июль 7, 2010 - 17:40. HARD его влияние только на все что приводится им в действие.. то есть ремнями. ??? -клима -ГУР (руль туго крутится) -коленвал ?????? -генератор (не идет заряд на генератор) » Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии #9 Респекты: 0 Опубликовал maksx - июль 7, 2010 - 17:47. +помпа... Самое главное: ) -коленвал приводится в движение шатунами-поршнями » Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии #10 Респекты: 0 Опубликовал серёга BMW - июль 7, 2010 - 18:08. А стучать они могут, если им приходит конец?? какие ещё признаки?? » Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии #11 Респекты: 0 Опубликовал djafar740 - июль 7, 2010 - 18:32. серёга BMW А стучать они могут, если им приходит конец?? какие ещё признаки?? знаешь какой я заметил...при глушении, слышен скрип при остановки демпфера... » Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии #12 Респекты: 0 Опубликовал Uncle Vova - июль 7, 2010 - 23:56. Этой весной хлебнул с ним, с демпфером этим. Расслоился ни с того ни с сего, на холостом ходу. Ждал 1,5 месяца. Для 730D он свой уникальный, только оригинал на заказ из Германии. Они бывают разных конструкций в зависимости от мотора и кузова - у одних появляется осевой люфт, у других (как в моем случае) начинает прокручиваться в пределах некоторого сектора одно из колец-шкивов, но при этом оно только гремит и не слетит и не разнесет все к чертовой матери как возможно в первом случае. У меня демпфер на работающем моторе внешне никак себя не проявлял. Видел мертвый демпфер на Х3 - он ходил ходуном взад-вперед. В моем случае симптомы были - грохот на холостых оборотах, под нагрузкой все нормально. По диагностике ошибок не было, но была дикая коррекция по цилиндрам на холостом ходу и довольно ощутимый расколбас. То, что перестанет работать помпа генератор и ГУР - фигня по сравннию с тем, если он разлетится и разнесет радиаторы, крыльчатку, и даже крышку ГРМ. Весит он навскидку килограмм 5 наверное, а то и больше. При замене 4 болта крепящие его, тоже надо менять на новые. » Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии #13 Респекты: 0 Опубликовал maksx - июль 8, 2010 - 00:53. Не думаю, что он может разлететься на куски... Скорее всего, провернет его и все... Ремни же его направляют и вероятность его слета очень мала. » Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии #14 Респекты: 0 Опубликовал Den. - июль 8, 2010 - 07:27. тынц » Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии #15 Респекты: 0 Опубликовал Пингвин - июль 8, 2010 - 11:20. Блин зашел с мобилы, цифры на картинке не вижу... Если разговор про шкиф который на рисунке второй слева направо, то он у меня отлител на 120! Гемороя очень много принес! Считаю что мне невероятно повезло, так как он погнул только ролик кондея и все. Те самые болты новые, за которые шел разговор, как будто срезало! Я так и не понял причину этого, считал что его просто не на все болты затянули или на б/у. Но это просто шкиф, метал с резиной, почему он выходит из строя? Все обязательно проверьте, так как я попал с ним на 20 тыс! 9 эвакуатор (200 км от города), 9 этот шкиф и 2 работа. Че то я опять начал переживать за него после этой статьи... ))) скажите почему он вышел из строя, что могло способствовать срезу болтов? » Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии #16 Респекты: 0 Опубликовал djafar740 - июль 12, 2010 - 22:27. И так я уже поменял этот чудо девайс под длинным, ссука, названием "Демпфер крутильных колебаний коленчатого вала" вот как он выглядит из под машины...фотка снизу, после разборки всех защит, радиатора а вот "красавиц", который только 1 день перед этим получил... все таки красиво смотрится новые запчасти, наверно как новенькие трусики заодно, если сняли вентилятор и радиатор, решил все почистить и промыть.... НОООООООО...вот при виде радиатора, он напомнил больше персидский ковер а не радиатор началась борьба с "ковром", помыл все под напором, конечно идеально было бы иметь и компресор с воздухом, но из неимении такого, остановились над промывкой под напором... Что выходило из сот радиатора, это не возможно описать... и вот он уже чистенький такое ощущение что самому стало легче дышать !!!! а это житель нашего сервиса... котенок!!! Длинный собака!!! » Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии #17 Респекты: 0 Опубликовал djafar740 - июль 12, 2010 - 22:29. И вот вопрос, появившийся сразу после замены Демпфера... Я понимаю что через это демпфер проходит кроме всего и ремень ГУР, но: почему после замены, руль стал крутится легче??? » Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии #18 Респекты: 0 Опубликовал maxxx333 - июль 12, 2010 - 23:11. Cколько стоил демпфер? » Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии #19 Респекты: 0 Опубликовал черный - июль 12, 2010 - 23:22. Походу та часть на которой ремень прокручивалась » Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии #20 Респекты: 0 Опубликовал djafar740 - июль 12, 2010 - 23:29. maxxx333 Cколько стоил демпфер? 362 EVRO » Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии #21 Респекты: 0 Опубликовал djafar740 - июль 12, 2010 - 23:30. черный походу та часть на которой ремень прокручивалась ...и не давал насосу ГУР-а работать или как??? » Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии #22 Респекты: 0 Опубликовал maxxx333 - июль 13, 2010 - 00:51. djafar740 ...и не давал насосу ГУР-а работать или как??? черный вроде уже ответил... » Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии #23 Респекты: 0 Опубликовал maksx - июль 13, 2010 - 01:59. Раду, ты жжошь со своими лирическими отступлениями! Хорошо, что нету в твоем штангеле глубиномера... Или есть? Бедный котенок... » Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии #24 Респекты: 0 Опубликовал djafar740 - июль 13, 2010 - 15:12. maxxx333 черный вроде уже ответил... спрашивал на сервисе, проверяли, не прокручивался, просто люфтил.... Кстати еще не получил разъяснения по поводу связи с ГУР : ( обидно » Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии #25 Респекты: 0 Опубликовал djafar740 - июль 13, 2010 - 15:14. maksx Раду, ты жжошь со своими лирическими отступлениями! Хорошо, что нету в твоем штангеле глубиномера... Или есть? Бедный котенок... такой я, простой, весь в лирических отступлениях!!! А кошка (мать котенка которая ) рожает уже 2 раз за последние 4 месяца , а во круг только собаки (я не про мастеров и меня: ) ) ... Не поНяННооо » Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии #26 Респекты: 0 Опубликовал Troy17 - июль 13, 2010 - 17:33. И радиатору СО попутно повезло. » Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии	Об участнике djafar740 Раду Молдова 740d 1999 За 48 часов 9 участников: Bobrdulo, Nightfire, Адик, proman740, mse50, BLACK, 95 Region, Andrey740i, max735i География: Krasnodar, Nizhnevartovsk, Novosibirsk, Stavropol, Moscow, Kemerovo, Saint Petersburg, Lviv, Kuban, Petrozavodsk, ...